1. 摩托车后减震器维修

有以下几个方法：

1，等减震里面的油漏完了就不漏了；

2，减震里面有个油封，换个新的就行；

3，如果不想换新的，可以将油封里面的那根弹簧收紧一点。

4，以上东西必须你自己动手做，车行不是会那么麻烦帮你搞的。他们只会劝你换新减震。

以上！

2. 摩托车减震器维修翻新

一：在发动机下面垫上木块或其它形式的支架，使前轮离开地面。

　　2 从前轮上拆下里程表软轴及前制动操纵钢索，然后拆下开口销及前轮螺母。

　　3拔出前轮轴并拆下前轮，然后拧下前挡泥板与前叉底筒的连接螺栓，取下挡泥板。

　　4分别拧下上连接板与前叉管的连接螺栓，以及下连接板侧面夹紧前叉管的螺栓，然后拉出左、右减振筒组件。

　　5拧下左、右减振筒组件的油螺栓，将筒内的液压油排净。

　　6依次从前叉管上取下套盖、下导向套，弹簧和弹簧座。

　　7用开口环夹钳拆下内挡圈，然后拉出前叉管，再依次拆下油封，导向套、环形挡圈和活塞。

3. 摩托车后减震器维修视频

优点

1.

死亡摇摆 这个车由于车重较大,在骑行的时候,给人一种很稳的感觉,但与之相矛盾的一点就是他的龙头摇摆。如果骑行速度在30km/h以上,单手掌握龙头很容易出现死亡摇摆,直接看视频吧。 我是相当于松手状态就开始抖,但是速度只有30左右。如果骑快了,单手会有一种不握紧就会开始抖动的感觉,所以我一直是双手握紧了骑车(不要说为啥单手骑车,总会有单手握把的时候,比如把头盔的镜片打下来)。双手握紧,这车还是相当稳的,不管多少速度都很稳,我最快能骑到56(不要说什么更换压力轴承,没那个闲工夫)。

2.

疯狂蹭底 由于车重较大,可能后弹簧减震没有对n90c单独优化,导致中撑和中撑支架离地距离太小,过任何手掌宽这么高的坎,现在只敢提前减速,人站着,拧油门,

4. 摩托车减震器维修教程

减震拆卸扳手，取下前减震器上端的橡皮盖，拔出止动环，取出盖、垫片、内套管及减震弹簧等零件，然后将减震器内的液压油倒干净，将减震器夹在虎钳上（注意不要夹得太紧），用扳手顶住活塞杆，用内六方扳手松开外叉管根部的固紧连接螺栓，即可取出内叉管等零部件，其安装按拆卸及分解时的相反顺序进行。前减震清洁器，清除油垢，减震更加滑畅！

5. 摩托车减震器维修厂家

后减震器不能维修，即使修了也管不到好长时间，会出现漏油减震过硬。建议不影响骑行的情况下，你就将就用吧，实在不行就换掉。

6. 摩托车减震器维修视频

改装的绞牙一般都比原车的要硬，车辆在凸凹路面行驶减震效果较差，出现上下颠簸现象，将轮胎气压调整一下，看效果如何。

没有安装到位或安装的牙齿不配套。还有就是安装时把什么轴子搞弯了。或装偏了。

汽车装上绞牙避震后过减速带弹跳是因为车速太快了，绞牙避震源自赛车技术，指有可调（弹簧）高度设计，绞牙减震器能够调节弹簧伸缩度和避震桶身、避震阻尼的避震，而车速过快的时候，弹簧调节不及时，就会导致汽车弹跳严重。

7. 摩托车后减震器维修多少钱

摩托车前减震器漏油，一般是由于减震器油封损坏、减震器内杆损坏或外管裂纹、变形等造成，最常见的是油封漏油，更换一只减震油封，油封价格大约20元左右。

由于换油封比较麻烦，一般还要些手工费，总价有四、五十元应该足够了。如果是内管或外管损坏，一般就要换减震器总成了。

铃木摩托车型号很多，不同车型时的减震器价格也不一样，如果是原厂配件，价格一般要二、三百元，有些非原厂配套件价格能便宜些，一百多元就能买到。

8. 摩托车后减震器维修更换油封

如果不抽出内管,是无法更换油封了。这种专用工具修理摩托车的地方就有,网上也有卖的,也可以自己用铁杆加工一个,前面打磨合尖锐的四棱头,后面焊一个横杆即可。

如果螺丝已被拧坏了卸不下来,就要用钻头把它钻下来。如果实在卸不下来,那就只能换新减震器了,普通型号的摩托车前减震器也不贵,换一个也不一定比换油封贵多少,而且效果可能还更好。

9. 摩托车后减震器维修费用

有的是单条的，有的是双条的，单条价格55~150都有，双条的一对70~200都有，一般修车档换的都是百元内的

10. 摩托车减震器维修工具

减震器品牌排行为

一、拓普

在世界十大摩托车避震器中拓普品牌创于1983年，是一家主要生产汽车动力、系统和隔音等产品的企业，如今公司的产业链完善，产品种类多，尤其摩托车系列的避震器极其受青睐。

二、德斯顿

德斯顿品牌创于2013年，在汽车行业虽然成立的时间不长，但是公司自创办后便不断的调整产业结构，丰富产品，旗下所打造出来的刹车片、减震器、轮胎、蓄电池等都取得了很不错的销量成绩。