1. 11速飞轮个各齿盘齿数

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自行车的速别的意思如下：

1、自行车的速别是指变速器的可变速比的数量，可根据飞轮和齿盘齿数来识别，通俗的说即前面牙盘和后面飞轮配对出来的齿数比。比如前牙盘有3个齿盘，而后面飞轮有8个齿盘，这样可以调整出来的速比就是24，即速别；

3、如果飞轮是9片的，齿盘是3片的，就是3*9,27速的；

4、一般齿盘有1,2,3片的；飞轮有5,6,7,8,9,10,11片的；

5、速别分别有；5,6,7,8,9,10,11,18（2*9和3*6）,20，21,22，24,27,30,33这几种速别。

2. 十速飞轮齿数

飞轮最小齿11T的话，牙盘用42T大盘的就好了，44或者48的最好不要，一是使用率很少，二是齿比太大踩不动。。

如果你飞轮是最小齿13T的话可以考虑一下44T牙盘，但是同样不推荐48T，太费力踩不动。。

不信的话你可以试试~

链条的话，6-8速都属于菜级别链条，随便配就好，链条长度调节成最大盘带最大飞时最短的状态就可以。

3. 11-30t飞轮齿数

很简单：查查你的牙盘齿数和飞轮齿数，用牙盘齿数除以飞轮齿数即可得到齿数比。53是大盘齿数·11是小飞齿数。53-39（标准盘）50/34（爬坡盘）11-12-13-14-15-17-19-21-23-25，分别是（后拨）最大档到最小档对应齿数11-12-13-15-17-19-21-23-25-28，同上，不过这是爬坡飞轮

4. 11-32t飞轮 多少齿

单速车的话后飞一般15、16齿较多。山地的话后飞齿数一般是11~32齿,当然最大齿可能会更大。公路的话一般就是11~25齿咯,爬坡飞轮的就12~28齿，按照一般山地车最快的齿比的话，是牙盘44齿，飞轮11齿，也就是齿比为4，这样情况下速度是最快的。

5. 10速飞轮齿数

1-3片都有，这个不分公路还是山地，看具体需要还有喜好和习惯定 但常见的公路是2片式，山地是3片式 齿数方面也没有定数，和上面理论一样。

最大片里常见的42-54齿都会有使用，不过常见的最小片基本一般都是22齿，中片比小片多10齿（特殊情况不计） MTB,全称mountain bike，译名山地车。起源于美国，是美国青年为了寻求刺激， 在摩托车比赛的越野场地上驾驶自行车进行花样比赛而派生发展起来的车型。

牙盘是自行车中轴和曲柄相连的部分。人们通过蹬踏带动曲柄，进而带动牙盘的转动，最终通过链条和飞轮，驱动后轮转动，提供动力，完成自行车的整个传动链。

转动惯量很大的盘形零件，其作用如同一个能量存储器。

对于四冲程发动机来说，每四个活塞行程作功一次，即只有作功行程作功，而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。

6. 21速飞轮最小齿是多少

1、山地车自行车16速21速等等，说的是自行车有多个不同的档位选择。

2、比如说16速的车是很少见的低档车，就是两个牙盘，后轮有8个飞轮，可以组合出16个档位选择的山地车。21速车算是比较常见的低档车，就是说有三个牙盘，后轮有7个飞轮的自行车，可以组合出21个档位选择的山地车。

2、山地车最常见的是三个牙盘，考虑到现代骑手多半是在城市里骑行，也有部分车使用两个牙盘。舍弃了最小的牙盘。

3、一般可以根据飞轮的多少来区分高低档自行车，常见的低档车多半用7飞、8飞、9飞；高档车就会配置10飞、11飞。因为飞轮越多，骑手可选择的档位，越细腻。也就更容易找到合适当前路面情况的和自己体能的档位。但时，飞轮越多，加工精度也就越高，价格也就越贵。

4、这样的话，市场上常见的低档山地车多半是前面3个牙盘，后轮配置7飞、8飞、9飞；这样组合出来就是常见的中低端山地车的配置21速、24速、27速车。而常见的高档车就是前面2~3个牙盘，后轮配置10飞、11飞；这样组合出来的20速车、22速车、30速车和33速车。

7. 11速飞轮片分别多少齿

普通自行车后飞轮规格有很多,16齿,18齿等等.但是变速自行车后飞轮最小片齿只有12齿,11齿。