1. 减震顶盖坏了症状

开车上路，有时不免会遇到一些比较棘手的故障，其中减震器损坏是很多车友最不愿意见到的一种故障。一旦遇到颠簸道路，那么车身将会随之抖动，在极为不适的同时，也加大发生事故的风险。

减震器作为降低车身与车架震动幅度的关键零件，在保持车辆驾驶舒适性的同时也极易发生损坏，所以在很多时刻提前发现异常情况，并及时解决问题，既能延长减震器的使用寿命，也可以车友们可以愉快行车。今天我们就来教教大家，如果减震器发生了异常该怎么办。

01减震器异常的表现

1在驶过较大坑洼或者凸起的路段时，车辆会有金属碰撞的声音，并且发生不止一次的震动

2后轮抓地力下滑，容易出现甩尾或者转向不足的情况。因为减震器还有防止轮胎弹离地面的作用，假如损坏会影响后轮的稳定性

3乘车员容易发生晕车情况。在减震器效果不佳的情况下，车身会发生异常抖动，在颠簸状态下人易产生不适，导致晕车

4操控性变差。特别是在高速行驶时，车辆在抖动的情况下转向不灵敏，刹车时也达不到日常效果，驾驶员对于车辆的控制能力降低

以上情况都是针对在日常道路行驶时的设想，如果是在越野区域或路况较差的道路上，则需要具体问题具体分析，不能一概而论。

02减震器异常的原因

①减震器漏油

这是最典型也是最常见的诱因。在发生漏油的情况之后，整个车辆的套筒内都会因为油压降低减弱减震效果，同时还会产生异响。

②安装错误

最近几年此类原因呈现上升态势，一些不负责任的修理厂在安装时不认真，随意性大，特别是在固定螺母时没有到位，导致减震器极易出现问题。

③减震器变形

在长时间、持续性的撞击之下，减震器内的活塞杆或者缸筒等发生变形，影响车辆的减震效果。

03减震器异常的应对措施

当减震器出现异常之后，需要在第一时间进行检查维修，避免安全事故的发生。

此时车友应首先检查减震器是否出现漏油或者陈旧性漏油的情况，如果发现油封垫圈破损，或者贮油缸盖螺母松动，需要及时进行更换。

其次是检查活塞与缸筒间是否距离过大，特别是注意减震器的活塞连杆是否保持正常状态，与缸筒是否有划伤或者拉痕。假如发生此种情况，需要调整二者之间的距离，确保不会出现磨损。

倘若以上两种情况都未发生，车友应该详细检查减震器诸如连接销、连接杆、连接孔等能否正常工作，对于一些损坏或者破裂的地方进行修补与更换。在下一步可以拆分减震器，对于内部零件进行检测。

以上所有的操作最好是在专业的维修店内进行，毕竟车友们对于车辆性能的把控无法和专业人士相提并论。出于安全角度的考量，还是将车辆送厂维修，将问题彻底解决。

说到最后：

减震器是车辆行驶时一个重要的部件，既可以保障驾驶人的舒适性，也可以增强行车的安全性。在发现减震器出现异常之后一定不能掉以轻心，需要尽快进行检测维修，避免问题的恶化

2. 减震器上方顶座坏了

顶轴坏了表现如下：

1、异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。

2、方向偏移：当减震平面轴承出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。

3、噪音变大：由于减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。

4、原地转向异响：即便减震器没有工作，由于平面轴承的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。

解决方案：

如果损坏严重热量产生的会更快，会拉伤车轴和端盖。去汽配城买件找个维修部更换就行

3. 减震器后顶胶坏了的症状

症状如下

减震顶胶坏了的现象：舒适行驶变差，过砍和减速带时咚的声音特别明显；胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。

在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。在原地打方向还会发出吱吱的声音。

4. 减震顶盖坏了症状有哪些

汽车减震器上有一个活塞杆防尘盖，还有一个活塞杆防尘罩盖的。这个盖子的作用是防止缓块挤压油封导致漏油，且对缓块有限位作用。名字叫缓冲限位板或者是上压板。主要是防止沙砾或灰尘进到减震器芯上,和油封摩擦后容易漏油,减短减震器使用寿命。

5. 前减震器顶盖凸起

1、在驶过较大坑洼或者凸起的路段时，车辆会有金属碰撞的声音，并且发生不止一次的震动；

2、后轮抓地力下滑，容易出现甩尾或者转向不足的情况；

3、减震器异常时，车身会发生异常抖动；

4、操控性变差，转向不灵敏，刹车效果降低，驾驶者对车辆的操控能力降低。当减震器出现漏油、安装错误、减震器变形时都会导致车辆减震器在使用中出现损坏

6. 减震顶盖异响

1、减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；

2、减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；

3、减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；

4、也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。

转动方向盘听到声音是车外发出的，这个有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音的，只要打开机盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了，减震器的平面轴承发响，可以在平面轴承上涂些黄油，如果涂后还是响，就只能更换了。

7. 减震器顶盖坏了有什么

使用专用工具取下原装顶胶再安装新的顶胶。

荣威360顶胶安装方法如下：

1、先将元宝的固定螺栓松下。

2、右边的螺栓一般松下一半，左边的螺栓看情况，一般不要松。如果不拆减震器换顶胶，那么需要购买专用的螺母。

3、用专用的工具将减震器上盖紧固的螺母松下，然后取下上盖。再用加长的21M套筒将平推轴承螺母松下。

4、将所准备的专用螺母在减震芯杆上拧进去，直至底部，可以不把螺母拧死但一定要拧到底。再把车子升起，这样减震器就会缩下去。

5、从下方观察，如果在下面不能将顶胶取出，说明作业空间不够，此时可以按照上面的方法，将元宝螺栓松开。空间足够大后，伸手就能将顶胶取出。

6、将新的顶胶换进去，慢慢放下车子，让新的顶胶复位。复位后，将专用螺母松出，再将原来的固定螺母拧进去，这里必须将螺母拧紧，不然后续会出现异响。

7、拧紧后盖上上盖，再拧紧固定螺母，然后加上塑料顶盖即可。

8. 减震器上盖坏了有什么症状

汽车减震器坏了不会一下子就失效，它会有这么一个循序渐进的过程：

1、漏油：减震器要坏的早期征兆是漏油，或者说减震器最常见的问题就是漏油，此后的一系列症状都是漏油引发的。轻微的渗油不会使得减震效果有明显差异，需要漏到一定程度才会有感觉。

2、车跳了很多：减震的作用是吸收弹簧的弹性势能，而吸收的方式是靠减震油的阻尼，漏油导致油少了，减震效果自然就会降低，反馈出来的表现是过坑洼时车比以前跳了。

3、仿佛没有减震：漏油会使得减震吸附很多脏东西，导致发滞然后卡死，过坑洼时，车轮好像直接撞上去的感觉。用身体的重量压一下避震，完全没有任何回弹。