1. 摇臂机油压力开关电路电压过高是什么原因

该换机油了。vtec电磁阀故障，电磁阀打不开机油进不了摇臂室，所以摇臂机油压力开关是闭和状态。建议到专业的4S点做检测更换。 只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，过高或过低都会影响发动机正常工作，甚至造成发动机零部件的损伤。

2. 减小机油压力的机油压力开关故障

原因如下

1. 发动机过热导致机油过于稀，造成机油压力不够，这个时候机油灯会闪烁不停。

2. 发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降，机油故障灯亮。

3. 机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进入空气而泵不上油，致使机油压力下降机油，这个时候机油灯会闪烁不停。

4. 机油粘度过大，机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强。并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油。

5. 机油滤清器堵塞，当机油滤清器堵塞不流通时，其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。

6. 曲轴与大、小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低；

7. 回油阀损坏或失灵，若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

3. 摇臂机油压力开关在哪里

摇臂机油压力开关在机油滤芯边，靠近皮带轮的位置。其是用来监测机油压力的。

机油压力低的话仪表盘有个红色油壶报警灯会亮。所有发动机都必须会配备。机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。

机油压力传感器可以用类似集成电路的设计技术和制造工艺，进行高精度、低成本的大批量生产，从而为消费电子和工业过程控制产品用低廉的成本大量使用MEMS传感器打开方便之门，使压力控制变得简单、易用和智能化。

机油压力开关是由半导体压力转换元件(硅片)和滤清器等组成。利用半导体的压电效应制成硅膜片，压力越高，硅膜片的变化就越大，再利用惠斯登电桥将硅膜片的变形转换成电信号，通过集成电路进行放大。

4. 摇臂机油控制电磁阀2电路电压高

在缸盖后方。

控制部分包括发动机控制单元ECU和VTEC电磁阀；执行部分包括凸轮、摇臂和活塞等。传感器包括发动机转速传感器、车速传感器和冷却液温度传感器。

工作原理:发动机高速运转时，VTEC电磁阀控制液压油的方向，使两个进气摇臂连成一体，开启时间最长、升程最大的进气凸轮驱动气门。此时，两个进气门根据大凸轮的轮廓同步。

5. 机油压力开关故障会导致问题

压力传感器坏了，会有以下表现：

①启动后，机油压力指示灯常亮

②发动机故障灯常亮

③怠速，机油压力值显示为0.99

④出现故障码：P01CA（机油压力传感器电压高于上限）

机油压力传感器故障判断

1. 电路检查。

（1）检查端子　检查发动机控制模块（ECM）和线束连接器端子是否松脱、不匹配，锁片是否折断、变形或损坏，以及导线连接是否有故障。

（2）检查线束　检查线束是否损坏。如果线束检查未发现故障，断开发动机机油压力开关，接通点火开关并移动与发动机机油压力开关电路相关的线束，测试发动机机油压力开关连接器接头间的电压。如果电压显示变化表明该部位有故障。

2. 机油压力传感器压力检查

低压传感器。在达到较低机油压力时此开关闭合。如果开关失效，则会存储故障码并且仪表中机油压力警告灯亮起。发动机系统压力在0.55～0.85bar过压时，警告灯亮起，否则更新机油压力开关。