1. 曲轴箱通风装置有什么作用?

最好不要这么干，虽然年检测不出来，但机油可是实打实可能会进水提前乳化。

况且想考这点提升动力，还不如换低粘度机油实在，曲轴箱通风为了动力是相对一全封闭曲轴箱来说的，现在家用车的曲轴箱一般都是通大气的，经过pcv阀到进气回路中，与大气相连，用来平衡曲轴箱与外界的压差(之所以用单向阀回路，是想吸入新鲜空气的时候不会和发动机抢气的同时，减少机油油雾对节气门的影响，同时在关闭发动机的时候，与节气门组成密封，减少机油吸收空气中的水分而乳化)，曲轴箱内的高温机油蒸汽也会回收烧掉，所以因压差带来的动力损失真的就没有。

pcv阀相当于单向阀，在做功和吸气这两个冲程，曲轴箱压力会大于大气压力，气体往外跑，很大一部分含有机油蒸汽的气体通过pcv阀跑到发动机进气回路(在节气门后)，但仍有少部分含有机油蒸汽的会跑到节气门前再吸入，所以你打开空滤箱和节气门能看到有一些少量的油渍。总之，不论是你拔掉或没拔掉那根管子，曲轴箱都是通大气的，而不是封闭式曲轴箱，想要靠拔掉曲轴箱通风管提升动力，基本没啥用。还不如换低粘度机油。

2. 曲轴箱通风系统的作用

　　曲轴箱通风的目的主要是：　　

1.防止机油变质，　　

2..防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏，　　

3.防止各种油蒸气污染大气。　　简介：　　曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况，PCV阀的开度不同，通过的空气量也不同，由此对曲轴箱通风进行控制。

3. 曲轴箱通风系统作用

在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：1.防止机油变质:2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏；3.防止各种油蒸气污染大气。

作用：

1、发动机运转时，有少量的可燃混合气和废气漏入曲轴箱内

2、可燃混合气将使润滑油变稀

3、 废气将使润滑油提前变质

4、 渗漏的气体还会使曲轴箱内气体压力升高，造成油封、密封热漏油

5、 加装曲轴箱通风装置后，使漏入曲轴箱的气体排出，新鲜空气进入

曲轴箱通风的分类

1、 自然通风：曲轴箱与外界大气直接相通

2、 强度通风：曲轴箱内的气体依靠外力强制循环，一般都采用这种方式

发动机曲轴箱强制通风装置

1、 工作原理：

（1）发动工作时，曲轴内的气体通过软管进入进气歧管，最后进入气缸内燃烧

（2）同时，新鲜空气通过空气滤清器到气门室罩到曲轴箱循环

2、 单向阀（PVC阀）

（1）当发动机在低速和小负荷时，真空度较大，阀关闭，只有少量曲轴箱气体进入进气歧管

（2）当发动机在大负荷时，真空度减小，在弹簧作用下，阀开，曲轴箱有较多的气体进入进气歧管

4. 曲轴箱通风装置的作用及工作原理

在发动机工作时，燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体或多或少会通过活塞组与气缸之间的间隙漏入曲轴箱内，造成窜气。

窜气的成分为未燃的燃油气、水蒸气和废气等，降低机油的使用性能，为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，必须实行曲轴箱通风。

5. 曲轴箱通风装置的工作原理

曲轴箱通风的原理是：在发动机活塞上行时，曲轴箱内的气体压力是负压，这时通风管从外界向里吸气；当活塞由上止点向下运行时，曲轴箱内的压力由负压变为正压，这时曲轴箱通风管先外界排气。

6. 曲轴箱通风装置的作用

答曲轴箱通风管的作用是，给发动机曲轴箱齿轮油散热作用。