1. 凸轮轴正时点

先对正曲轴的正时标记，再转动凸轮轴到标记处，记住，进排凸轮轴正时齿轮有一个提前齿，要先固定好。上面突轮轴和下面的曲轴上都有个小记号把曲轴盘上那个小记号对准钢体上的那个在把突轮轴的也对准在把皮带方上去调紧OK记住一定对准要不大麻烦的！

2. 单凸轮轴正时怎么对

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。方法如下：首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。

2.装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。

3.转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝。

3. 凸轮轴 正时

1.

使用卡子将奥迪发动机正时轮盘卡住,方便校对奥迪发动机道凸轮轴上的链条。

2.

在奥迪发动机的凸轮轴上找到蓝色的链条。

3.

对准奥迪发动机的蓝色链轮。

4.

用扳手固定奥迪发动机的正时轮。

4. 凸轮正时齿轮

答：正时齿轮异响的原因:

①主油道喷嘴孔堵塞引起润滑不良;

②装配不当或隔套过薄，间内隙过小。容保养维修时凸轮正时齿轮装配歪斜，高低不平引起凸台与凸缘摩擦，出现尖锐的金属异响;

③齿轮啮合间隙过大，有冲击载荷时，齿面互相撞击而产生异响;

④正时齿轮加工精度低，有毛刺，齿轮副接触不良;

⑤凸缘固定螺栓松动，齿轮轴向窜动，轴、孔中心偏移，齿轮啮合不均、摇摆。

5. 凸轮轴正时齿轮

答，别克英朗凸轮轴齿轮安装过程如下

1、取下凸轮轴正时齿轮、半圆键；

2、按照先拆下第 1、3 道的轴承盖，再拆下第 2、5 道的轴承盖；

3、最后拆下第 4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好

4、更换新的凸轮轴再按照顺序的反序装回即可。

6. 凸轮轴位置正时

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

7. 凸轮轴正时轮

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

8. 凸轮轴正时齿轮的位置

拿得方法：

1，取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

2，按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。凸轮轴的装配1安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。

3，安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。

4，装上轴承盖后，第先按对角线交替旋紧第2、5道的轴承盖，力矩为20N，n。然后再装上第l、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20Nm。

5，安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。

9. 凸轮轴正时故障

1、凸轮轴位置传感器元件、线路或ecm发生故障；

2、发动机正时故障；

3、凸轮轴可变正时调整部分发生故障；

4、凸轮轴位置传感器靶轮故障或间隙异常；

5、曲轴位置传感器故障。凸轮轴位置传感器的作用是收集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元，以便确定点火时刻和喷油时刻。

凸轮轴位置传感器故障影响：

1、发动机启动困难或者无法启动；

2、发动机耗油增加；

3、发动机故障灯亮；

4、容易发生爆震情况。

10. 凸轮轴位置正时提前

供油提前角自动调节装置工作原理：

同高压泵调速器相似，但结构不一样，差别还比较大，他要用发动机高速运转产生的离心力驱动凸轮轴相对正时齿轮轴产生一个角位移，达到提前供油的目的，反之，发动机转速下降时，离心力减小，角位移方向相反，供油相对滞后，当然调节角度范围很小，多数只有8度左右。