1. ATE刹车片

刹车片是大陆集团旗下的ATE刹车片，前刹车片的价格较高，厚度的设计上也会较厚，传祺gs8刹车片一般常规刹车片的更周期是3万公里左右（后刹车片的更换周期会较长）。

刹车片的更换时间周期不是固定的，这取决于车辆行驶路况、驾驶员踩制动踏板的频率及力度。传祺gs8刹车片磨损的极限为2mm。所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。我们要经常检查刹车片，看看是否需要更换，保证行车的安全性。

2. ate刹车片哪里代工

鲁达在国内属于知名企业，由于他的业务范围还是以国外为主，所以知道的不是很多，国内长城等厂家是由他们配套，国外有Brembo、Trw、Ferodo、Bosch、ATE等厂家由他们代工的。用过鲁达的东西，质量非常不错，并不比原厂的差，甚至效果要超过原厂。

3. Ate刹车片和菲罗多

刹车片一般都有报警器，高端车（奔驰、宝马等）仪表盘上有报警（刹车片上带线，连接到行车电脑），一般的车，刹车片边上有个小铁片，这个是报警器。刹车过程中，有尖锐声音时已经摩擦到隔热层了，这个时候需要更换。一般来说，2副前片对应换一副后片。当然这个比较看驾驶习惯，也和原厂刹车片偏硬还是偏软有关。至于刹车片品牌，去4s点一般都是备品，和车上的还是不一样的。很多说是原厂件的，其实也是鱼目混珠。

比较知名的品牌，国外的如：霍尼韦尔、耐磨士、TRW（天合，大众车不少是这个配套）、菲罗多、博世（博世主要是贴牌）、AC德科、德尔福（这两种通用车系多）、泰明顿、韩国品牌相信（英文缩写SB.....）、日本的阿基波罗、ATE等。

国内的信义、金麒麟、北泰、杭城摩擦、河北星月等等。国内和国外牌子都差不多，很多国外品牌也是国内代工。选购的话，只要是大厂产品就没什么问题。

4. ATE刹车片哪里产的

大众途安刹车片1、前刹车片是由美国霍里威尔公司的JURID品牌提供给上海制动器总厂也就是ATE公司；由ATE为大众提供前制动总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方；

2、后刹车片是由石家庄泰明顿磨擦材料有限公司提供的TEXTAR品牌产品供给天合（TRW）制动器有限公司由天合作为大众的后制动器总成配套，刹车片的磨擦材料是低金属有机配方。

5. ate刹车片国产和进口的区别

掉灰

一样掉灰！少金属配方，都是经过磁化处理。和原厂片一样，欧洲人为了环保，掉灰大多吸附在轮毂上。

无异响！前后片安装时均未开片打磨，换上后没有异响。曾经看到一位车友说，换上后有异响。私下估计异响这玩意，产生的因素较多，和安装质量、产品质量以及原厂刹车系统磨合都有关系。以前世嘉换上原厂刹车后片时，总有些异响。

6. ate刹车片官网

ate不是汽车品牌，ATE是一个主营汽车配件、刹车油、刹车片的品牌。

7. ate刹车片和菲罗多刹车片哪个好

刹车油十大品牌：

1、莱克LAIKE制动液：福建莱克石化有限公司，始建于1976年，是福建省著名商标，是国内的汽车制动液生产基地，美国通用公司全球采购供应链厂家，莱克润滑油选用进口基础油及添加剂，是混合油的先驱者；

2、统一润滑油制动液：统一石油化工有限公司，是知名润滑油品牌，是专注于符合中国用户需求的润滑油的研发和生产公司，国内较大的车用润滑油专业制造商，统一石油化工有限公司所属北京工厂、无锡工厂等；

3、Castrol嘉实多制动液：嘉实多（深圳）有限公司，始于1899年，是英国石油公司旗下的一家公司，是世界上公认的润滑油专家之一，世界上大型石油和石化集团公司，世界领先的高挡润滑油\/润滑脂制造商；

4、长城润滑油SINOPEC制动液：中国石化润滑油有限公司，北京市著名商；

5、Mobil美孚制动液：埃克森美孚（中国）；

6、博世BOSCH刹车油：博世贸易（上海）有限公司，博世BOSCH；

7、昆仑KunLun刹车油：中国石油天然气股份有限公司油润滑油分公司，昆仑，润滑油十大品牌，中国500最具价；

8、Ferodo菲罗多：始于1897年，美国辉门旗下，专注于汽车\/重型车辆和工业应用的动力总成主机配套产品，全球领先的制动解决方案提供商；

9、TOTAL道达尔：　始于1920年法国，世界500强，国际性能源供应商，全球第四大石油及天然气一体化上市公司，道达尔公司（TOTAL）是全球四大石油化工公司，总部设在法国巴黎，旗下由道达尔（TOTAL）、菲纳（FINA）、埃尔夫（ELF）三个品牌组成。该公司在全球超过110个国家开展润滑油业务；

10、ATE：大陆汽车投资（上海）有限公司，ATE，始建于1906年，德国大陆集团旗下著名制动品牌，全球领先的汽车制动系统及解决方案集成供应商。

8. ate刹车片配套车型

不好。dixcel刹车片缺点：（1）刹车噪音巨大，秒变电瓶车，幸好关窗之后不怎么听得到，如果喜欢开着窗开车的朋友可能会难以接受。

（2）日常驾驶难以达到工作温度，制动性能不会比之前使用的HPS5.0好多少。

（3）对刹车碟的攻击性很强，原厂状态下至少10W公里以上寿命的碟，目前经过2W公里的Z皮使用，已经遍布凹槽，磨耗程度也快到使用寿命了。预计近期升级刹车系统。

（4）目前搭配R888R，无论Z皮还是轮胎在日常驾驶中都难以达到工作温度，所以一直没有测100-0制动距离，因为要先让车达到暖态。这个就有点超出普通用户的能力了。