1. 丰田柴油发动机

丰田霸道30t依然采用D4D高压共轨柴油发动机，匹配5速手自一体变速箱，只是排放标准在原有的基础提升到国五排放标准。

丰田霸道30t柴油版堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。油箱150L在满箱油的情况下轻松续航2100公里，当之无愧的穿越无人区的神器。市区省油，高速加速平稳，出门越野不会担心油量耗尽的情况，真的是当之无愧的Bug存在。

2. 丰田柴油发动机维修

烧机油故障常见的故障点有：

1.可能是发动机缸体和发动机缸盖之间的密封垫，这个部件称为“缸垫”。缸垫损坏或者老化了，密封效果不好，机油流入了燃烧室燃烧了。

检查之后确定是缸垫损坏，更换缸垫就可以解决烧机油的故障。

2.可能是缸盖内部的气门油封老化或者损坏，导致机油通过气门打开时流入燃烧室内燃烧。出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是气门油封老化或者损坏，更换气门油封就可以解决烧机油灯的故障现象。

3.可能是缸盖和缸体出的油道出现了裂缝，导致机油流入燃烧内燃烧，出现了烧机油的故障现象。

检查之后确定是缸体或缸盖开裂，更换缸盖或缸体来解决烧机油的故障。

3. 丰田柴油发动机有哪些

丰田柴油k1发动机号在发动机左侧火花塞附近！根据国家车辆管理标准确定，发动机号包括车辆的生产厂家、车龄、车型、车身类型及代码、发动机代码、装配地点。

4. 丰田柴油发动机与五十铃柴油发动机

日本五十铃柴油发动机可谓是行业内公认的品牌，不少车企也都会选择采用五十铃发动机，大家对其赞誉很多。

日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一。由五十铃所生产的柴油发动机曾经在日本占有异常重要的地位，更在后来影响了整个日本柴油发动机的的发展，真可谓：日本柴机出美名，老大只认五十铃。

5. 丰田柴油发动机有哪几款车型

2010款的丰田使用的3.0升柴油发动机多维丰田霸道，且该款车型多为中东或欧版的丰田霸道，3.0升柴油发动机的动力是相当的充足，且柴油的爆发力远高于汽油发动机，该款发动机的油耗表现也是相当的突出，如果你想购买2010款的丰田3.0升柴油发动机，是个非常明智的选择。

6. 丰田柴油发动机型号

丰田 2C 3C 1KD 2C-T

4缸 第二代B系列，第二代C系列，第三代C系列，J系列，L系列，N系列，W系列(日野制造)，KZ系列，ND系列，KD系列，CD系列，AD系列，DZ系列，Z系列，N04C系列(日野制造)，S04C系列(日野制造)，S05D系列(日野制造)，J05D系列(日野制造)。

5缸 PZ系列

6缸 D系列(卡车是DA,DC，客车是DR,DB)，H系列，HZ系列，HD系列

8缸 VD系列

7. 丰田柴油发动机怎么样

中国的柴油肯定是没有问题的，丰田霸道柴油版的车也不挑油，丰田车就是好，我自己就是丰田车主，我的车是丰田卡罗拉，只要是正规加油站的油我都敢加，而已跑起来没有一点问题，我要开到报废。

8. 丰田柴油发动机2.8好还是3.0好

丰田3.3t柴油采用最新的3.3T柴油发动机作为动力，而这台3.3T发动机的最大输出功率已经达到了225千瓦，同时峰值扭矩输出也可以达到700牛米，相比之前的4.5T有8缸柴油发动机来说，它的最大功率反而提升了30千瓦，并且扭矩还提升了50厘米，这样一来不仅拥有更加出色的燃油经济性，而且还拥有更加出色的低速扭矩输出表现，还能够满足最新的尾气排放标准。

9. 丰田柴油发动机正时皮带的对法

首先打开风扇后正时皮带外亮，拿掉有问题的皮带，确认正时皮带轮标记，一般都很清晰，让标记对准发动机外亮上的缺口，主动轮和被动轮都一样对好，装上正时皮带，上好张紧轮，上好外亮、风扇，再检查一下外亮是否上紧安全，确认无误后可以点火了。

正时皮带校对方法如下：

1、首先拆掉右边轮胎，附件皮带，曲轴皮带盘。拆掉发动机右边机脚，和正时皮带外壳。转动曲轴，对好正时记号。

2、如果第一次更换正时皮带，先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准，再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准，进气齿轮上面是一个凸点，排气齿轮上面是一个凹点，把这两个点水平对齐就可以了。注意是要求下面小齿轮的记号和上面两个大齿轮记号同时对准。拆掉正时涨紧轮，正时惰轮和正时皮带。