1. 机油泵的驱动方式

一般通过曲轴或正时皮带或正时链条驱动。

这要看你是什么车型了,比较老一点的分电器式的车分电器是通过凸轮轴驱动的。

2. 油泵驱动器

燃油泵控制模块故障一般都是燃油泵控制单元内部故障引起的，需要到4S店用专业电脑检测出故障码，再按故障码排除故障，消除故障码后将系统复位。

燃油泵控制模块（FPM，orFPCM）是一个通过控制通往燃油泵（一般位于油箱内）电压的方式以实现电子控制模块（ECU）所需的最佳燃油压力的电脑微处理器。

故障指示灯（MIL）也叫检查引擎灯，其作用是当控制模块检测到故障时，点亮仪表盘上的一个黄色或红色的发动机符号。故障原因包括燃油泵，燃油泵控制模块（FPCM），电路，接头，电子控制单元（ECU）等。

3. 机油泵的驱动方式有哪些

答：润滑油系统中各油泵的作用是：主油泵多数于汽轮机的转子同轴安装，它应具有流量大、出口压头低、油压稳定的特点。

即扬程－流量特性曲线平缓，以保证在不同工况下向汽轮机调节系统和轴瓦稳定供油。

主油泵不能自吸，因此在主油泵正常运行中，需要有注油器提供0.05－0.1Mpa的压力油，供给主油泵入口。

在转子静止或启动过程中，启动油泵（离心油泵）是主油泵的替代泵，在机组启动前应首先启动启动油泵，供给调节系统用油，待机组进入工作转速后，停止启动油泵运行，作为备用。

辅助油泵（齿轮油泵）为直流电机驱动的齿轮油泵。

机组正常运行时，机组润滑油通过注油器供给。

在机组启动或注油器故障时，辅助油泵投入运行，确保汽轮机润滑油的正常供给。

事故油泵（汽动油泵）是在失去厂用电或辅助油泵故障时投入运行，以保证机组顺利停机。

（在本机组中也可作为启动油泵使用）

4. 机油泵驱动齿轮

机油泵的原理是当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转。具体介绍如下：

机油泵的作用是将机油提高到一定压力后，强制的压送到发动机各零件的运动表面上。

它用来使机油压力升高和保证一定的油量，是向各摩擦表面强制供油的部件。

5. 机油泵的驱动方式是什么

　　1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致；

　　2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置；

　　3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准；

　　4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准；

　　基本上是以上步骤

6. 轿车机油泵靠什么驱动

发动机润滑油简称机油，能够起到润滑、清洁、冷却、密封、减少金属摩擦等作用，被誉为汽车的“血液”。机油通过缸盖、缸体，顺着油道直接流入油底壳，油底壳相当于保险箱，起着储存机油的作用。

当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮反向旋转，将机油从油腔延齿隙与泵壁送至出油腔。这样，进油腔便形成低压而产生吸力，把油腔壳内的机油吸入进油腔。由于主、从动齿轮的不断旋转，机油便不断的被压送到关键部位。

7. 机油泵的工作原理与驱动

汽油泵工作原理是负压式的。机油泵是离心式的，靠发动机动力来驱动的，基本都是属于发动机内部件。汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。