1. 涡轮增压器螺丝用哪种好

8颗螺丝

1、拆卸发动机罩，拆卸空气滤清器壳体，断开蓄电池负极连接导线。

2、脱开空气导管上的电线束，松开螺旋卡箍，拧出螺栓。

3、松开软管卡箍，并拆下增压空气软管，再将增压空气软管拆下。

4拆下高压管固定夹和紧固定螺栓

2. 哪种涡轮增压比较好

1.3T更省油，更好。

涡轮增压的原理是利用废气驱动废气叶轮，废气叶轮与压缩机叶轮同轴连接。压缩机叶轮通过旋转压缩空气体，然后直接吹入气缸。简单可以理解为给发动机安装一个鼓风机，就像家里的炉子一样，用鼓风机吹烧会更好更饱满。与同排量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机相比，涡轮增压进气更多，因为涡轮增压空气体并将其吹入燃烧室，所以在相同体积的空气体中涡轮增压发动机的含氧量更高，这样发电就能有更大的功率。

3. 涡轮增压器干什么用的

使用增压的最大优点是：

可提高发动机的功率和扭矩。 可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩。一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比，可增加大约40%甚至更多。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。

另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃油经济性和降低尾气排放。

缺点：发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中产生的最高爆发压力和平均温度将大幅度提高，从而使发动机的机械性能、润滑性能都会受到影响。 　

为了保证增压发动机在较高的机械负荷和热负荷条件下，能可靠耐久地工作，必须在发动机主要热力参数的选取、结构设计、材料、工艺等方面作必要的改变，而不是简单地在发动机上装一个增压器就行了。由于这个改变过程在实行中难度颇大，而且还要考虑增压器与发动机的匹配问题，因此在一定程度上也限制了废气涡轮增压技术在发动机上的应用。

4. 涡轮增压器效果怎么样

优点：在相同排量的前提下，涡轮增压发动机的功率要高于同排量发动机，也就是说动力更加强劲。相对油耗要少。缺点：发动机的保养相对比较贵，而且启动后和熄火前都需要怠速运转几十秒的时间，以确保涡轮增压器得到良好的冷却和润滑。

5. 什么涡轮增压器好

极品飞车21越野车带涡轮增压器螺杆机械增压器最好，因为这个涡轮增压器更适合漂移。涡轮增压器马力最大、最高速度最快，适合直线跑到；鲁氏机械增压器，适合连续弯道以及漂移过弯！

6. 涡轮增压器是如何增压的

正常情况下，应特别注意立即更换发动机机油滤清器和空空气滤清器，并保持涡轮的清洁度。一般来说，涡轮增压器轴和轴套之间的配合间隙很小。如果使用的机油不纯或机油滤清器不干净，会导致涡轮增压器过度磨损。

其次，由于空气体中含有广泛的杂质，一旦尘粒进入高速旋转，会使尘粒撞击增压器，造成涡轮旋转不平稳，造成磨损。涡轮增压器损坏的定期维护是通过听是否有噪音或异常振动、密封圈是否密封等来完成的。

7. 涡轮增压器螺丝用哪种好用

1）拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。

2）拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。

3）松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管，塞住各个开口端。

4）拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母。

5）拆开并塞住冷却液管口。

6）拆去固定机油供油管于涡轮增压器的螺栓，拆下连接涡轮增压器与机油回流臂的夹箍，并拆下回流软管。

7）从排气管处拆下涡轮增压器。注意：在拆卸涡轮增压器时，拆开机油回流软管。

8. 涡轮增压器螺丝用哪种好些

拆卸前先作好压气机壳与涡轮壳之间、涡轮壳与轴承体之间相互对应位置的记号。拆卸时允许用木锤、铜棒均匀敲打壳体四周，拆下壳体后检查压气机叶轮是否损坏。

涡轮增压器拆卸步骤：

1）拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。

2）拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。

3）松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管，塞住各个开口端。

4）拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母。

5）拆开并塞住冷却液管口。

6）拆去固定机油供油管于涡轮增压器的螺栓，拆下连接涡轮增压器与机油回流臂的夹箍，并拆下回流软管。

7）从排气管处拆下涡轮增压器。注意：在拆卸涡轮增压器时，拆开机油回流软管

9. 涡轮增压器螺丝用哪种好一点

宝马1系涡轮增压器拆卸步骤：

1）拆开蓄电池负极接线。排放冷却液，拆下空气滤清器。

2）拆下空气流量计与涡轮增压器进气口的夹箍，然后拆下进气导管。盖住空气流量计与涡轮增压器的开口端。

3）松开涡轮增压器与排气软管夹箍以及节气门体进气口与进气软管夹箍。拆下涡轮增压器-节气门体软管，塞住各个开口端。

4）拆下涡轮增压器与中排气软管连接螺母以及连接前排气管与涡轮增压器的螺母。

5）拆开并塞住冷却液管口。

6）拆去固定机油供油管于涡轮增压器的螺栓，拆下连接涡轮增压器与机油回流臂的夹箍，并拆下回流软管。

7）从排气管处拆下涡轮增压器。注意：在拆卸涡轮增压器时，拆开机油回流软管