1. 取力器开关图片高清

10年三一吊车25吨取力器挂

1、取力器操纵装置在内燃机起动后，首先需要先低速运转一段时间，等到内燃机温度和润滑油的压力正常后，方可将取力器结合其余组件一起操作。当需要驱动液压泵时，就需要将取力器电源开关合上，然后踏下离合器踏板，当看到取力器指示灯指示12点亮时则表明液压泵已经开始工作。此时液压泵的转速就只能被上车驾驶室控制，此时的下车加速踏板就已经起不了任何作用了。当需要停止液压泵工作时，需要在下车驾驶室内踏下离合器踏板，然后把变速取力器开关扳到断开的位置，取力器的指示灯熄灭这时下车加速踏板就会恢复控制发动机转速的功能，吊车就可以转移行驶了。

2、手动操作的取力器主要运用在轮式吊车上，取力器通过螺栓安装在吊车的变速器的取力窗口上，它主要是通过一个三轴齿轮箱，通过主动塔齿轮上的大齿轮和变速器副轴的功率输出齿轮进行啮合。发动机的动力主要通过主动塔齿轮输入，然后经过中间轴和主轴上的齿轮传动，最后由主轴上的连接凸缘输出，最后通过万向传动轴驱动液压泵。用换挡杆拨动变速叉轴使滑动塔齿轮移动完成挂档（结合）和摘挡（脱开）

2. 取力器开关使用方法

吸污车取力器正确的使用方法：1.车子不工作时要把取力器关掉。2.取力器打开工作时严禁挂倒挡。3.气动开关，气压不够时是绝对不能打开取力器（6-8个气压才行）4.机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。司机在使用吸污车操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可快速踏吓离合，重新挂上，在慢抬离合。因为操作不得当造成打齿现象的是没有质保的。

吸污车取力器正确的使用方法：

　　1. 车子不工作时要把取力器关掉。

　　2. 取力器打开工作时严禁挂倒挡。

　　3. 气动开关，气压不够时是绝对不能打开取力器（6-8个气压才行）

　　4. 机械取力器开关，离合一定要踏到底挂上后慢慢抬起。

　　司机在使用 吸污车操作不得当时取力器容易打齿。听到打齿声可快速踏吓离合，重新挂上，在慢抬离合。因为操作不得当造成打齿现象的是没有质保的。

3. 取力器开关图片高清图

你会装取力器的话，气路从空气调压阀哪里影三通管出来，装一个电磁阀，影出来的气路接通电磁阀，然后从电磁阀影出来的管，再接三通管，一头接气缸，一头接去力器

4. 取力器开关图片高清大图

挂车取力器开关只有一种，不管什么样的自卸车，取力器开关的标志应该都是一样的，在驾驶室操作台上，有带圆形齿轮标志的就是取力器开关。

5. 取力器开关是什么样子

取力器的开关符号是带有圆形齿轮标志的按键

一般驾驶室操作台上有两个带圆形齿轮的取力器开关,在升货箱顶的时候,两个带圆形齿轮的取力器开关都要打开,而还有呢?不管什么样的自卸车,取力器开关的标志应该都是一样的,在驾驶室操作台上,有带“圆形齿轮”标志的就后面会介绍。

6. 取力器开关接线图

取力器开没反应原因和解决方法：

1、电磁阀接线头松动或线头脱落，电磁阀不得电，可紧固线头。

2、电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，如果开路，则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位，使得阀打开。

7. 取力器图片按钮开关

在自卸车取力器的开关上有个齿轮样的标志。

开取力器的时候一定要踩离合器，否则容易对取力器造成破坏，

在汽车驾驶室里有能够操作举升和下降的手柄，可以将汽车气压压到6个压力后，再打开取力器就可以对汽车进行举升和下降了。

根据控制方式的不同，取力器的有机械控制、液压控制、气控、真空源控制、电控等操纵方式，其中气控比较常见。

根据动力输出形式的不同，通常可分为变速器侧部动力输出形式、变速器前部动力输出形式、变速器后部动力输出形式、发动机前部动力输出形式

扩展资料：

取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连，在欧洲、北美，由于取力器的设计多样，而种类繁多。