1. 活塞环安装技巧

1、安装活塞环前应仔细阅读本安装使用说明书;

2、安装活塞环前检查气缸、活塞是否残缺或拉伤，活塞配缸间隙是否正常;

3、安装活塞环前检测活塞、缸套、活塞环等相关部件的精度;

4、安装活塞环前检查活塞环型号、规格及配缸间隙;

5、安装前应清洗活塞、缸套、活塞环;

6、安装前将活塞环及环槽表面涂抹合适的润滑油;

7、镀铬缸套请勿安装镀铬活塞环。

2. 活塞环安装注意事项

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首先要准备好专门安装活塞环的工具，如卡钳、扩张器等。检查一下活塞环和活塞环槽是否干净，并且在安装过程中要一直保持干净。

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接下来用工具把活塞环安装到活塞环槽上，不过在安装的过程中要注意顺序。大多数发动机都是采用三道活塞环，其中有两道气环和一道油环，还有些发动机则采用四道活塞环，其中有三道气环和一道油环。

安装的顺序都是由最底下的油环开始安装，然后按照第三道气环—第二道气环—第一道气环的顺序来进行安装。

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在安装的时候还需要注意活塞环的朝向和开口位置，气环的话要让标有字母和数字的那一面朝上，如果没有相关标识就说明没有朝向要求。油环在安装的时候就没有正反面的规定，各个活塞环在安装的时候应该相互错开120°。

3. 活塞环安装技巧图解

1.

活塞环平装入气缸套内,接口处要有一定的开口间隙。

2.

活塞环应装在活塞上,在环槽中,沿高度方向要有一定的边间隙。

3.

镀铬环应装在第一道,开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。

4.

各活塞环开口在互相错开120℃,均不准对着活塞销孔。

4. 活塞环安装技巧图片

以下就是发动机活塞环的安装方法：

1、先来认识一下部件的名称，一共有五道环。一道衬环，两道油环，两道气环；

安装衬环。首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放；

2、安装第一道油环。把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方；安装另一道油环。把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠；

3、安装第一道气环。安装第一道气环（碳环）时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角；安装另一道气环。安装另一道气环（镀洛环）时，也要把有字的一面向上。它的开口要与第一道气环的开口对开180度角；

4、安装完毕。安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了。到这里，活塞环的安装就完成了。

5. 活塞环安装方式

正确安装活塞环的步骤如下：

①用活塞环扩张器把活塞环安装到活塞上。

②第一道活塞环为镀铬锥形环。第二道环为下部切角式环，安装时必须把锋利的切角朝向活塞的底部。第三道环是刮油环。

③当活塞装入汽缸套前，活塞环的开口位置必须按下面的方法定位：从活塞顶部往下看，第一道环与第二道环及油环的开口处都必须对着相应的位置。

④当装配活塞时，通过标记在每个活塞顶部的数字记号来检查每组活塞装配的位置和发动机拆解之前相同。汽缸套的编号从发动机齿轮系一端开始。活塞顶部的箭头指向发动机的前端。因此，连杆大头一端的数字记号应该朝向缸体装喷油泵的一侧。用一个环形压缩器把活塞装进汽缸孔。

6. 活塞环安装方法以及安装注意事项

安装发动机活塞环需要使用专用的夹具,在安装时应注意活塞环的安装顺序,一些发动机活塞环采用三道环,包括两道气环和一道油环,而有些则采用四道环,包括三道气环和一道油环。但安装顺序无非是从最底下的油环装起,接着按照第三道气环——第二道气环——第一道气环(银白色)的顺序依次安装。

发动机活塞环安装好后,还需要注意活塞环的朝向和开口。一般有字母或者数字的一面向上,没标识的无具体朝向规定,油环不分正反面。各环开口应相互呈120°角错开,为了防止在发动机启动时可燃混合气从活塞环的开口间隙中漏出