1. 英朗进气凸轮轴位置性能参数

1.

凸轮轴传感器一般是三线的霍尔传感器,一根为12v或5v的电源线,一根信号线,一根搭铁线;

2.

拔出插头,钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。用表确定搭铁线,用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连,另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线,余下的就是信号线了;

3.

此时关闭钥匙引出信号线,插回插头启动发动机,测量信号线与搭铁线看是否有信号电压,输出电压应小于供电电压,没有信号电压传出就是传感器坏了。 需前往4S店进行测量。 可前往维修厂进行测量。

2. 英朗进气凸轮轴性能故障

1、凸轮轴位置传感器坏了，汽车有高压火，但是起动时间长，汽车最终能够运转。

2、在起动过程中，会出现曲轴逆转现象，进气岐管内会有回火的现象。

3、汽车怠速不稳，抖动严重，类似汽车缺缸故障。

4、汽车加速无力，车子跑不起来，转速超过2500转要好一点。

5、汽车会出现油耗高、尾气排放超标、排气管会有难闻的黑烟排出。

6、发动机故障灯监测到传感器有故障后，会点亮故障指示灯，提醒车主进行检查维修。

3. 英朗进气凸轮轴位置性能参数表

凸轮轴轴向间隙标准是：汽油机一般为0.05～0.20mm，不得超过0.25mm；柴油机一般为0～0.40mm，不得超过0.50mm。凸轮轴的轴向间隙是靠止推面与缸盖上的凸轮轴轴承座配合而保证的，这个间隙是靠零件的尺寸公差保证的，无法通过人工调节。

凸轮轴颈长期工作后，因磨损会使其间隙增大，造成凸轮轴的轴向移动，这不仅影响配气机构的正常工作，同时还会影响凸轮轴带动机件的正常工作。

凸轮轴轴向间隙的检查，拆下气门传动组其他零件后，用百分表测头抵在凸轮轴端，前后推拉凸轮轴，将百分表垂直抵在凸轮轴的端上，使凸轮轴轴向移动，观察百分表的读数应为0.10mm左右，凸轮轴轴向间隙的使用极限一般为0.25mm。

如果轴承间隙过大，可更换轴承。以轴承盖定位的凸轮轴轴向间隙的检查和调整发动机凸轮轴轴向定位在第五道凸轮轴轴承上，以轴承盖与轴颈的宽度尺寸对凸轮轴作轴向定位

4. 英朗曲轴位置排气凸轮轴位置不合理

进气凸轮轴位置不合理的原因是cvvt控制机构故障，如：润滑油压力不足、cvvt控制器滤网脏污堵塞、cvvt控制器控制线路及自身故障。p0016进气凸轮轴位置不合理的解决方法：

1、检查正时皮带是否出现断裂或跳齿现象；

2、检查调整气门正时的电磁阀是否损坏；

3、检查机油压力是否正常。

进气凸轮轴是活塞发动机里的一个部件，作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半，不过通常其转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。

5. 别克英朗进排气凸轮轴位置系统性能

如果是快该做保养了建议先做了保养再看，这个凸轮轴位置执行器电磁阀关于机油油路的问题，该执行器电磁阀需要机油驱动，调节进排气门的开启和关闭时间。

如果还是不行就换凸轮轴位置执行器电磁阀

6. 别克英朗报进气凸轮轴位置性能

进气凸轮上有英文字母大写I字样排气凸轮上有英文字母大写E字样

7. 英朗进气凸轮轴位置性能参数图

这种情况，你先把那电磁阀拆下来清洗一下，顺便检测一下电池阀是不是坏了，没坏，就装回去看一下先，如果还是出现这样的情况的话，在检查一下线路