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弹簧减震器拆解图(减震器弹簧拆装)

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弹簧减震器拆解图(减震器弹簧拆装)

1. 减震器弹簧拆装

更换方法如下:1。按对角顺序松开车轮的螺母,但不要拧下。用举升机把车抬起来,高度不要太高,操作方便;2.按对角顺序拧下所有车轮螺母,并取下车轮。有的车型可能需要拆卸制动缸,这样可以方便的拆卸减震器,拆下支撑臂的固定螺栓,然后松开减震器臂的固定螺母;

3.用卡钳千斤顶固定减震臂,打开发动机罩,松开减震器上体固定螺母,完全松开减震器上体固定螺母,拆下减震器;4.拆下减震器后,用减震器固定弹簧,拆卸并更换减震器和橡胶护罩损坏的零件。重新装配减震器时,应涂抹润滑脂以提高抗磨损性能;

5.将减震器上端与车身固定,保证减震器不会掉落。用卡钳千斤顶固定减震器臂,向上抬起减震器臂,确保减震器下部可以放置在前桥支架处,然后将减震器上端的固定螺母拧到位;6.更换减震器后,用扳手拧紧车轮固定螺母,减震器就更换了。

2. 减震器弹簧拆装的注意事项

减震器拆卸方法:

1、将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;

2、使用举升机将汽车抬起;

3、用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;

4、将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;

5、用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离;

6、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住;

7、更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩即可。

3. 减震器弹簧拆装教程

减震器顶部螺丝卸下来方法:

1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(大众Polo无需拆卸制动分泵),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;

4. 减震器弹簧拆装机怎么用

  常规的钣手、套筒外,还需根据不同的车型购置专用工具拆卸减震器上部中心螺母(如内六角等等);压缩减震器弹簧用到两个工具:一是座式减震器弹簧拆装器(有手柄)、两是便宜点的丝杆型的减震器弹簧拆装工具(购两条,对称收缩减震器弹簧)。  避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车,你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳,而避震器正是用来抑制这样的弹跳。

5. 减震器弹簧拆装方法

汽车减震器更换步骤较为繁琐:一般是先松螺母,取车轮再取下减震器;再次重装减震器时需要涂抹润滑脂,装好减震器再把车轮装好,螺母拧紧就可以。具体步骤如下:

1、首先将车轮按照对角顺序把螺母松动,但不用拧下来。

2、用举升机把车子抬起,高度不用太高,方便操作就可以。

3、按对角顺序将车轮螺母全部拧下来,并取下车轮。

4、用卡钳千斤顶把减震臂固定,打开发动机引擎盖,松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬,直到减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。

5、将减震器取下后,用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。

6、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话,就不需要更换。重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。

7、将减震器上端与汽车车身固定,确保减震器不会跌落。使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

6. 减震器弹簧拆装实训报告

拆装方法:

1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝;

4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性;

5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就可以了;使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死

7. 减震器弹簧拆装图

1、用卡钳千斤顶把减震臂固定,打开发动机引擎盖,松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬,直到减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器。

2、将减震器取下后,用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。

3、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话,就不需要更换。

4、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。

5、将减震器上端与汽车车身固定,确保减震器不会跌落。

6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。

按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。

7、减震器更换完以后,把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),在放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。

8、减震器更换完毕。

8. 减震器弹簧拆装器

1、首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下;然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮;依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母,转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝;

9. 减震器弹簧拆装机

1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业;

2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母;

3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,

再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;

4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。

拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换;

5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了;

6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换;

7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。

10. 减震器弹簧拆装视频

改暴力弹簧力道会变大,是基本的改装,也是提升力量的好办法。

有几点注意事项需要要记得,改弹簧会破坏原厂的平衡性,会没有那么精准。内部结构都是塑料的,承受力变弱。改了暴力弹簧会加快内部的磨损,容易损坏。

弹簧回弹只有一次,不可能有连续动力

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文章名称:《弹簧减震器拆解图(减震器弹簧拆装)》
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