1. 标致508前轮轴承更换

更换步骤：

1、拆轮胎。拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。

2、拆轴承紧固螺帽。用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。

3、拆制动钳。用18梅花扳手，拆下固定制动钳的两个螺丝，把制动钳慢慢取下来，以防刹车油管断裂。

4、拆刹车盘。把在外面的刹车盘取下来，如果刹车盘拆不下来，可以用两个螺丝拧到刹车盘孔上，用对应扳手拧紧螺丝，就可把刹车盘拆下。

5、拆前轮轴承。轴承外面的坚固螺帽已经拆下，这时可以用双手往外拉就可把轴承拆下来。

6、装新轴承。把新的轴承装上，更换新的坚固螺帽，拧紧螺帽后，要用开口起把螺帽边缘铆起来，这样螺帽更坚固，装上防尘盖。

7、装刹车盘、制动钳。装上刹车盘、制动钳，这次轴承就更换好了。

2. 标致508半轴过桥轴承更换方法

拆卸发动机曲轴先要将主轴承盖螺丝拆下来，具体的操作步骤如下：

1、将主轴承盖螺丝进行卸力。

2、使用套筒接合摇杆拆下主轴承盖螺丝。

3、使用一字起子松动主轴承盖。

4、向上撬起主轴承盖，将主轴承盖拿下来。

5、发动机的曲轴就可以拆下来了。

将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3. 东风标致508换前轮轴承多少钱

sy508m轴承内径为15.875mm，轴承外径为32mm，轴承厚度为56.2mm，系关节轴承系列。

轴承特点:关节轴承是球面滑动轴承,基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备,汽车减震器,水利机械等行业。

4. 标致508凸轮轴油封更换

方法

先把曲轴上的正时记号对好，然后仔细看两个凸轮轴皮带盘上有两个点是否在一字形线上，如需拆凸轮轴换凸轮轴油封，要把凸轮轴和凸轮轴皮带盘上做记号，因为凸轮轴上没定位销。

5. 标致508前轮轴承一年换三次

前轮轴承是一个整体，要换就都换，轴心也要换。

6. 标致508前轮轴承更换教程

国产的外球面轴承命名一般是跟随日系的。

这个型号F208

这个只是轴承单元里外面的轴承座。请注意！

7. 标致508凸轮轴拆装

拆除发动机机体上正时销孔安装的堵头，转动飞轮，使飞轮销孔与发动机缸体销孔对齐。用正时销锁止专用工具 TEN00002 插入发动机缸体正时销孔和飞轮销孔，将飞轮锁死，用凸轮轴锁止专用工具 TEN00004 将凸轮轴相位锁止。

2、检查各个零件是否有油污、锈迹、碰伤。如果发现碰伤，则不要继续使用；如有油污，要清理干净。把正时链条导轨从导轨右侧上端放入，分别拧入枢销，紧固力矩为 22～28N·m，把正时链条张紧器导轨从导轨舱左侧上端翻入，拧入枢销，最后拧紧枢销，紧固力矩为 22～28N·m，

3、从导轨舱上端放入正时链条，在链条下端套入曲轴链轮，把正时链条悬挂到上部导轨的安装凸台上，把进气凸轮轴安装到进气相位调节器上，将螺栓预紧。用凸轮轴链轮固定专用工具 TEN00005 安装凸轮轴链轮，将螺栓预紧后，把正时链条安装到两个链轮上。

4、在凸轮轴前轴承盖上安装上导轨，并用两个螺栓固定，紧固力矩为 8～12N·m。换装上新的正时液压张紧器垫圈后，在缸盖上拧入正时液压张紧器，紧固力矩为 57～63N·m，在凸轮轴上把进气相位调节器和排气凸轮轴链轮拧紧，排气凸轮轴链轮螺栓紧固力矩为 25N·m45°，进气相位调节器螺栓紧固力矩为 70～80N·m。

5、安装机油泵链条张紧器，把机油泵链条套在曲轴链轮上，然后将曲轴链轮—机油泵装入曲轴前端，将机油泵链条套在机油泵链轮上