1. 离合器压盘分离轴承

操作方法：

1.首先把分离轴承装上,拉簧扣起。

2.离合器对准轴承,上紧离合器及压盘,上紧螺丝的时候力度要均匀,最好用压力板表上,这样可以看到力度。

3.找一个不用的死挡头轴承插到离合器上,这样离合器就装正了,抬压箱的时候就不会费力,离合器装不正那么孔眼就难装进。

4.装上压箱后带上压箱螺丝,上紧压箱螺丝,这样固执住压箱就不要压箱意外掉下。

5.安装上排挡杆，用卡簧销卡紧。

6.把拆下的插头都插上，在检查一遍螺丝有没有没上紧的。

7.安装启动机，安装离合器线，然后启动车看看离合器是高还是低，最后调整离合器就安装完成了。

2. 离合器压盘和分离轴承

不是，离合分泵是推动离合支臂实现离合器分离和结合的泵体，而分离轴承是在离合器压盘弹簧膜片上和离合支臂之间的部件！

离合器一般是存在于手动挡的变速箱里面，它主要是起到一个动力分离的作用。在燃油车上，动力心脏就是发动机，发动机上输出的动力要传递到车轮上时，中间还要经过变速箱和传动轴。

我们可以把这一条传动链叫作动力传动系统。那么离合器位于变速箱的首端，当它结合时就可以让传动系统平稳的传输动力；当离合器分离时就切断了发动机到车轮端的动力传输。

3. 离合器压盘分离轴承工作原理

离合器打滑的主要原因是离合器摩擦片摩擦力不足。

（1）离合器踏板自由行程过小或消失；分离杠杆和分离轴承的间隙过小或消失；离合器盖变形或与飞轮的连接松动，使压盘处于半分离状态，在传递动力是打滑。

（2）离合器摩擦片磨损减薄；铆钉外露：表面硬化、烧蚀或粘有油污，使摩擦系数下降。

（3）驾驶员操作不当导致压紧弹簧摩擦过度产生高热，使弹力下降；个别弹簧因疲劳断裂，是压紧力下降。

（4）离合器杆系卡滞，离合器踏板不能彻底回位，不能使分离轴承与分离杠杆离开。

4. 离合器压盘分离轴承间隙过大

拖拉机离合器分离不彻底，可能是分离支撑磨损，距离变大，所以分离不彻底。

拖拉机离合器分离不彻底原因1分离间隙太大。2分离轴承磨损。3离合片磨损。

离合器分离空隙过大导致分不彻底，要调整离合器！

可能是离合器调整间隙不正确，摩擦片使用时间长磨损严重，分离轴承磨损等等。

拖拉机离合器分离不彻底可能是离合片磨损了。

离合器分离间隙大或是离合器片与轴承有磨损。

离合器踏板自由行程过大，离合器踏板的自由行程在使用过程中是会变化的，会因离合器摩擦片磨薄而变小，也会由于传动机构的磨损而增大。如果自由行程过大，则分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，不能完全解除对从动盘的压紧力，从而使离合器不能彻底分离，造成换挡困难。

5. 离合器压盘分离轴承一体的怎么拆

1、拆变速箱时把离合器分离拨叉轴上的摇臂拆掉；

2、安装时用摇臂把分离轴承压向压盘，卡住弹簧即可。

离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。

6. 离合器压盘分离轴承的作用

离合器分离轴承安装在离合器压盘和离合器拨叉之间，与离合器拨叉用卡簧固定在一起。没有踩离合器踏板时，离合器拨叉原地不动，分离轴承也不动。当踩下离合器踏板时，离合器拨叉作相应运动，将分离轴承推向压盘并继续挤压压盘使压盘齿状钢片变形，从而松开紧压着的离合器片，中断飞轮与变速箱输入轴的扭矩传输，以便换挡。离合器分离轴承的作用就是使离合器分离拨叉的直接动作变成旋转动作，否则拨叉无法直接与旋转的压盘接触。

7. 离合器压盘分离轴承多少钱

如果你说的是手动挡，一般就是离合三件套（离合片，分离轴承，压盘），可以单换。 以08款日产颐达为例，换法雷奥的，压盘300元，离合片270元，分离轴承300元，工时300元。

8. 离合器片压盘分离轴承

分离轴承在离合器压盘后面。驾驶员踩下离合器踏板后，分离轴承可以顶住离合器压盘上的膜片弹簧，使离合器片得以分离。如果没有分离轴承，驾驶员无法控制离合器的分离和接合。

离合器属于汽车的传动系统，安装在发动机和变速箱之间。

离合器压盘固定在发动机飞轮上，发动机飞轮和压盘之间有一个离合器片。

9. 离合器压盘分离轴承原理

原理:

一当离合器处于结合状态时，踏板未踏下，手柄未提起，碟形弹簧将两个压盘同时压紧，压盘与从动盘随飞轮一起旋转，发动机动力便由离合器分别传到变速箱和动力输出轴。

二，当踏下主离合器踏板或向上拉起副离合器手柄时，分离轴承在分离拨叉作用下向飞轮方向移动，推动三个分离压爪，迫使压盘与从动盘分离出两小小间隙，从动盘此时不与飞轮一起转动，离合器处于分离状态。离合器必须要留有间隙，并且要定期检查调整