1. 摩托车自充电器接法图解

摩托车充电器接线教程：

1、接线：将充电器输出的两个金属夹，红线的金属夹是正极，夹到电瓶的正极接线柱上；黑色（也有绿色或者蓝色）线的金属夹是负极，夹到电瓶的负极接线柱上。将电瓶上的瓶塞全部拔掉，以免充电产生的气泡将电瓶盒撑爆。

2、调电压：将充电器输出电压调到和电瓶额定电压相同，一般摩托车电瓶为12伏特，也有6伏特的。

3、接通电源：将充电档位归零，接通充电器电源。

4、升档：将充电档位逐渐升高，根据你需要充电的速度加档，一档最慢，但充电最完善。

5切断电源：充电完成时，电瓶中的酸液会有起泡，当看见气泡就说明充电满了。将档位拨回零位，切断充电器电源，取下金属夹

2. 摩托车充电器接线图解

摩托车电瓶充电器的红线接电瓶正极+，黑线接电瓶负极-，充电电压按电瓶电压设定，现在的摩托车电瓶基本都是12伏的，6伏的基本都已淘汰了，充电电流应使用电瓶容量的十分之一电流，或不超过1安的小电流充电。

3. 摩托车充电器接线图解给手机充电器

这个直接在电瓶采电就行了！用万能表测量好了或者在前边电锁那里也行，为了保护被充设备安全，这个最好是用现成的车载USB充电器！买个点烟器插口的

4. 摩托车充电器接法示意图

方法：需要一个220伏变成14伏的变压器，一个整流桥。

把变压器次级线圈连接整流桥的交流电输入端、然后整流桥的直流电输出端连接电瓶即可。最好有一个电流表串联在充电回路里面监测充电电流。

5. 摩托车自充电器接法图解视频

安装和拆卸都需要专门的套筒，很简单拆卸是逆时针安装是顺时针。安装的时候注意不能蛮拧只要拧紧就行，因为缸头是铝合金的蛮拧会滑牙就麻烦了

6. 摩托车自充电器接法图解大全

五条线的摩托车充电硅（即整流器），红线接电瓶正极，绿线搭铁接地，黑线接电门锁的电源线，即打开钥匙后黑线通电，另两条黄线和白线（或粉线）接磁电机定子充电线圈输出线建议我们平时三轮摩托车的充电器上面的五条线最好是到维修三轮摩托车的地方，让专业人员给接。

7. 摩托车电瓶充电接线图解法

摩托车电路颜色一般都是有标准的，除非一些副厂有器件颜色会乱用，总线厂一般都会规范用的。从电瓶出来的线，叫一级正极线，直接进充电的整流器，稳压器和钥匙（点火开关）。

点火开关打开时，正极接通的线叫二级正极线，一般都是是黑色的（摩托车负极和地线多是绿色的）。这个线会通到所有需要直流正极的用电器和开关。不知道你遇到了什么问题，摩托车接电瓶正极的只能是总线上的一根红色线和一根加粗直通继电器的红色电机线。

其它的不能直接接，因为总线上的红线是有保险丝的，想引电，需要从这后面引，不然，安全不保证。

如果你不确定，也可以从这里引线，最多烧个保险丝。

8. 摩托车充电器怎么接

红色，黄色，红色和黑色连接，这是点火电源线，蓝白蓝红是脉线，线圈的绿线与点火器的黑线和整流器相连，后者是接地线。

点火器上的黑白线连接到电缆组件中的黑白线，即熄火线。橙线、黄线和整流灰线黄线都是随意连接的，是充电线。整流器上的红线与蓄电池正极相连。

9. 摩托车充电瓶器接线图解

油表上通常有三条线，一般情况下，一条是主电源线（电门锁输出正极电源线），国产车多为黑色。另外两条一条是满箱油、一条是没油线，它们分别对应油箱内油位传感器的相同颜色线，油位传感器的两条线分别接油表上相对应颜色的两条线。