1. 408三元催化器清洗

标致408有2个三元催化，一般是排气头段上一个，然后在排气管下端的中段上有一个。三元催化器是一种汽车尾气净化装置；由于汽车的保有量的增长人们对环境保护的要求越来越高，汽车尾气的治理越显得重要。三元催化器就是汽车尾气净化的重要装置。

2. 吊瓶清洗三元催化器

三元催化清洗剂当然是有用的。

但是不管是添加剂清洗还是吊瓶清洗，其都需要将清洗剂经燃烧室燃烧后，并以废气的形式对三元催化进行清洗，而这种“间接”的清洗方式无疑会对清洁效果造成较大的影响。这也是为什么免拆清洗的清洁效果一直为人诟病的原因。

三元催化器根据以下方法清洗才比较有用：

1、添加剂清洗:添加剂清洗就是将清洗剂直接添加至燃油箱于燃油混合，待车辆启动时，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室燃烧并最终与废气排出，而在其经过三元催化时，便可对三元催化进行相应的清洗工作；

3. 标致408三元催化器故障灯

主要步骤如下。

1、把车辆开上举升机，升起车辆底盘；

2、在底盘里找到氧传感器接口，把接口上的插头拔下来；

3、拆下三元催化器两头的螺丝，再用加长杆，套上公斤扳手拆掉靠近发动机里面两颗固定螺丝；

4、拆下三元催化器后向内喷入三元催化器清洗剂，并等待20分钟左右；

5、随后把三元催化器清洗剂完全倒出，然后重新安装上去即可。

4. 307清洗三元催化

排气管的拆卸步骤

1断开并拆下后加热型氧传感器；

2从催化转化器上拆下前排气管螺母和垫圈；

3拆下前下排气管支架；

4将前排气管从前上排气管安装支架上拆下；

5将前排气管从前排气管法兰和第三消声器法兰连接处的橡胶圈上拆下；

6拆下前排气管法兰至第三消音器法兰的螺母；

7拆下前排气管和垫片；

8清洁前排气管法兰和排气歧管密封面；

9检查前排气管、催化转化器或第三消音器是否有导致废气泄漏到乘客舱或行李箱的孔、损坏、裂纹或其他损坏。

5. 标志408三元催化拆卸过程

标致408汽车是一款家用汽车，它有一个三元催化装置

6. 标志408三元催化清洗多久做一次

原装的为白色

一、一切正常的三元催化，其内部多孔结构陶瓷的孔隙应当排序匀称、尺寸一致，与此同时多孔结构陶瓷材质整洁，较白（变黄的米白色即是仿货）。

二、三元催化中的多孔结构陶瓷做为媒介，其与外胆的安装应当牢固坚固，不可发生脱落状况（就算是轻度的松脱）。

三、更换的三元催化，其大小及其内部多孔结构陶瓷的原材料、孔隙排列方式及其个数应当与原装规格一致。

7. 标致408三元催化器清洗

清洗节气门后加速无力的现象一般以下原因:

1清洗时喷入的清洗剂过多，导致混合气过浓，燃烧不充分，该问题在行驶一段时间/大油门轰一段时间（短时间内）会自行解决;

2使用的清洗剂质量不好/清洗方法不当（有些时候清洗节气门时还伴随着一块清洗进气道、油路、三元催化等，）非常容易造成发动机异常损坏，三元催化器损坏（堵塞）;

3检查点火系统（火花塞），有些时候本来在火花塞即将进行更换之时，加上不当清洗/清洗剂质量不好（不当清洗时发动机极易爆燃，对点火系统有一定的损坏，有时甚至会损坏发动机机械部件）。