1. 摩托车传动链很响什么原因

可能是传动链条松紧不适当，或缺乏润滑。

以下是关于摩托车的相关介绍：摩托车驾驶证的种类：现在中国的摩托车驾驶证有F、E和D三种，F证只能驾驶发动机排量在50CC以下的轻便摩托车，但是这种驾驶证基本没有会考，而E证可以驾驶任何排量的两轮摩托车，对排量没有限制，D证可以驾驶所有的两轮和三轮摩托车，所以只要有E证，就可以驾驶所有的两轮摩托车，大排量摩托车没有单独的驾驶证。

摩托车的概念：摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

2. 摩托车链条响的原因

链条涨紧度不符合要求

链条没那么紧绷，比较松，是比较容易有声音的，一般情况下，链条调整好后，应该有上下20~30毫米的活动量，链条太紧不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。

链条节距大于链轮齿距，这种情况下就要及时更换链条，有必要的话也把链轮换掉。

3. 摩托车链响是什么问题

链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候，首先需要检查链条的润滑程度，链条润滑不够是常见的原因，只要加入润滑油便可以解决问题。如果是链条和链轮的配合有问题，直接更换整套设备即可。链条保养方法：

1、在恶劣天气中骑行结束之后要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷专用润滑油；

2、及时喷链条油，300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期，如果打算长途骑行，需要携带链条油，避免在骑行过程中因为缺少链条油而引发故障，造成骑行隐患。

4. 摩托车传动链很响什么原因造成的

摩托车降档拖拽感案例一 节气门发动机拖滞的感觉可能与清洗油路有关。如果操作或安装 不当,就会导致这个问题。建议你及时检查。

当你松开机油时,它刚 好触发升档机构,发动机升档的自然转速就会下降(具体的下降是以 传动比下降为基础的,通常一档和二档之间的传动比下降最大,所以 此时的顿挫感最明显,也最频繁)。

速度下降自然导致发动机扭矩输出降低,而你还处于集油状态, 导致发动机扭矩不足,所以发动机输出动能小于汽车,而此时汽车在 拖发动机,所以你感觉被拖着;这个问题通常发生在 1 升 2 挡或 2 升 3 挡之间,因为这些挡位之间的传动比比较大,避免的办法也很容 易,属于收油处罚的升档。 案例二 摩托车突然收油门,也就是在油门的控制下关闭了节气门,由于 关闭节气门切断了燃油供应,发动机转数会立即降低,而此时由于惯 性摩托车后轮转数还比较高,发动机就会通过传动链对后轮产生反拖 的作用力,所以会感到拖拽感顿挫感,解决的办法是可以更换滑动离 合来改善,或者降档时适当的补油提高一下发动机转数来解决。

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5. 摩托车发动机链条响是大问题吗

1.时间长了，拉松，变长了会旁边摩擦产生噪音。

2.链条干燥了，无润滑油了，车子动时，链条与齿轮摩擦的声音

1、链条超过使用寿命（已经被拉长很多）。解决方法：更换新链条。2、牙盘和飞轮超过使用寿命（磨损严重）。解决方法：更换新的牙盘和飞轮。（最好是牙盘、飞轮、链条同时更换）3、长时间骑行不对链条做保养，链条、牙盘、飞轮间没有油膜保护。解决方法：定期清洗牙盘、链条和飞轮，清洗后在链条上涂抹渗透性好的润滑油。4、前拨链器位置不正确造成链条与前拨链器摩擦。解决方法：调整前拨链器微调螺丝，使拨链器回到正确的位置上。5、后拨链器位置不正确造成链条与飞轮摩擦。解决方法：调整后拨链器微调螺丝，使后拨链器回到正确的位置上。

6. 摩托车链条哗哗响是什么原因

摩托车链条咯噔咯噔响的原因是：

1、链条与链轮的配合不好；

2、摩托车链条缺少润滑；

3、链条的某个地方卡死。摩托车链条保养的办法是：

1、在平时骑车的时候需要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷上专用润滑油；

2、购买摩托车链条要有质量保障。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活且行驶迅速，广泛用于巡逻或客货运输，也用作

7. 摩托车发动机链条响是怎么回事

1、发动机压缩比下降。摩托车发动机的压缩比与动力大小息息相关，当发动机内的零部件磨损严重的话，就会使发动机压缩比下降，从而影响其性能，导致摩托车加速无力。

2、传动系统故障会导致摩托车加速无力，例如当离合器打滑的时候就会让摩托车加速无力，影响驾驶体验。

3、供油系统故障。混合气过浓或者过少，摩托车低速时加快无力或发动机过热等问题，此外，燃油质量差和汽油标号不对应等，都会导致摩托车加速无力。

4、空气滤清器和点火系统故障，会导致摩托车在加速时发出突突突的声音，这时可通过更换空气滤清器和火花塞等来解决。

8. 摩托车传动链很响什么原因引起的

没有的…加换出来的机油就可以了，要防磨的话隔一段时间检查链条的松紧，是否干枯即可

9. 摩托车传动链很响什么原因呢

可将其去掉一节重新铆合，并调整链的松紧度，再继续行驶。但此时应适当控制好车速，特别是在山区行驶时，加速应柔和，不可猛加、猛减油门，以防对链造成冲击，再次拉断。待有条件，应尽快换上符合要求的传动链。

摩托链条断了可以用截链器接，摩托车的链条断了，可以视情况用链接或是链条重新接好。

当然最好是换个新链条，这样更耐用且安全些。