1. 一传动轴设计要求转速n=500

一、 万向节传动轴的断面尺寸除应满足临界转速的要求外，还应保证有足够的扭转强度。传动轴的最大扭转应力τ(MPa)可按下式计算：

τ= Te max·iR1·iF1·kd/Wτ

式中Te max——发动机的最大转矩，N·m；

iR1，iF1——变速器一档传动比和主传动比；

kd——动载荷系数；

Wτ——抗扭截面模量；

如果传动轴为管轴，上式又可表达为

τ=16DT/π·（D4-d4）

式中T——传动轴计算转矩，T=Te max·iR1·iF1·kd，N·mm；

D——传动轴管外径尺寸，mm；

d——传动轴管内径尺寸，mm；

2. 一传动轴做匀速转动,转速n=200

传动轴螺栓松动的故障表现是螺栓松动后，重新拧紧不久，又出现了松动。引起传动轴螺栓松动的故障有以下原因：

　　(1)传动轴不平衡。传动轴不平衡量超过100克·厘米，造成传动轴运转中发生抖动，由于抖动而导致传动轴螺栓松动。由于没有根本解决问题，只作简单的紧固，使用不长时间又出现了松动。传动轴的平衡量和以下几方面有关：传动轴径向跳动量过大;因配件尺寸没有达到精度要求，造成凸缘叉定位止口过紧或过松，使两个凸缘在安装时轴线不易重合;传动轴轴管弯曲变形，有凹陷;传动轴两端的万向节十字轴中心线不在同一平面上，不能匀速地旋转。

　　(2)传动轴的连接件不符合要求。凸缘上的止口直径不符;凸缘螺栓孔的内径过大;使用了不合格的传动轴螺栓，上述这些不合格的配件会使配合间隙过大。当发动机的转速发生变化时，受剪切力的螺栓在孔中产生摆动，螺栓出现易松动现象。在这里应特别提出千万不能使用普通螺栓。斯太尔系列传动轴螺栓为高强度螺栓，有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47几种，并配有自锁螺母配套。传动轴螺栓的扭紧力矩为115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47)。

3. 主轴转速n

大体上说，一般根据刀具的和工件的材料，选择刀具的线速度，然后根据公式算出转速，然后根据刀具每齿进给量算出进给速度。

车床 线速度=3.14*工件直径*转速(s)

每分进给速度f=每转进给速度*转速s,

铣床 刀片线速度=3.14*刀具标称直径*主轴转速s

每分进给速度F=每齿进给量*齿数*主轴转速(n) 单位米和毫米。

如果是普通的刀具， 一般都是根据加工经验去确定 ，很少有人专门去算的，如果是好的刀具，会配备切削参数指引的。

4. 主轴转速范围n=30~1500

主轴转速的公式“

1、主轴转速应根据允许的切削速度和工件（或刀具）直径来选择。其计算公式为：n=1000v/πD

v----切削速度，单位为m/min，由刀具的耐用度决定；

n---主轴转速，单位为r/min；

D----工件直径或刀具直径，单位为mm。

计算的主轴转速n最后要根据机床说明书选取机床有的或较接近的转速。总之，切削用量的具体数值应根据机床性能、相关的手册并结合实际经验用类比方法确定。同时，使主轴转速、切削深度及进给速度三者能相互适应，以形成最佳切削用量

5. 传动轴的转速为n 500r

雷凌传动轴损坏非人为因素，在质保期内可以索赔。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。传动轴的组成部分如下：

1、万向节：是传动轴的重要组成部件，在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接；

2、伸缩套：是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体；

3、轴套：是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。

6. 图示传动轴,转速n=400

传动轴转动间隙大，会造成加速减速时传动轴异响、车身发怠等故障，解决办法就是更换间隙大的那个零件，例如万向节（后驱动）、球笼等。

传动轴总成中万向节十字轴的轴向窜动，传动轴滑动花键中的 间隙，传动轴总成两端连接处的定心精度，高速运转时传动轴的弹 性变形，传动轴上点焊平衡片时的工艺处理等因素，都能改变传动 轴总成的不平衡度。由于上述种种原因致使传动轴离开其平衡位置，便会发生相对 于平衡位置的弯曲振动。旋转的传动轴因其质量偏心产生的离心惯 性力，是引起传动轴弯曲振动的干扰力。此干扰力的频率与传动轴转速相等。当传动轴的转速等于它的弯曲振动的固有频率时，便会发生共振，致使振幅急剧增加，有使传动轴折断的危险。一般称此 时的转速为传动轴的临界转速，亦称为“危险转速”。由于传动轴总成的不平衡，汽车在起步时，传动轴会产生异 响，车身振动；改变车速时响声更明显，脱挡滑行时声响会更清晰 地从传动轴部位发出，严重时会使传动轴明显弯曲和断裂。

7. 某传动轴设计要求转速n=500r/min

汽车传动轴最高转速多少。5000圈左右