1. 科鲁兹机油节流阀

1.在打开空调后，由于负载过大而造成发动机转速降低，需要对空调系统进行检查，确认空调器的高压端压力过高，主要是由于制冷管路堵塞、制冷剂添加过量、冷凝器污垢等原因造成的。

2.积炭会妨碍引擎的吸入量，使引擎无法运转，甚至无法驱动压缩机，造成空载抖动。解决办法是清洁节流阀。

3.车辆的摇晃也与发动机的老化相联系。发动机底座是减震装置，它能吸收发动机在工作中产生的轻微振动，一旦发动机有问题，就会影响到方向盘和驾驶室，导致发动机的晃动。

2. 科鲁兹机油节流阀安装有正反吗

第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。

点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，

一般都是点火线圈的问题。

第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！

第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

3. 科鲁兹机油节流阀坏了有什么故障

首先打掉轴承，清理干净，用12cm左右螺丝加螺母的方式，螺丝长点用焊机烧焊公牙跟螺丝，然后公牙进去，再用工具抽出来，由于所用工具特殊且操作专业性较强，因此建议到正规的修理厂或者4S店进行拆卸。单向阀的主要作用：防止介质倒流、防止泵及驱动电动机反转，以及容器介质的泄放。

4. 科鲁兹机油节流阀作用

每2万公里进行一次Cruze保养。维护项目如下:

1.更换Cruze发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器和空空气滤清器；

2.检查Cruze制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；

3.检查Cruze发动机皮带的磨损情况，必要时调整皮带张力；

4.检查科鲁兹变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；

5.检查Cruze轮胎花纹深度、胎压、轮胎磨损情况，必要时进行四轮对中；

6.检查Cruze节流阀和怠速阀是否太脏，必要时进行清洁；

7.检查科鲁兹火花塞的状况，必要时更换，不拆卸清洗喷嘴；

8.检查科鲁兹转向动力、制动系统和自动变速器的状态；

9.检查科鲁兹的制动力、变速、转向是否正常；

10.整车相关部件的润滑。

5. 科鲁兹机油节流阀图片

(1)水过热

现象:发动机温度过高，散热器内的防冻液会沸腾，大量人员翻出来喷，不注意就会燃烧。

原因:散热器缺冷却液，散热不好，冷却系统部件故障。

(2)堵水翻水

现象:冷却系统堵塞，防冻液循环不畅，导致散热器翻转。堵塞不严重时，节流阀不翻转，节流阀翻转。

原因:散热器堵塞。热车检查时，可以发现整个散热器的温度变化很大。温度较低的区域表示内部已被堵塞。此外，出水管变软，发动机被吸下时，也会造成堵塞和翻水。

(3)气水窜流和翻水。

现象:发动机气缸内的高压气体冲进水道，发动机水道内的冷却介质在外加高压气体的作用下，使通过进水管流入散热器水室的水量急剧增加，导致散热器翻转。