1. 喷油器参数代表什么

福特全顺报内部控制模块燃油喷油嘴控制性能是不错的。 燃油喷嘴是飞机燃油系统专用零件,其体积微小、组件结构复杂,特性参数难以控制而且产品一旦生产完成,影响重要参数的尺寸无法调整、

2. 喷油器型号怎么看

通用的是喷油嘴上面的那排型号最后面字母是529，最近发现一台莱动138型24马力柴油机使用的喷油嘴型号后面的数字是530.

3. 喷油器参数代表什么含义

燃油脉宽即喷油脉宽。

值单位是毫秒（ms），参数显示的数值越大，表示喷油器每次打开喷油的时间较长，发动机将获得较浓的混合气；参数显示的数值越小，表示喷油器每次打开喷油的时间越短，发动机将获得较稀的混合气。喷油脉宽没有一个固定的标准，它将随着发动机转速、负荷和进气量的不同而变化，ECU根据这些指标来计算或查询数据库得出具体的喷油脉宽数值，一般脉宽范围在1.5ms到2.9ms之间。

4. 喷油器尺寸

有180/185/190/192/新195/新196型单缸柴油机都有这样的管，叫回油管，他不参与柴油机的运转工作。

作用是---------高压泵将高压柴油送入喷油器进行雾化燃烧，当油门比较大的时候高压的柴油不能完全进入气缸从而由喷油器的后端排除进入你说的这个管子，在流回到邮箱。这么说不知道你明白没有。

5. 喷油器型号对照表

先了解数值的意义，就能很容易区别不同型号的喷油嘴。5表示出油孔数有5个；后面两个数字代表孔的直径。所以两者的区别是孔径不同：529的孔径是29㎜，喷油量较大，动力较大，但油耗高。527的孔径是27㎜，喷油量较小，动力较小，油耗低

6. 喷油器标准喷油量为多少

　　喷油器喷油量取决于以下因素：　　

1.喷油孔截面积；　　

2.喷油压力；　　

3.喷油时间。　　喷油器是一种加工精度非常高的精密器件，要求其动态流量范围大，抗堵塞和抗污染能力强以及雾化性能好。　　电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件, 也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭, 将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷油量和喷油率喷入的燃烧室。为了实现有效的喷油始点和精确的喷油量，共轨系统采用了带有液压伺服系统和电子控制元件（电磁阀）的专用喷油器。　　喷油器由与传统喷油器相似的孔式喷油嘴、液压伺服系统(控制活塞、控制量孔等) 、电磁阀等组成.

7. 喷油嘴型号参数解释

分的，不同的发动机排量、马力、用途各不相同，使用的喷油嘴型号也不尽相同，不同型号的喷油嘴尺寸、孔数、孔经和喷油角度都不一样。以ZCK150S435为例，解释分为ZCK、150、S和435四个部分：

ZCK代表的是喷油嘴型式，表示为长型多孔式（ZS轴针式、ZK多孔式）；

150代表的是喷雾夹角，表示为150°；

S代表的是针阀体大端外径尺寸，表示为17mm（R16、S17、T22、U30、V42、W50）；

435代表的是喷孔数和喷孔直径，表示为4个喷孔，喷孔直径为0.35mm。

8. 喷油器功率

100瓦左右，一般乘用汽车电喷油泵的功率是100瓦左右。