1. 摩托车用汽车火花塞

汽车的火花塞，只要尺寸一样（长度和直径及螺纹）就能用，但由于汽车火花塞与摩托车的火花塞型号不一样，热值及适应工作条件也不同，有可能容易造成火花塞损坏或工作不稳定、不正常，所以最好还是用摩托车专用的火花塞，当然一时代用还是可以的。

2. 摩托车用汽车火花塞吗

汽车火花塞和摩托车火花塞是一样的，主要的作用就是将点火线圈产生的脉冲高压导入燃烧室，通过电极产生的放电点燃混合气，一般火花塞的作用是为了汽车启动做准备。

很多老司机都觉得火花塞5年更换一次就好了，但事实并非如此，火花塞更换的时间和火花塞的材质有很大的关系。目前市面上常见的有镍合金火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞三种。

3. 摩托车火花塞用处

三轮摩托车火花塞在发动机右侧前面位置，火花塞俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体，主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，它的特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

4. 摩托车用汽车火花塞好不好

优点有：

1.瞬间燃烧干净，热量利用率最高。采用双火花塞点火后，两个火花塞同时点火使混合气爆炸燃烧，急速形成较强烈的涡流，大幅度加快了火焰的传播速度，同时火焰传播距离缩短1/2，燃烧所用的时间也相应缩短，大幅度提高了热量利用率。

2.由于燃烧时间缩短，最大扭矩的点火提高角可以显著推迟，因此，点火时，燃烧室混合气的温度和压力都较高，有利于着火和速燃。

3.两个火花塞同时点火，可使着火概率提高一倍。在稀燃发动机中，利用双火花塞的高能点火也是有利的。

缺点：

价格比较高。

双铱金的熔点比单铱要高，在高温条件下，双铱金火花塞能保持更加稳定的点火效果，同时，由于双铱金火花塞熔点高，中心电极可以做的更细，需要点火电压更低，放电性能也会提升。

5. 摩托车用汽车火花塞好吗

常见的摩托车用火花塞分两大类1：两冲程用火花塞 由于现在两冲程车很少了 就不讲这个了2：70车型火花塞：包括嘉陵70 90 系列骑式摩托车 弯梁车 （比如大阳90等等）和几乎所有踏板车 这些车型使用的都是一样的火花塞 也就是说他们之间的火花塞可以互换通用 螺纹间距短 直径也小 125车型火花塞：用于几乎所有男式骑式125 150摩托车 可以互换通用 螺纹间距比70火花塞明显要长 直径也粗很多

6. 摩托车汽车火花塞通用吗

125和110摩托车火花塞是不通用的产品。110的摩托车火花塞外观较小一些，而骑士车压如的火花塞长。比较大一些，这两款外观型号完全不同。而125的踏板式的发动机，gy6的和110弯梁摩托车的火花塞相同。只有这两种发动机类型是相同的，和骑士车的是完全不同的，希望我的回答让我帮助你。

7. 汽车可以使用摩托车火花塞

外观螺纹标准一样的,是可以装的上去,但热值是不一样的,大部分摩托没有水箱散热,火花塞的热值标号和汽车用火花塞型号是有区别的,最好不好用,以免影响寿命和油耗稳定性.(我的原创,经验总结,希望可以帮到您!)

8. 汽车火花塞和摩托车火花塞

摩托车的火花塞和汽油机的火花塞，以及汽车的火花塞都是一样的，只不过具体的型号有差别而已。摩托车的火花塞，和汽油机及汽车的火花塞都分别有很多种型号，但主要也就是热值、尺寸等不同，并没有本质区别。但要注意，尺寸不同的火花塞是无法互换通用的，而不同类型和热值的火花塞也不能或不宜通用。