1. 气门芯是干嘛的

“气门芯”的主体是一小段上端中空，下端实心的柱体，在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门芯的总体。其实它就是一个单向阀门，当你给自行车胎打气时，气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯，把有弹性的橡胶管“顶”起，空气进入车胎；当不打气时，弹性橡胶管收紧，盖住侧面的小孔，使空气不能从车胎中回流。

2. 气门芯是干什么用的

1、气门芯的作用其实就是一个单向阀门的作用，当我们给自行车充气的时候，打气筒给的气压使阀门打开，打气筒里的空气进入车胎，当打气筒里没有气压了阀门闭合，车胎里的空气就出不来了。

2、这个气门芯相当于一个逆向止气阀，当充气时可以让气体进入到轮胎里，而气体却不能从轮胎里跑出来，这样就可以充满气了。在你用力充气时它就被气撑开，所以能进气，不用力时它就收缩防止气跑出来，它就是起到把门的作用，让气只能进不能出。

3、一个作用就是阻止车胎内的气体回流。这样就可以保存气体光进不出。密闭车胎内的气体。气门芯相当于自动阀门

3. 气门芯是什么意思?

如果是老式的道理很简单。就是一个铁管车胎里面的用橡皮筋给封死，打气时外面压力大于车胎压力通过铁管进入顶开橡皮筋气体进入，充满气时车胎内部压力大于外界压力加上橡皮筋的弹力密封了铁管车胎内部的出气孔，这样起就不会出来了。

那原理也是这样，老式的是侧孔，汽车的是上下孔。打气时气体进入顶开气垫。完成后内部压力大于大气压力封死了出气孔。

4. 气门芯是啥意思

1、美嘴

美式气嘴是目前最主流的气嘴，使用率最高。包括汽车上使用的也是美嘴，和大部分中低端自行车。美嘴是长得最粗壮的一位。一般情况下美嘴底部外缘有一圈黑色橡胶层。上部则是螺纹可以接入气筒。内部则是气门芯，用于控制进出的气流。当向他施加压力时，空气才能进出。

2、法嘴

法式气嘴目前主要使用在那些售价高昂的自行车之上。相对来说，法嘴苗条了许多，全金属制成。而且从底部至顶部逐渐变细，还有个螺母。气门芯则在顶部。当顶部旋紧时是无法打气的，也不要旋出太多，跑气跑的也挺快的。

5. 气门芯是什么东西

气门芯又叫气密芯，主要用于轮胎的进气和防止轮胎漏气。气门芯是一个上端中空、下端实心的柱体，且在下端的侧面有一个小孔与中空部分相联通。

取下气门芯的方法：

1、利用专业的拆卸工具气咀螺丝刀，逆时针旋转即可拆下气门阀。

2、使用气针钥匙，凹槽对准气针，逆时针旋转拆下气针。

气门芯有多种种类，主要分为英式气门针，美式气门芯，法式气门芯，另外还有德式气门针和意式气门芯。

6. 气门芯长什么样子

气门芯的标准尺寸为9mm。

1、美式气门，铜管含外螺纹的外径是7.7mm，螺纹根则为直径6.9mm X 间距0.794mm，内螺纹的直径5.2mm，间距0.705mm；

2、标准写法是3/8-32unef，螺纹大径9.5-0.152，中径：8.9单位毫米。美制统一螺纹UNC粗牙，UNF细牙，UNEF超细压；

3、气门嘴简介：气门嘴的功能是给轮胎充放气，并维持轮胎充气后的密封。普通气门嘴由气门嘴体，气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成。

7. 气门芯是什么意思

就是指充气的气门芯。

8. 气门芯作用

有人说你是气门芯，那就是说不能撩拔你，一旦撩拔的方式、时间节点不对，或者是你反感的人和事，那你就会歇斯底里、大发脾气、不带半点含蓄的，会让人下不了台的。

实话实说，这种性格还是不太好的，既容易伤害对方，也会伤到自己，应该学会忍受，三思而后行。