1. 喷油线路故障

初步判断应为喷油嘴自身的故障和堵塞造成雾化不良、某缸点火性能不良的故障，建议检查点火线圈及高压线性能是否下降，火花塞是否工作正常，喷油嘴是否不工作及堵塞，一般这种故障发动机电脑会有相应的故障显示，用诊断电脑读取故障码及各个传感器的信号，根据具体情况分析和维修，建议您还是到4S店让专业的维修人员来详细的检查和维修。。

2. 喷油器线路故障是什么原因

喷油器损坏的症状有：

1、阀孔堵塞导致无法喷油或雾化不良；

2、针阀故障导致流量误差或喷后泄漏；

3、连接器断路或短路导致无法喷油；

4、发动机不能起动；

5、发动机运转不稳；

6、排气严重冒黑烟。 喷油器的主要作用有：

1、提高油压：将喷油压力提高到10MPa到20MPa；

2、控制喷油时间：按规定的时间喷油和停止喷油；

3、控制喷油量：根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。

3. 喷油器故障分析

喷油器损坏的症状有：

1、阀孔堵塞导致无法喷油或雾化不良；

2、针阀故障导致流量误差或喷后泄漏；

3、连接器断路或短路导致无法喷油；

4、发动机不能起动；

5、发动机运转不稳；

6、排气严重冒黑烟。喷油器的主要作用有：

1、提高油压：将喷油压力提高到10MPa到20MPa；

2、控制喷油时间：按规定的时间喷油和停止喷油；

3、控制喷油量：根据柴油机的工作情况，改变喷油量的多少，以调节柴油机的转速和功率。

4. 喷油器1驱动线路故障开路

喷油器的电路已经断开，叫开路。 喷油器是靠发动机控制单元ECU控制的。ECU输出喷油信号，直接驱动或者驱动继电器，使得喷油器工作。更换继电器或者检查发动机线束。

5. 喷油线路故障原因

1：电磁线圈断路。电磁线圈烧断的喷油器，燃油喷射工况中断，造成发动机无法运转。

2：造成线圈烧断的原因，主要是维修中盲目改动线路，造成接线错误，而将线圈绝缘层烧坏。

3：另外，在清洗喷油器的维护中，由于操作者不熟悉电磁线圈电阻值的知识，错误地将低阻值喷油器直接接到蓄电池电源上，导致线圈载流量超过限度，发热烧蚀线圈漆包线的绝缘层，严重的甚至烧断线圈的导线。

4：喷油器电磁线圈发生短路故障，即未经发动机ECU而直接搭铁。 短路故障发生后，只要接通点火开关，喷油器就一直喷油。

5：在起动发动机时，由于油量过多，造成火花塞被淹而无法起动。即便发动机勉强能起动，发动机运转工况也异常恶化，燃油消耗量过高，混合气过浓，产生爆燃而引起发动机喘抖，造成机械部件磨损加剧。

6：另外，过量的汽油还会在排气中燃烧，造成废气排放超限，严重时冒黑烟，HC值极高，甚至损坏三元催化转化器。 产生喷油器电磁线圈短路的主要原因是维修中接线错误，导线插接器周围过脏。

7：产生线圈老化的原因是喷油系统中的脉冲电流控制值偏高，电流过大而引起发热，导致线圈过早出现老化，其故障根源是发动机控制系统工作状态失常。

6. 喷油嘴线路故障

好修

检查判断电磁喷油嘴好坏的方法

检查电磁喷油阀，主要查看内部油路是否堵塞、针阀是否关闭不严、电磁线圈是否工作正常。检查时，可先采用逐缸断油法找出是哪个缸的电磁喷油阀有故障，再按下列步骤检查：先将12V 电源电压接到喷油阀接线座一端，把另一端反复分机体时断时续地接触，观察是否有轻微振动感，并察听是否有“咔、咔”的微喷声。如果没有，则检查与喷油阀相连的线路是否有故障；其次检查供油管路是否堵塞；继而检查喷油阀进油口是否堵塞，再检查电磁线圈是否断路和喷油孔是否堵塞。

检查喷油针阀是否关闭不严，要在供油子系统中装一个压力表，增加系统中的压力。在燃油压力迅速下降而又没有泄漏的情况下，如再次夹紧回油管增加油压，压力再次下降，则表明喷油针阀关闭不严。当然，如压力能保持住，就不是喷油针阀关闭不严，而是燃油压力调节器出了问题，需另行解决。至于到底是哪个喷油阀的针阀关闭不严，可以取下各缸的火花塞查看其点火端是否有汽油，如火花塞上有汽油，则与它同缸的喷油阀有故障。

7. 喷油线路故障怎么处理

电喷摩托车的喷油嘴不喷油，但直接接12V电又能喷油，这种情况还有可能是喷油嘴的问题，喷油嘴线圈是否有故障，直接接12V电压时，由于电压高，所以又能喷油了，也就是载油嘴还没有彻底损坏。

2.

其他方面的原因，还有可能是相关传感器或ECU等有故障，或是电源接线和插头等还是有松动虚接、电阻过大电压不足等情况。

8. 喷油系统故障怎么解决

解决方法如下

油管接头接松了，就会漏油，这种情况解决办法非常简单，直接加紧螺丝即可。

阀门漏油，阀门漏油一般都是由于阀门堵塞或损坏造成的，需要清洁阀门或者更换新阀门。

油压调节过大，造成内部油压过大，出现漏油，甚至造成油管、油缸破裂。 调直机 出现问题，切不断钢筋时，注意不要一味加大油压。

油封长时间使用，出现腐蚀老化，慢慢出现渗油，时间久了，油封还会出现断裂，漏油问题势必更加严重。

9. 喷油器电路故障

1、发动机抖动：当汽车喷油嘴出现了损坏，燃油喷射不畅时，发动机在工作的过程中便会出现运转抖动等症状。

2、动力下降、油耗增加：随着喷油嘴的损坏，喷油量、喷油压力便无法得到保障，从而便会造成车辆动力下降、油耗增加的症状。

3、尾气排放污染增加：发动机喷油器的故障势必会影响到可燃混合气体的混合和燃烧，而如此便会造成车辆尾气排放污染物的增加。

4、启动困难甚至熄火：如果当喷油嘴出现严重损坏时，车辆还会出现启动困难，甚至在行驶的过程中出现突然熄火的现象。

5、发动机缺缸：如果当个别气缸喷油嘴严重损坏，发动机便极有可能出现缺缸现象，由此便会造成发动机的剧烈抖动。

6、汽车尾气冒黑烟：随着喷油嘴的损坏，燃油的雾化、与空气的混合便得不到保障，由此可燃混合气体便得不到完全燃烧，从而造成车辆冒黑烟，发动机积碳增加等症状。

10. 喷油器电路故障原因

就是发动机无法控制喷油嘴，自然无法启动去检查短路的原因，因为都是独立喷射，控制端是负极，所以都是独立线路去ECM电脑，控制线路短路的可能不大，主要是喷油嘴供给电源线路其中一条对地短路(6条都是相连的)造成这种现象的可能性最大，可以测量得出来，同时也有可能其中一个喷油嘴对地短路造成这个现象，如果故障是偶发型，师父查找比较困难需要车主给一些时间。