1. 摩托车电池充不上电

豪爵usb充不了电的原因是

1. USB接口 保险丝 烧坏通过使用手册查找相应的保险丝,如果有熔断现象及时的更换备用保险丝即可。2. 数据线损坏。3. 手机充电口弹簧松弛,导致接触不良

因为豪爵125踏板摩托熄火后，摩托车内部并没有任何的电力流动了，内部没有电也就没有办法用USB给手机充电了。

2. 摩托车电池充不上电用三档起步

三轮摩托车起步还是比较简单的，比起带动摩托车只是多了个档位要操作，具体如下：

1、插入钥匙，扭到“ON”位置上，检查一下仪表看看摩托是否处于空挡状态；

2、空挡的话，按住打火按钮1-2秒启动摩托车，如果不是空挡那么点火前要捏紧离合，向后踩换挡杆，将挡位退回空挡；

3、摩托车启动后，再次捏紧离合，向前踩一下换挡杆挂入一档，然后慢慢松开离合摩托车就会向前行驶；

4、如果举得起步较慢，那么在起步前可以先拧一点油门给油，再慢慢松开离合，这样三轮摩托车就起步成功啦。

3. 摩托车电池无法充电

摩托车蓄电池不存电的主要原因：

1、整流器不配套。

2、电机发电线圈损坏。

3、整流器与电瓶或者保险丝，连接线接触不良。

4、电瓶损坏自放。

5、全车线路有故障或者关闭电锁后自放。

6、整流器充电电流过。

7、摩托车上（白天晚上充电转换开关）或者泄流电阻损坏（现在车很少有这样的开关了，主要设计的是为了白天负载小时充电电流小，晚上开大灯用电负载大时充电电流大，起着保护电瓶的作用，有极个别的车还有，现在一般没有的多。

8、照明线路更改设计不合理（例如以前大灯用电机电照明，现在改为共用电瓶电照明，更改线路要取决于电池容量及灯泡和充电电流是否搭配合理，很多没有电子基础的维修工不考虑否搭配合理就给用户乱改的导致用户及早报废电瓶的也很多。

9、安装的大灯增亮器不合。

4. 摩托车电池充不了电

细致的说，电池没电分几类，一种是陈放自过放，一种是无充电过放，一种是充电过盛，不过这一切都代表电池受损了，至于是否可以修复要看其电压水平，以及内部物质情况定。

如果内部已经完全干涸，或电压低于6V修复希望几乎为零，维修手法也很复杂且料钱大于电池成本（仅对于摩托电池，大货车电池组除外）。

电池本体修复，分为复液修复和化学修复，本质类似都是补充液体进入电池，但液体并不一样，复液一般使用的是蒸馏水和酸水溶液，而化学多是使用化学还原反应。修复方式一般就是将溶液注入电池后陈放，然后用脉冲充电机对其进行修复充电，饱和后继续充一段时间，然后进行大电流放电，摩托一般是10-30A，放空后看自恢复电量是否能达到9V，如果可以再充电后就可以继续用了。

5. 摩托车电池充不上电了

有3种思路

1 充电电路有问题，并没有充进去，也就是充电电流太小了，是充电器故障，因为充电器也会坏

2 电瓶时间放的长了，儿童玩具用的大多是免维护的，但放置时间长也会坏，电瓶要定期充放电，不然极板也会氧化而失效

3 销售给你的电瓶是问题产品

6. 摩托车电池充不上电什么原因

发动机之后跑了半个小时电瓶还是一点电都没有，这种情况是不充电造成的，取下电瓶大灯能亮，并不能完全证明整流器和磁电机是否有问题，照明和充电、稳压电路是有区别的。

这种情况应先用万用表测量一下电瓶正负极两端的充电电压，如果加大油门时电瓶两端电压没有升高（测量时必须把电瓶装在车上测试，否则不准确），应先检查整流器是否损坏，最好是找个同型号的整流器换上试试，并检查整流器插头各线是否插接妥当，磁电机输出线是否插接良好，电瓶接线桩是否接触良好，整流器型号是否与该车电路相匹配，接线是否有误等，不充电大多情况下都是整流器损坏造成的。

如果整流器确认没有问题，应检查磁电机发电量是否不足。

保险断了直接把线头搭在一起应该与不充电没有直接关系，但应及时换上保险，否则万一发生短路故障有起火的危险。

7. 摩托车电池充电不进

不充电可能又三种原因 ：

一、最简单的保险管烧掉了。

二、整流器坏掉了，这个可能最大。

三、就是磁电机线，电动摩托车是电动车的一种，一种外形类似于摩托车，但却是以蓄电池来驱动马达使其行驶。由电力驱动的摩托车，分为电动两轮摩托车和电动三轮摩托车；由电力驱动的轻便摩托车，分为电动两轮轻便摩托车和电动三轮轻便摩托车。

8. 摩托车电池充不上电的原因

一楼,二楼的说的很必要,还有就是把车子发动起来,然后把电池两端的正负极线拆下,使两个线头瞬间接触,看有没有火花,如果有,就检查整车线路,如果没有,就换个整流器试试,看能否充进电。希望阁下早点解决此困难