1. 驭菱v1离合器踏板太重

提不上速度的原因有以下几点：

1。发动机缺缸导致油耗增加，冒黑烟，加速无力，抖动严重等等；

2.离合器打滑，导致换挡或分离不到位；

3.低油轨压力；

4.由于节气门位置传感器脏污或电压不平衡，电子节气门出现故障。货车的分类方法：货车分为轻型、中型、重型三种。不同的国家有不同的分类方法和标准。我国根据载重量对货车进行分类，载重量在3.5吨以下的为轻型货车。4至8吨中型货车；8吨以上是重型卡车。

2. 驭菱离合器沉解决方法

检修离合器的机械传动，保持其良好状态就能使其变轻。

2、离合器的机械传动有离合器盘、离合器摩擦片、离合轴承，脚踏板机构，回位弹簧，液压管路和总泵、分泵等。这些机构使用时间长了，由于润滑不良、机件磨损等因素造成离合器重。当把这些问题解决过后，并把离合器调整到最佳状态，离合器就变轻了。

3、离合器的作用就是需要的时候切断或接通传递动力的部件。

3. 驭菱v1离合器踏板太重了

一、排气方法：

必须将泵里装满油，油杯到泵之间的油管要没有空气，先不要按出油管，按动踏板排净泵里的空气，按上出油管，再次按下踏板，不要松开，松开出油管螺丝放气，然后上紧，松开踏板，就好了。

二、换油：

首先将准备好的新泵内注入液压油，然后迅速拆下分泵，装上新泵(两人配合为最好)。将分泵放气螺栓朝上，并拧松放气螺栓，向里推动分泵活塞，使分泵内的

空气溢出，锁紧放气螺栓。注意，在此之前最好不要用踩踏的方法排气。如果只是更换皮碗，应将皮碗事先装入另找的分泵活塞上，取出损坏的活塞后，迅速装入新

件。注意，取出和装入活塞时，应将泵口朝上，防止液压油漏出。然后用上述方法排气

4. 驭菱v5离合器特别沉什么原因

更换离合器三件套大约500，希望我的回答能够帮助到你，祝你用车愉快。

5. 五菱之光离合踏板重怎么回事

你好：

1、先检查下离合总泵的油壶是否缺油；

2、总泵和分泵是否有渗、漏油或卡滞；

3、离合器分离轴承及压板、片子供参考

6. 驭菱v1离合器踏板太重怎么办

1、车主可以手动调节车辆离合器的松紧，一般机械式的离合器，是可以通过调整离合器拉线的松紧度，来调离合器的轻重的。

2、车主也可以改变离合器拉线的长短，但是这种情况就属于车辆改装了，不建议车主这样操作，如果车主不专业，可能会影响行车安全，带来安全隐患。

3、车辆的离合器沉重，也可能是离合器内部的零件出现了故障，比如离合器压片、离合器压盘、离合器分离轴承这三个零件出现了故障，建议车主一同更换以上三个部件，这是因为这三个零件在工作时，需要紧密配合离合器才能正常工作，所以同时磨损严重的概率是非常大的。

7. 驭菱v1离合器踏板太重怎么调节

离合器液压系统内存有空气，助力缸活塞推杆的有效行程就会减少，使离合器分离不彻底，挂挡困难。在装配或拆装油管时，先将助力缸放气阀拧松，由储油罐内加入油液，边踩离合器踏板边补充油液，直至油液从放气阀流出后拧紧。为达到即快速又能彻底排尽系统内空气的目的，可采用分段排分法。

先排除油管前端空气，排气时快速踩离合器踏板2-3次后，踩到底不放，拧松总泵连接管螺母，前段空气从此处排出，拧紧连接管螺母再防松踏板，重复以上动力4-6次即可。油管中段的油管安装位置较高，容易积存空气，可采用前述方法从油管中间的放气阀排尽。这时液压管路油液基本充满，踩离合器踏板，助力缸活塞推杆已略有动作，可起动发动机打气，在打足气压后关闭发动机。打气的作用是利用助力缸气压助力作用来减轻踏板力。

8. 福田驭菱离合器很重

确定是橡胶烧焦的味道的话赶紧去检查一下线路，看有没有短路烧焦的线。还有一种味道是离合器烧焦的味道，不一样。

9. 驭菱小货车离合器太硬怎么办

更换新的离合线步骤：

1、先拆下离合器手柄固定螺钉，拆下离合器线端手柄，旋下调整螺钉，拆下离合器线端手柄；

2、发动机在离合器端部从卡槽中取出，然后就可以从上面把整根离合线抽出来了；

3、回装的时候，先将线从上方穿过，将发动机端部固定到卡槽上，回装调整螺母，回装手柄，调整离合器间隙到合适的间隙。