1. 索兰托发动机凸轮轴位置传感器数据是多少

打不着火有几个原因，一是拧开钥匙仪表灯不亮，启动机没有声音，完全没着车的迹象！这个时候就要考虑是不是电池亏电，通常电池只能用两年至三年！这个情况更换电池，或者找人搭电就可以解决

二是起动机有声音，而且声音弱，有可能是电池亏电，或者起动机损坏！这个时候要打开大灯，如果亮度足够，喇叭也响，一般是起动机的问题！可以试着用棍子敲打起动机，或许可以起动

三是起动机声音大。但是就是无法着车！有很多原因，油泵损坏，不喷油，点火系统故障，正时不对，曲轴位置传感器故障，水温传感器故障，凸轮轴位置传感器故障，防盗工作，缸压不足，这些需要一步步的排查

2. 索兰托凸轮轴位置传感器在哪

如果不对正时发动机配气曲柄连杆进排气系统就不能正确的配合使发动机工作。

正时皮带：正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

3. 柴油索兰托曲轴位置传感器在什么位置

坏了的原因是：

1、凸轮轴位置传感器元件、线路或ecm发生故障；

2、发动机正时故障；

3、凸轮轴可变正时调整部分发生故障；4、凸轮轴位置传感器靶轮故障或间隙异常；

5、曲轴位置传感器故障。凸轮轴位置传感器的作用是收集凸轮轴动角度信号，并输入电子控制单元，以便确定点火时刻和喷油时刻。

凸轮轴位置传感器故障影响：

1、发动机启动困难或者无法启动；

2、发动机耗油增加；

3、发动机故障灯亮；

4、容易发生爆震情况。

4. 索兰托曲轴位置传感器

按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖。

以下是关于凸轮轴的具体介绍：概述：凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。

构造：凸轮轴的主体是一根与气缸组长度近似相同的圆柱形棒体。上面套有若干个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴是通过凸轮轴轴颈支撑在凸轮轴轴承孔内，因此凸轮轴轴颈数目的多少是影响凸轮轴支撑刚度的重要因素。

5. 索纳塔凸轮轴位置传感器在哪里

索纳塔传感器故障需及时检修更换。车用传感器是汽车计算机系统的输入装置，它把汽车运行中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等，转化成电信号输给计算机，以便发动机处于最佳工作状态。汽车传感器的检测方法如下：

1、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出；

2、用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；

3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了；

4、在以上操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。

6. 索兰托涡轮增压传感器在哪

进气压力传感器故障原因如下：

1、传感器内部线路断路或短路。

2、传感器输出信号不能随进气管真空度的变化而变化。

3、传感器输出信号的电压过大或过小，其值偏离止常范围。

以下是关于进气压力传感器的作用：进气压力传感器的作用是检测节气门后方的进气歧管的绝对压力，根据发动机转速和负荷的大小检测出歧管内绝对压力的变化，然后转换成信号电压送至ECU，ECU依据此信号电压的大小，控制基本喷油量的大小。