1. 153差速器总成多重

东风153桥就是二汽153车型的后桥。

东风：东风公司，就是二汽。

153 153车型：1061 1290，等等。

桥：车桥，分前后桥一般指后桥。

153是个代码，153代表是10吨桥，都是后桥，东风153就是东风原厂的10吨桥。

例如：当初问东风引进的日产柴的技术，前桥5T，后桥10T，装在东答风当初的153车型上，得名153桥

2. 140差速器

主要用于重负荷工况条件下汽车齿轮传动的部件，主要应用范围是汽车变速器、差速器，固定和配套设备的中重型负荷齿轮，准双曲面齿轮轴，与发动机分开的摩托车齿轮，以及其它高速、冲击载荷，高速、低扭矩以及低速、高扭矩状况下运转的汽车变速器。

3. 153差速器参数

153比435后桥耐用性更高

153后桥速比

6.166 6.5 6.83 5.143 5.571 5.857 4.857

后桥速比是发动机的一个重要参数，汽车知识缺乏的人把该参数改名为：后桥速比。正确名称是：主减速比。

传动轴后的后桥里有一组齿轮，主要起减速增扭的作用

后桥速比是汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比，它等于传动轴的旋转角速度于车桥半轴的旋转角速度之比，也等于它们的转速之比！

4. 153差速器总成有多重

我的就是153 加重后桥 最多拉多35吨 基本都是30吨 但是长期干活还是拉30吨往里点好 26到29都没问题 满意不!!!

5. 153差速器总成有多少斤

153后桥是5吨车型EQ153

6. 151差速器总成

您好，151后桥最多拉35吨,一般不超过30吨最好。

7. 153后桥差速器总成多少钱

457桥就是加大了轴承，承载量还是一样的，没什么大的变化。

按参数说153是东风10吨桥，457是13吨桥，而且457肯定比153承载能力强，153是十吨桥，半轴螺丝八颗，传动轴六根丝，457是十三吨桥，半轴螺丝十颗，传动轴八根丝。

扩展资料

维修保养

在车辆的使用中应经常清除后桥壳上通气塞的泥污灰尘，每隔3000km维护时拆下清洗、疏通，保证气道畅通，以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。

并且检查润滑油面和油质，必要时添加或更换。新车头12000km维护时应更换齿轮油，以后每隔24000km维护时检查油质，如变色、变稀，应更换新油。

寒区使用时，应在冬季换用冬季润滑油。当行驶80000km左右维护时，应分解主减速器及差速器总成，清洗桥壳内腔，并按规定力矩拧紧各部螺母，调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹。