1. 捷达活塞环安装方向

换捷达车的气门油封，安装气门油封的步骤如下：

（1）将塑料套装到气门杆上,以防损坏新的气门杆油封。

（2）在油封唇口轻涂一层机油。

（3）将油封装到工具上,然后慢慢推到气门导管上。拆卸气门油封步骤：

（1）拆卸凸轮轴和液压挺杆,并将其面朝下存放,操作时须注意挺杆不可互换。用火花塞扳手拆卸火花塞,将相应气缸的活塞调至上止点,将压力软管拧入火花塞螺纹孔内。

（2）用螺栓将弹簧压缩工具装到缸盖上。将相关气门调至正确位置,再将压力软管连接到空压机上(空气压力至少600kPa)。

用螺纹芯棒及止推件向下压气门弹簧,拆下弹簧。

（3）可轻敲气门弹簧座拆下气门锁块。用工具拉出气门杆油封。更换到不是很复杂，顺利的话，2到3小时就搞定，主要就是装油封与调节气门要些时间。人工费介于300到500之间，看所处城市与修理厂地处什么地方而定。油封很便宜，几十块就应该够了，冷车冒蓝烟有可能是气门油封有问题。

2. 捷达更换活塞环教程

汽车活塞环的安装方法： 　　一、安装活塞时应使用带限位挡块的钳子，以限制活塞环口的张开极限。 　　二、若没有专用的安装钳子，可以徒手安装。但徒手安装较为费力，易卡伤手指；用手掰活塞环，开口大小不易控制，掰口过大易将活塞环掰断，即使活塞未被折断但也会受到损伤，埋伏着断裂的危险。 　　三、当使活塞开口大小张大到活塞环厚度的8倍时，活塞环就有折断或变开形的可能。因此当缺乏专用工具须徒手安装活塞环时，也应适当掌握活塞环口的开度，勿使其过大。在活塞环未安装前也不应随意闭合开口试环，这样做也会使活塞产生变形或折断。 　　四、若能够买到带限位的活塞环安装钳子，用其安装就更好了。

3. 捷达连杆活塞安装方向

捷达vs5后悬架是四连杆根多连杆。

捷达VS5用的悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，驾乘的舒适度较高。捷达VS5的车身尺寸长为4419mm、宽为1841mm、高为1616mm，轴距为2630mm。在动力方面，捷达VS5搭载1.4T版本发动机，匹配的变速箱有两款，分别是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米，百公里加速时间为9.33秒，百公里综合油耗为6.8L。

4. 捷达活塞环安装方向图

换油封拆气门室盖【也就是缸盖子】加个换活塞环得拆油低。不动机器也能完成。要是换缸子就得拆机器。拆机器省事，不拆比较麻烦。现在在上面修的很少，一般都拆，除非关系好的。可以谈价格在研究，差的少建议拆机器更换气门油封和活塞环并不是一件很复杂的维修项目，维修时间大概需要一天就可以了。

气门油封位于发动机的汽缸盖上（发动机上部），更换气门油封所需要的时间并不是很长。

活塞环位于发动机缸体里面（发动机下部），更换活塞环需要拆卸的东西比较多，但这些维修项目每天都会遇到，所以说您并不需要担心维修质量。

出现这种情况之后，必须尽快的到4s店进行维修。

5. 捷达活塞安装方法图

主要是进气系统和喷油系统，进气系统中要在中间加装中冷器，将普通喷油系统改成缸内直喷技术，点火时间不用换。配合缸内直喷加装高压共轨技术，排气管要用超耐高温的那种

6. 捷达活塞环安装方法及图片

发动机串气是发动机气缸压缩终了的压力和温度以及燃烧压力降低，发动机启动困难，功率不足，油耗增加。串气严重时发动机无法启动运转。串气响声严重时与敲缸相似，打开加机油口盖，有大量的气体冒出。发动机串气分两种：

1、活塞环串气：是由于缸套、活塞环之间磨损过大，以至活塞环不够张力紧贴切缸套，所以发动机在压缩冲程中有混合气从活塞坏间隙中串到曲轴箱，这种串气对发动机的损害不是很大；

2、气缸垫、缸体、缸盖间串气：多数是由于气缸垫老化、缸体、缸盖腐蚀引起的缸盖和缸体之间的密封不严，导致压缩气体从间隙中串到缸盖、缸体周围的冷却水道、油道路。