1. 转向节主肖修理包210×52

1.

拆下汽车拉杆防尘套:为了防止汽车方向机内进水,拉杆上都有防尘套,用钳子和开口起把防尘套与方向机分离;

2.

拆拉杆与转身节联接螺丝:用16号扳手拆下拉杆与转向节联接的螺丝,没有专用工具情况下,可以使用锤子敲击联接部位,把拉杆与转向节分开;

3.

拆拉杆与方向机联接球头:有的汽车这个球头上有槽,可以用活动扳手卡在槽内拧下来,有的汽车就是圆形设计,这时就要用管子钳来把球头拆下来,球头拧松后,就可拿下拉杆;

4.

装新的拉杆:把拉杆对比,确认配件相同后,就可装配了,先把拉杆一端装在方向机上,而且要把方向机上的锁片铆上,再把与转向节联接的螺丝装上;

2. 转向节修理包图

转向节的作用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向，是轿车底盘零件，属轿车保安件。“修理包”就是修理这项配件的吧

3. 转向节主肖修理包价格

高空作业车转向节主销与衬套配合过紧或润滑不良。当用千斤顶将车轴支起使两前轮离地，再转动转向盘手感轻快而在实际行驶中却感到沉重时，则故障多在转向节主销与衬套或止推轴承上。可拆下主销衬套或止推轴承进行清洗，后加润滑油。若发现损坏，应更换。 高空作业车上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 高空作业车利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失 前轴主销孔侧向经常受到主销挤压，产生喇叭口和椭圆状，上下口最大，中部小。如主 销孔磨损，配合间隙超过极限值时，可采用修理尺寸法修复。当孔径磨损尚未达到或超过最 后一级修理尺寸时，可用修理尺寸法将孔扩大，换用加大尺寸的主销。当按修理尺寸修复前轴主销孔时，除了选用加大尺寸的主销外，还要按同级修理尺寸加 工转向节主销衬套并选用合适的推力轴承。如果主销孔磨损过大，超过了最后一级修理尺寸时，可采用镶套修复。衬套镶入后进行 铰孔，装配标准尺寸的主销。 衬套磨损的方法:用千斤顶顶起前轴，用双手上下抱住前轮或轮毅推拉晃动，即凭感觉确定间隙，也可用千分表进行精确测量。若检查确定主销与衬套间隙过大，必须拆下主销和衬套。由于主销中部与前轴配合处容易锈蚀，拆卸往往十分困难，因受翼子板限制，敲击时相当费力，可采取拆下工字梁(或翼子板)后打出来，也可制作专用压具拆卸;用洗、汽油浸润后，用千斤顶挤压出来，还可用气焊在局部加温后打出。拆卸衬套可用比衬套外径稍小的铜棒，用手锤击出或压力压出。更换新衬套之后，应按其修理尺寸铰削加工。 安装衬套时叮将衬套用压力或虎钳夹人转向节孔内，避免直接用锤敲击，以防变形。压人后衬套两头不应高出转向节端面。压人时应注意其油孔必须和转向节上主销座孔的注油嘴对准，以便注油。 衬套装好后进行搪削加工，根据其配合的主销尺寸来车削衬套内径，以达到两者合适的配合间隙。有条件的单位可用机床加工，一般车辆使用单位，可用可调活络铰刀进行手工铰削。刀刃要锋利，一刀铰两孔二以保证两衬套同心。顺时针扳动铰刀，用力平衡，经常检查与主销的配合间隙，逐渐放大铰刀尺寸，避免超差。

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5. 转向节主肖拆卸工具

　　转向节总成包括　　转向节又称“羊角”，是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。转向节的功用是传递并承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。