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汽车中冷器有水(汽车中冷器水冷还是风冷好)

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汽车中冷器有水(汽车中冷器水冷还是风冷好)

1. 汽车中冷器水冷还是风冷好

水中冷好

风冷靠行驶时的气流带走热量,水冷则是靠防冻液循环带走热量。水冷主要应用于发动机散热和涡轮散热,很少有中冷器使用水冷。

(1)风冷式 利用外界空气对通过中冷器的空气进行冷却。优点是整个冷却系统的组成部件少,结构比水冷式中冷器相对简单。缺点是冷却效率比水冷式中冷器低,一般需要较长的连接管路,空气通过阻力较大。风冷式中冷器因其结构简单和制造成本低而得到了广泛应用

(2)

水冷式

利用循环冷却水对通过中冷器的空气进行冷却。优点是冷却效率较高,而且安装位置比较灵活,涡轮响应更快无需使用很长的连接管路,使得整个进气管路更加顺

畅。缺点是需要1个与发动机冷却系统相对独立的循环水系统与之配合,因此整个系统的组成部件较多,制造成本较高,而且结构复杂,技术更复杂

一般涡轮车都是用风冷中冷,不过大众好像用的是水冷中冷

2. 家用车发动机是风冷还是水冷

这个还真的不那么好说。

从应用角度来看,风冷柴油机的应用范围要比水冷柴油机的应用范围小很多,也就是在实际使用上,水冷柴油机比风冷柴油机更受欢迎些。

从功率角度看,风冷柴油机功率主要是在中小功率范围内,功率超过600马力后,基本没有风冷柴油机。所以,风冷柴油机的功率范围也不如水冷柴油机广。

因此,无论从应用角度还是功率角度看,水冷柴油机都比风冷柴油机更广泛些。

3. 汽车中冷器水冷还是风冷好用

风冷好。中冷器有风冷和水冷之分,但目前主流的是风冷式。风冷中冷器结构简单,成本低,转速越高效果越好。另一方面,由于需要吹中冷器的核心,缺点是安装位置有限。水冷式虽然零件较多,但结构紧凑,布局自由度高,未来可能会增加。

中冷器是涡轮增压汽车必不可少的冷却部件。涡轮增压器压缩的空气温度升高,密度降低,因此冷却进气以防止爆震很重要。

4. 汽车水冷好还是风冷好

谢邀!

风冷散热器是通过固体的金属(铜或铝)或者热管将热量传导给散热片的;

水冷散热器是通过液体(水或其它导热性能好的液体)将热量传导给散热片的。最后通过风扇来吹散热片将热量尽快的散发出去。

风冷与水冷的区别:

其实风冷和水冷的散热器最后都是通过风扇吹散热片来散热的,它们之间的不同之处在于中间环节的传导介质。

水冷散热器的危险:水冷散热器因为使用了液体介质来传导热量所以就会存在一定的风险,一旦管道和接头出现破损就会造成液体的泄漏从而使电器元件短路烧毁。

由于水冷系统的价格比较昂贵,所以只有少数的发烧友和超频爱好者才会使用。绝大多数的电脑都是采取的风冷式散热器。

5. 汽车发动机水冷好还是风冷好

水冷却好,因为水比热容大且流动性较好,即对流比油好,更重要的是水的最高温度是100度,这样起到自动限温作用,使发动机绝对不会因为温度过高而损坏;

专用冷却液的沸点高于100度,而冰点则低于0度,这样可以保证在发动机高温时,冷却液不会汽化,保持散热性能;

同时在环境温度低于0度时,冷却液不会凝固,这样在冬天冷启动时就不用像过去那样拿热水去浇机头了;

用水也是可以做发动机的冷却液,它的原理是用水吸收发动机内的热量,然后将热水泵入水箱,并通过电子扇吸入的风冷却流过水箱的热水,使热量散发在空气中,然后再把经过水箱冷却的水重新泵回发动机,实现循环冷却。

6. 汽车中冷器水冷还是风冷好些

不考虑价格的情况下,水冷散热更好。区别如下:

一、优缺点不同

水冷优点:安静、效率高。

水冷缺点:是设备价格昂贵,操作需要有一定的技巧,不易维护并且对CPU周围的电容和供电模块散热不佳,适合超频玩家。

风冷优点:价格便宜、性能稳定,不用经常维护。

风冷缺点:是噪音大,但是选静音的风扇就可以了,比如超频三 AVC TT等就可以了。

二、散热介质不同

水冷是通过水流的流动将热量带出去的,而风冷是通过风扇的转动热量通过空气的流动传送走热量,当然还是水冷散热的方式比较好,水冷散热相当于传统的风冷散热的优势体现在散热迅速、静音效果好。

简单的说,高端风冷效果不比低端水冷差。详细点说,水冷投入高,效果好,但是安装调试复杂,维护不便,高端的水冷系统动辄2000以上投入,低端水冷问题又不少,而且存在漏水烧机的风险(网上卖的水冷液不可能完全不导电的),适合高端玩家和超频发烧友。

风冷投入低,效果不如水冷的,但是安装简单,维护也简单,适合绝大部分人

7. 水冷的车子和风冷的车子哪个耐用

常柴股份有限公司生产的常柴风冷和水冷各有特点,相对而言,常柴水冷柴油机更好一点,常柴风冷柴油机具有结构简单、质量轻、维修方便的优点, 缺点是其冷却效果较差、噪音大,适用于小型柴油机上。

常柴水冷柴油机的优点是柴油机冷却效果较好,适用于大功率柴油机,,性能稳定,质量可靠,省油耐用,经济环保。

8. 汽车空调是水冷还是风冷

1,水冷就是系统高压冷却方式用的是水冷却。风冷就是高压部分用风扇电机来冷却。水冷冷却效果比较好,系统压力比较稳定,一般水冷机组制冷冷量较大,有400-500冷吨,但要增加冷却塔,冷却水泵管道等设备,价格较高。而且水冷机组不能制热。

2,风冷机组靠自身带的风扇冷却,不需要额外的设备,整体价格比较小。机组冷量较小,系统压力受天气变化而变化较大,但风冷机组一般都可以制热。

3,风冷跟水冷的差别在外观上是有明显差别的,风冷式的外观有风冷入口,比水冷大很多和能看过滤窗口,水冷则只有排风窗口,在制冷原理上也有不一样,一个是通过吸收外界风并且降温传到室内,水冷则是用谁冷却,用室内空气循环制冷,传输的介质也是不一样的,风冷需要大的空气传输管道,水冷则不需要那么大的管道铺设。

风冷可以传输更远,水冷则稍微要比风冷传输的区域小多了,但是效果要比风冷的好。

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文章名称:《汽车中冷器有水(汽车中冷器水冷还是风冷好)》
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