1. 摩托车踹火踹不动

电启动试试，如果是熄火后加的机油那就是抱缸了，如果以前就有机油那不应该踹不动脚启动杆，你检查一下是不是脚启动杆有问题，如果不行你就找个14的套筒扳手拧发动机右侧小风扇中间那个螺丝，顺时针，扭动了说明没抱缸，祝你好运

2. 摩托车踹不起来

不一定是小链条断了。原因很多。

1， 电路。检查火花塞跳火情况，如果不正常（不跳火或跳火很弱呈黄色），检查点火线路各个接头，逐个更换火花塞、高压包、点火器来判断哪个零件出问题。

2， 气路。空滤是否脏了堵了。可以去掉空滤再发动试试。

3， 油路。与喉管链接的负压橡皮管是否老化开裂漏气。三通油箱开关是否损坏。化油器油滤是否堵住。燃油管是否通畅。化油器各个量孔是否堵住。化油器浮子高度是否过高或过低。主油针是否磨损。真空膜是否破裂。

4， 发动机。缸体与缸头是否密封。气门关闭是否严密。活塞环或缸体是否磨损过度，出现窜气甚至是拉缸或粘缸。

摩界的朋友都叫我阿冬，如果你还有不明白的，可以在微信上找“摩迷阿冬”或者“摩迷圈”。

3. 摩托车为什么踹不着

火花塞检查了吗，油箱有油吗，化油器有汽油吗，松开化油器底部的放油螺丝，确认化油器里有油，火花塞有电，电弧为亮蓝色的，气缸有压力，拆火花塞用手指堵住脚踩，有砰砰的出气的声音，用手堵住化油器空踩几脚，感觉手上有油了，通电启动。

4. 摩托车踹不动咋回事

可能没找到规律或启动方法不正确，给个方法试下，1，不通电不加油空踩几下，通电加小油门启动，也可以不加油使用风门启动，2，不通电加小油门空踩几下，通电加油门启动，3，不通电大油门空踩几下，通电低油门启动（注意，此方法容易淹火花塞，谨慎使用），另外加油门时不要快速反复拧油门，这样不是很有效的，

5. 摩托车踹不起来的原因

摩托车启动困难或不能启动，至少有五大原因：

1，火花塞无火，查点火系统或火花塞本身；

2，点火不正时，查磁电机飞轮以及触发线圈；

3，化油器故障，查混合气过浓“淹死”火花塞、过稀则无法燃烧启动；

4，气缸压缩力过低，查汽缸盖压紧螺栓、各处缸垫；

5，配气不正时，查气门间隙是否过小、气门接触面漏气、气缸和活塞磨损。另外，电瓶是否足电也应检查。针对车子现象由简到繁检查一遍，找出故障原因加以排除。

6. 摩托车踹不着什么原因

以下是摩托车脚蹬蹬不动的具体原因：

爆缸：活塞环与发动机缸体爆缸，发动机没有机油润滑，将活塞环与缸体融为一体。

发电机线圈损坏：发电机转子的固定螺丝脱落，导致转子与定子被螺丝卡在一起。

离合器碎裂：如果离合器磨损过量，外壳变薄会发生碎裂卡住曲轴。

7. 摩托车用脚踹也发不起来

天冷对于摩托车打火的影响：发动机本体是金属，热胀冷缩，天冷时配合间隙更小，运转阻力更大；汽油雾化不好；机油粘度加大；蓄电池存电放电能力降低，这是物理现象。

对策：汽油雾化，一般地会调高怠速和混合比，新手慎用，调乱了不好还原。所以简单的办法是打开阻风门，和字面意义正好相反，其实是减小风门开度，加大油气混合比，有时也被称为加浓混合气，更容易打火成功以及发热量更大，提高发动机升温的速度。正常行车，怠速稳定以后，必须关闭阻风门，否则会加速发动机磨损。这个和启动时稍加油门，提高供油量作用类似。但是也要适度，不然供油过多淹没火花塞（俗称淹缸）更难打火。

机油粘度大，可以换低粘度的合成机油，比如5W30系列。

铅酸蓄电池在零度以下容量会降低50%，而铁锂电池的低温性能也没有好太多。所以尽可能地在发动前保持满电，可以提高打火成功率。长时间不用车，蓄电池拆下来在室内充满电存放，用车再临时装上去。或者每隔十天半月，发动车子跑跑。

对于化油器车，打火棍还是有作用的，特别是冬季。打开电门前先踹几脚，带动机油润滑，降低运转阻力，再开电门打火会容易一些。现在很多新车没有打火棍，我的经验是挂3档，捏离合，找一个小坡迅速下坡，或者平路推30米，作用类似踩打火棍，也有效。

不说了，我要去热车了。

8. 摩托车踹不起来怎回事

1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。

2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。

3、还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。