大阳V锐125t的单缸水冷四气门发动机，最大功率达到了12.1kw，V锐125也能达到11个kw，150排量的PCX也就10.8个kw，大阳的动力水平无论是在国产还是合资车当中绝对是数一数二的。目前国内的小排量踏板，大多都还处于2气门时代，发动机所表现出的出力特性，跟4气门发动机完全不一样，功率最多甚至能够相差一半，再加上油电混动系统，起步时有电动机对动力进行补偿，0-100只需要17秒，比同级别的档车还快，油耗反而降低了10%。

9.2L的超大油箱，续航妥妥的300公里打底，恐怕有些休旅车都自愧不如，有人可能要抬杠9L就是超大油箱了吗？那得看跟谁比啊，125-150的踏板车当中没有比这更大的了，多数都在6L左右，当然这也是要付出一定代价的，那就是座桶的空间有所妥协。