1. 玉柴发动机缸盖漏防冻液

遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。

它在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。 以上几个方面都确认正常，那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内或者曲轴箱内,因为它在发动机内部，所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了，所以你怎么都看不来.遇到这种问题时应该先检查发动机机外部和水箱、水管是否有泄漏的情况.( 在发动机发动时检查)如果外部检查没有发现泄漏，检查水箱盖是否损坏，因为水箱盖有自动泄压的功能，当冷却系统压力过高的时候，水箱盖内的泄压阀就会打开，将过高的压力释放掉。

它在损坏的时候，会在冷却系统的压力正常时释放压力，会导致冷却系统亏水。 以上几个方面都确认正常，那么一定是空调的暖风箱发生泄漏了或是缸垫损坏冷却水进入了发动机气缸内或者曲轴箱内,因为它在发动机内部，所以漏出的水瞬间就被发动机蒸发掉了，所以你怎么都看不来.

2. 潍柴发动机内漏防冻液

冒白烟说明燃烧室内有水或防冻液，检查下油水分离器（柴油滤芯）和缸垫。

3. 玉柴防冻液图片

一般防冻液加5到6升左右即可，防冻液的作用是：

1、可以为发动机提供防冻保护；

2、可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器，冻坏发动机气缸体或气缸盖；

3、可以提供高效的散热功能；

4、夏季使用有效预防沸溢和过热导致的故障。防冻液分为：

1、乙醇水型冰点为零下114摄氏度，沸点为78.3摄氏度；

2、甘油水型冰点为零下17摄氏度，沸点为290摄氏度；

3、乙二醇水型冰点为零下11.5摄氏度，沸点为197.4摄氏度。

4. 柴油发动机漏防冻液

1、发动机缸垫损坏；

2、缸盖出现裂纹。发动机的作用是：将汽油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。

1、使用合格的机油；

2、使用合格的冷却液、防冻液；

3、定期清理水箱水垢；

4、定期清理发动机积碳；

5、定期换汽车三滤等

5. 玉柴发动机丢防冻液

第一种造成冷却液消耗过快的原因是散热器损坏，上下水室密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。

第二种原因是溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。防冻液出现渗漏所导致导致。

第三种原因是气缸垫损坏、气缸盖与缸体结合平面度超差、翘曲以及缸盖任意螺栓松动等导致气缸内高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。

6. 柴油车防冻液进发动机缸体里是什么原因

冷却液进入燃烧室有以下几种原因:

1、汽缸垫损坏，缸垫损坏导致冷却液进入燃烧室，缸垫老化、发动机高温导致气缸盖变形，都会导致燃烧室进冷却液。

2、火花塞处的冷却水道腐蚀开裂，这样子也会把冷却液进入至燃烧室。我就遇见过丰田RAV4发动机火花塞螺纹处滴水，很久冒几滴出来，检查了好几次才发现，发动机偶尔失火抖动。缸盖拆了两次，最后用内窥镜才发现从火花塞螺纹处渗漏，后面换缸盖解决了问题。

3、气缸盖水道腐蚀变形导致冷却液进入燃烧室。

冷却液进入燃烧室总结原因就是老化、发动机高温引起居多。

燃烧室如果进冷却多的话，可能导致车辆无法启动，甚至顶弯连杆和气门，导致发动机需要大修。

如果燃烧室进入的不是很多，也有可能会引起发动机失火，抖动，加不起速，这种情况不检查出来，一般会越来越严重。

一般燃烧室有一点水，发动机就会出现失火现象，四缸机抖动较明显。燃烧室如果水不多的话，肉眼可能看不见。

7. 玉柴发动机缸盖漏防冻液怎么回事

发动机缺防冻液，首先检查有无渗漏防冻液的地方，检查水箱是否堵塞或者表面过脏，检查缸体水堵是否损坏与机油混合，检查气缸垫是否损坏与水道相同，引起消耗防冻液。

8. 玉柴发动机缸盖漏防冻液什么原因

　　冷却系统可能出现的问题：　　

1、节温器常开或节温器开启过早，使冷却系统过早地进行大循环，而外部气温很低，特别是车跑起来时，冷风很快把防冻液冷却，发动机水温上不来，暖风也不会热。　　

2、水泵叶轮破损或丢转，使流经暖风小水箱的流量不够，热量上不来。　　

3、发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障。如果冷却系统总有气，很可能是汽缸垫有破损向冷却系统串气所至；如果暖风小水箱的进水管很热，而出水管较凉，这种情况应是暖风小水箱有堵塞，应更换暖风小水箱。　　风量控制机构的问题：　　1、汽车的暖风是利用鼓风机把暖风小水箱的热量吹入到驾驶室的，如果风量不够或冷热风分配不好，使暖风小水箱的热量散发不出来，也会造成暖风的温度上不来。这时先要检查滤清器是否脏污堵塞，进行清理，必要时要及时更换。　　2、检查鼓风机的各挡位运转情况，每个挡位都要达到足够的转速。如果旋钮调整到暖风位置，风量够大，风向也正常，吹出来的是凉风，应检查暖风箱冷热风的控制翻板拉线是否脱落，暖风叶轮是否损坏，翻板是否脱落等，排除故障后暖风就会热起来。

9. 发动机气缸头漏防冻液

您好！可能是水路堵塞，循环不好，或者水温过高，还有就是连接发动机主水箱的阀门坏了。造成水温高可能有以下几种原因，供参考！一．冷却风扇不转。

冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。

二．冷却介质不足。

①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；

②水或蒸馏水：临时代用；

③水箱盖漏水。

三．节温器损坏。

①如想拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；

②装新节温器时应注意有过水孔，如桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。

一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

四．水箱堵塞。

①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；

②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

五．水泵故障。

①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；

②叶轮变形。

六．汽缸损蚀。

①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；

②水道与油道冲（机油有水呈白色）；

③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；

④水道堵。