1. 福星摩托车前减震器怎么拆

摩托车的后减震器一般不能修理，有问题只能更换总成。

如果是后减震弹簧坏了，修理摩托车的地方有专用的工具，可以分解后减震取下或更换弹簧（前提是要有合适的维修件），如果是后减震漏油、过软或过硬、反弹等情况，就只能换新的了。

2. 福星摩托车前减震器怎么拆卸

很难改，小帅哥这个车生产的时候都说是助力车，但上百都有可能，前面和两侧等大多数地方都是塑料护板，看着很饱满，其实挡板一去掉你就知道了，一撞就散，架子小，你想给单减改成双减，接头处你旱都不好找地方旱，如果你真下功夫该的话，有那个钱和时间够你把这个车卖了再买个新的双减的了，对了，提醒你一点，不要该刹车，特别是前后鼓刹的别改碟刹。 最后劝你早点放弃这车，说是助力车，按助力车的标准制造，但是发动机能达到125，150， 车子根本承受不了，一碰就散架了，太危险，发动机不超过50的才叫助力车

3. 豪爵福星前减震器怎么拆

豪爵福星100整体的表现在同类踏板车中属于中上水平，优势主要集中在细化处理不错，至于性能表现也就是中规中矩，毕竟排量只有100cc，也不可能有太强的扭力输出。

外观方面福星新旧两款没有多大变化，和同级别车型比，并没有过多比较抢眼的地方，但这款车的做工还是值得称赞的，也正因为这样的变化，使得它的质感看着还不错。

动力方面福星搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机实际排量102ml，最大功率5KW，最大扭矩7.4N.m，动力特性比较注重低转，实际的性能表现也就是刚刚够用的水平，当然没有骑过大排量车型，还是会感觉到非常“激进”的。油耗表现因为排量小又是电喷所以说还算不错，基本能够保持在2L左右。

至于说配置，也没什么可说的，毕竟它就是一款实用性定位的小踏板，排量和价格都摆在那里，想让它装配高大上的，实用性配置也是不现实，所以极其一般，只是一些比较常见的没办法在锐减的配置。

通过以上的介绍可以看到豪爵福星100,做工不错，但性能并不出色，是一款比较实用的小踏板摩托车，如果平时的使用需求只是单人短距离代步骑行，这款车的品质和价格还是很有优势的，而如果注重性能表现就会差点意思。

4. 摩托车前减震怎么拆装

如何操作上述标题的小问题，小编今天就在这里给大家分享一点我的小经验，来增加我们的体验，希望可以给你们带来帮助。

1、首先 你要知道你有工具吗？上减震器的工具？要是没有的话建议还是去修理摩托车的地方，因为比较专业。

2、还有就是去修摩托车的换个油封就好了，加上手工费20元左右 油封10块钱左右，其实换了也用不住一对减震弹簧的价格在15元左右。

3、下面是方法换AX100前减震油封时，需要专用或自制工具，具体说吧，最简单的就是找一块比减震稍长的角铁 。

4、然后呢下端焊一个螺杆，粗细以能穿过减震下端的前轮轴为标准，然后上端焊接一个带孔的角铁盖 。

5、然后呢之间距离以减震抽出不动时的长度为准，然后望减震头子里通过孔拧进一颗8个的螺杆，用扳手拧，旋转的拧下去。

6、最后呢减震就抽出来了，换好油封后，卡好卡环，用旧油封顶的敲平，然后就可以装了 装好后往里面加入150毫升的减震油就行了。

5. 摩托车前减震器怎么换

男式车的话，卸下轮子，拆下摆头螺丝，固定前减震的螺丝，就可以取下减震器更换。

如果是女式车，卸下前面板，拆下固定摆头的螺丝，卸下前轮及固定减震器的螺丝就可以换了。

6. 福喜摩托车后轮如何拆

凸轮轴的拆卸1取下凸轮轴正时齿轮、半圆键。

2按照先拆下第1、3道的轴承盖，再拆下第2、5道的轴承盖，最后拆下第4道的轴承盖的顺序，拆下凸轮轴轴承盖，并按顺序放好。凸轮轴的装配1安装凸轮轴之前，先装上各轴承盖，检查凸轮轴孔是否错位。

2安装凸轮轴时，1缸的凸轮必须向上，不压迫气门。

3装上轴承盖后，第先按对角线交替旋紧第2、5道的轴承盖，力矩为20N，n。然后再装上第l、第3道的轴承盖，最后装上第4道的轴承盖，旋紧全部轴承盖螺栓，力矩为20Nm。

4安装凸轮轴油封，装上凸轮轴半圆键和正时齿轮，旋紧螺栓，力矩为80Nm。

7. 三轮摩托车前减震怎么拆

如果实在取不下来了就直接上角磨机吧。总能搞定的

8. 铃木福星前减震怎么更换

要维修效果好，当然还是选用原厂配件，豪爵铃木福星125踏板摩托车，更换一套缸体、活塞、活塞环、气缸垫等的价格要200－300元左右，太便宜的配件非原厂配件，质量参差不齐，维修效果不好保证。