1. 摩托车仪表盘有响声什么原因

不正常

原因如下

由于摩托车的气缸头和气门的材质不同，即两者的比热容和热膨胀系数不同，导致气门间隙随发动机启动后时间推移的变化是先小后大，

启动发动机时，由于暴露在燃烧室的气门的比热容比较低且体积比较小，即升温比较快，所以比气缸头的热膨胀更快，气门间隙变小。

当发动机在冷却时，若气门间隙比规定值要小，启动后会导致气门摇臂挤压气门使其无法完全关闭，可能会导致压缩不良和怠速不稳等故障。

启动后随着整个发动机的受热，由于铝合金制气缸头的热膨胀系数比钢制气门的大，一度变小的气门间隙会逐渐变宽，气门间隙会比发动机冷却时还要大。

若在发动机冷却时的气门间隙超过允许值，气缸盖充分受热后就会出现异常的“嘀嗒”声。

2. 摩托车仪表响怎么回事

摩托车仪表盘塑料不是响胶的。一般都是聚丙烯或者ABS工程塑料制成的。是一种用途极广的热塑性工程塑料。 pp是目前所有塑料中最轻的品种之一。踏板摩托车有很多种，仪表盘前面的塑料护板，一般是叫做车把前罩、手把前罩、前罩壳、灯箱等名字，有的车还在车把前罩上面安装的。

3. 摩托车仪表异响

启动的时候，出现仪表盘数字闪烁，是电池电压过低，或者启动出现问题存在干扰导致的，可以测量一下启动电压，如果低于10.5V就是电池电压过低，可以先充电试试，无效的话更换电池就可以了。

摩托车启动仪属于发动机起动器,是为解决装有交流发电机和蓄电池的国产摩托车在蓄电池无电时无法启动行驶问题而设计的。它由可装在摩托车适当位置上的壳体和一组钮子开关组成,开关连接在原车线路中

4. 摩托车仪表盘异响滋滋的

1、如果是码表本身有响声,一般是内部齿轮等部件磨损造成的,这种情况一般无法修理,只能更换。 3、如果仪表是可拆开的,也可以拆开仪表在齿轮上少加一点点油润滑,但不要加多了或弄到别的地方,否则有可能造成速度不准。 4、有时表线和前轮内的速度齿轮也会因润滑不良出现异响,一般加些黄油或机油润滑就行了。

5. 摩托车仪表盘响咋回事

解决方法如下

一般当豪爵海王星摩托的仪表上电瓶指示灯闪烁时，可能是电瓶电压低，有点亏电了，应检查充电，并查看车上是否有功率过大的用电器，整流器充电是否正常，电瓶接线是否接触良好，搭铁线是否接地正常，保险丝是否接触不良等。

6. 摩托仪表盘发出叫声

1.混合气过浓。清洗、调整化油器，检查、清洗、更换空气滤芯。

2.火花塞击穿，卸下火花塞看头部，正常是褐红色（铁锈色），如果黑色就的更换。

3.加质量好的汽油。

4.检查线路接头有无接触不良现象。

5.检查电锁和熄火开关有无接触不良现象。

6.发动机在一定转速下有爆震，如果检查以上都没有问题，行驶正常，就不用管它。

7. 摩托车仪表盘有响声什么原因引起的

豪爵usr的仪表盘共振异响原因可能是:

摩托车的仪表响，首先检查仪表的安装固定是否有松动情况，如果仪表安装没有问题，也没有松动情况，那么基本就是仪表本身坏了松了，应该是共震的原因，先检仪表的固定螺丝、缓冲胶皮是否间隙较大或松动，表盘内部是否松动。

8. 摩托车行驶中仪表发出吱吱声

本田摩托车跑到80公里/小时的车速时，如果确认是仪表内出现的响声，有可能是震动产生的，也有可能是仪表本身坏了，检查一下如果仪表没有松动情况，基本就是表坏了，这种情况基本无法修理仪表本身，只能换新表。

9. 摩托车仪表盘有响声什么原因呢

轴承问题：

如果有异响，可能是轴承问题，需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈，可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以，最好的是缝纫机油。

后刹车轻度抱死：

有时候经销商为追求刹车效果更好，会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧，反而产生刹车鼓轻度抱死，发出吱吱响。检查方法是调后刹车松紧螺母，调松一点，如还有吱吱响，就不是这里的问题。

后减震问题：

新车的减震器刚负重时，会产生吱吱响。骑行几天就会消失。检查方法是车子架起来（车腿立起来），扳动电门，轮子空转时不响，但真实骑行时就响，应该就是减震器响。