1. 玉柴发动机消音器总成

由干转速低，油泵压力减少，柴油霉化不良，混合气点燃不完全，造成积炭。积炭容易阳塞柴油泵喷嘴，造成柴油机功率减少，排气管冒黑烟。过多的积表有时会堵塞排气管消声器\涡轮增压等构件，使柴油机没法正常工作。

2. 玉柴发动机控制器

1、这可能是因为油轨限压阀有问题。需要对油轨上的限压阀进行测量。油路问题最好拿油表测量一下，这是最准确的，特别是精滤经过输油泵以后出来的压差。

测量一下前面的压力和后面的压力形成的压差，压差不能超过0.8bar，滤芯前后压差超过1bar的情况下堵塞的可能性比较大。

其它解决方法

2、查看连接线束，特别是电源+—两条线。

3、检查传感器的好坏。

4、送到维修店，更换控制器。

3. 玉柴发动机增压器

玉柴6105增压器的压力一般正常在1800mp左右，增压压力不够，主要检查涡轮增压管路有没有漏气。

增压器的使用注意事项是：

1、启动后千万不能猛轰油门；

2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火；

3、拆卸增压器时，要保持清洁。

发动机增压器的工作原理是：发动机气缸排除的废气推动涡轮叶轮转动，带动压气机叶轮将经空滤器滤清的空气加压后送入气缸。

4. 玉柴消声器

一般在增压机出来大梁正上方，有些在消声器前的一点点

5. 玉柴催化消声器

可以降低噪音

根据玉柴发电机机房的进风和出风的规律。设置进风消声系统和排风消声系统，在每个风口都安装消声设备，有效降低进排风的噪音。在机房外用砖砌两个进风道, 进风道墙体下分别安装一台低噪声轴流风机向机房内送风。进风道内安装一台大风量组合片式消声器,吸收气流噪声和机械噪声。进风道外墙体上开一进风口, 进风口处安装特制铝合金百叶窗及防护丝网, 防止异物进入风道内。合理安装排气消音器：在玉柴发电机上所安装的排气消声器能够消减的音量是有限的。因此，许多客户会自行安装一个消音器，辅助消音，这也是一个不错的降噪方法。机房内吸声：发电机房由于是砖砌混凝土结构, 声反射强烈。为了达到吸声效果, 机房内墙面及顶面合理设置高效吸音材料, 吸音层结构为铝合金穿孔扣板+离心吸音棉+轻钢龙骨+支吊架。机房内原平均吸声系数α1≈0.10, 加装吸声材料后机房内平均吸声系数α2≈0.75～0.85 左右, 其吸声量可达9～12dB(A) , 混响时间可降至2～3s。机房内的响度也随之大大下降, 极大地改善了工作条件, 同时可提高机房的隔声性能。

6. 玉柴发动机喷油器总成

喷油嘴故障怎么办

如果喷油嘴出现了故障，应该去更换新的喷油嘴。喷油嘴出现故障后是无法修复的，并且喷油嘴出现故障后会影响发动机的正常运行。所以喷油嘴出现故障后应该立即维修，否则会影响自己的正常用车。

喷油嘴属于发动机的燃油供给系统，喷油嘴是负责喷射汽油的。

汽车的发动机燃油喷射方式有三种，分别是多点电喷，缸内直喷，混合喷射。

多点电喷发动机的喷油嘴在进气歧管内，缸内直喷发动机的喷油嘴在汽缸盖上。

搭载缸内直喷技术的发动机喷油嘴是直接将汽油喷射进燃烧室的。

混合喷射发动机是既有缸内直喷也有多点电喷，这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。

多点电喷发动机的空气与汽油是在进气道内混合的，缸内直喷发动机的空气与汽油是在燃烧室内混合的。

喷油嘴比较容易出现的故障是积碳，堵塞，漏油。

出现上述情况后直接更换全新的原厂喷油嘴就可以了。

在平时用车时，一定要给汽车质量比较好的汽油，并且一定要定期更换汽油滤芯。

如果长时间不换汽油滤芯，那是很容易损坏喷油嘴的。

喷油嘴故障是什么引起的

导致喷油嘴出现故障的原因有很多，例如加的汽油质量太差，长时间不换汽油滤芯，喷油嘴积碳等。喷油嘴使用时间久了出现故障也是正常的，出现故障后需要更换全新的原厂喷油嘴。

喷油嘴对于发动机来说是比较重要的，如果喷油嘴不喷油了，那发动机是无法正常运行的。

喷油嘴在不同的发动机上安装位置是不同的。

有些车的喷油嘴是安装在进气歧管上的，有些车的喷油嘴是安装在汽缸盖上的。

喷油嘴安装在进气歧管上是多点电喷，喷油嘴安装在汽缸盖上是缸内直喷。

有些车有两组喷油嘴，一组是安装在进气歧管上的，另一组是安装在汽缸盖上的，这种燃油供给方式是混合喷射。

混合喷射发动机可以在不同工况下选择不同的喷射方式，这样可以提高发动机的效率和动力。

缸内直喷发动机的喷油嘴是非常容易出现积碳现象的，喷油嘴积碳后会影响汽油的雾化。

汽油如果雾化不彻底，会影响与空气的混合，这样就会影响发动机的动力。

为了防止缸内直喷发动机喷油嘴积碳，可以使用能清除积碳的燃油添加剂。

7. 玉柴发动机气门

1。首先，转动曲轴，使一个气缸的活塞处于压缩的上止点。

2.对于4缸发动机，先调节1缸进排气门，3缸排气门，2缸进气门。

对于6缸发动机，先调节1缸的进气门和排气门，3和5缸的排气门，2和4缸的进气门。

3，然后将曲轴旋转360度（即一圈）至调整其余阀门。

4缸发动机：双排无进气表示

1缸进排气门-3缸排气门-4缸不调-2缸进气门（点火顺序 1-3-4-2）

6 缸发动机双排不进的意思

1缸进排气门——5缸和3缸排气门——6缸不调——2缸和4缸进气门（点火顺序1-5-3-6-2-4)

其实可以看出是哪个凸轮凸轮的基圆接触摇臂，所以这个凸轮带动的气门可以调节气门清除。说白了就是在气门全关的情况下可以调整气门间隙。

8. 玉柴发动机排气管

1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。　　

2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。　　

3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

9. 玉柴发动机控制器价格

更换方法如下

第一步:找到恒温器。节温器一般安装在发动机缸体上，靠近水泵，有水管直接与水泵相连。

第二步:打开防冻水壶，冷却发动机温度。然后松开节温器上方的水管，排出防冻液。

第三步:拆下节温器固定螺丝，取下节温器，对比新旧节温器，确保配件一致。步骤4:重新安装温控器，确保其安装到位，螺丝拧紧到标准扭矩。按顺序安装水管和外围附件。第五步:加满防冻液，组装电子水泵的启动和排气程序，如果组装了机械水泵，则启动发动机排气。第六步:开一段时间车，让电子风扇开始转动，

10. 玉柴发动机消音器图片和价格

原因如下

发动机点火过迟 发动机不易起动，消音器响声沉闷，汽车行驶无力。加速时有化油器回火、排气管排火等现象。水温表显示水温较高，排气管冒黑烟。 故障原因：

1、点火正时不正确。

2、点火系统有故障。 处理方法： 1、调整点火正时。 2、检查点火系统