1. 科鲁兹1.6活塞环安装

汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

一、大修那些项目？

1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

5、进气部分一般主要包括了空气滤；

6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

二、大修发动机需要换的零件

1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

2. 科鲁兹1.5发动机皮带安装图

挂发电机皮带要用升降机升起车，拆下右前轮，拉开轮护板，将皮带从下方往上穿入，挂入上轮后，再卡入下部涨紧轮处皮带位置。 所需工具：扳手。

1、首先将发电机主轮抽拧松，方便后期挂皮带。

2、之后将发电机的惰轮向外拉开，方便后期挂靠皮带。

3、之后将皮带挂到发电机的主轮上。

4、之后将皮带在挂到发电机的惰轮上。

3. 斯巴鲁活塞环安装图

斯巴鲁气门油封颜色的区别如下：

1、深金黄，绿色是进气门的，灰银色，红色是排气门的，气门油封是油封的一种，一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，油封径口部安装有自紧弹簧或钢丝，用于发动机气门导杆的密封；

2、判断气门油封是否漏油，测缸压，如果是活塞环的问题，通过缸压数据判断磨损量，如果不是相当严重，或是某个气缸的问题，通过添加修复剂，应该在1500公里后自动修复；

3、看排气口有无蓝烟，冒蓝烟是烧机油的现象。主要是由活塞、活塞环、汽缸套、气门油封、气门导管磨损引起的，但首先要排除废气管引起的烧机油现象，就是油水分离器和PVC阀损坏也会引起烧机油；

4、可以用加油门和松油门的方法来判断，加油门排气管冒蓝烟是活塞、活塞环和汽缸套磨损间隙过大；松油门排气管冒蓝烟是气门油封损坏、气门导管磨损。

4. 科鲁兹1.8活塞连杆安装图

安装方法，安装之前，板可以收起来，锁死。沿着油箱底部的两条凸起部位放好，同时打开锁销，板子就撑在油箱里了。

关闭挡板门主要由由框架、叶片、密封片、主轴、轴承、轴封、曲柄连杆机构、执行机构(选购件)等几部分组成。框架采用钢板模压成形、型钢焊接成形或铸造成形，叶片采用钢板模压成形或铸造成形，截面流线型叶片确保介质压损极小。

叶片与叶片间、叶片与框架间设有特殊弹性密封结构，确保叶片关闭时其前后的密封率可达99%以上，特殊订货可达99.5%以上的密封率。叶片与主轴之间采用专用紧固件连接，关闭挡板风门安装在管道上后，可以拆卸任何部件，并保证在工作状态下可以方便地检修或更换部件；轴颈处采用专用密封结构及专用轴承，专用密封结构其密封性能良好、无外泄、耐高温，专用轴承具有自动调心及自动补偿功能，可以自动补偿前后轴的同轴度偏差，确保关闭挡板风门阻力小、无卡涩、转动灵活。

5. 科鲁兹活塞环安装方法

汽车缸压不足的原因有很多，第一个就是因为进气量的下降。那么发动机进气量不足的原因有很多可能是空气滤芯的堵塞，可变气门升程的气门打开高度不对等等原因。这个时候就要及时的改变它的气门间隙，使空气可以更好的进入，减少压力不足的问题。

第二点就是燃烧室容积的变大。当发动机的使用时间过长时，会使火花塞内部堆积较多的碳，久而久之也就是压缩比变小，燃烧容积变大，慢慢的就会降低了气缸的压力。那么就需要改变它的燃烧室的容积，更好的调节活塞的位置，增加汽车缸压。

6. 科鲁兹更换活塞环多少钱

大概需要一个多小时，机油机滤的作用：

1、缓解摩擦与高温作用：足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的；

2、密封作用：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；

3、防锈作用：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触；

4、缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用；

5、机油粗滤器的作用是滤去机油中粒度较大（直径为0．05～0．1mm以上）的杂质，向主油道和摩擦表面供给清洁的润滑油。由于其通过能力较好，故一般串联于机油泵与主油道之间，属于全流式滤清器，多用缝隙式滤清方法。机油粗滤器有纸质滤芯机油粗滤器、锯末滤芯式机油粗滤清器与金属片式粗滤器三种。

7. 科鲁兹活塞环安装图

进气歧管中有发动机机油，大部分是由于发动机机油蒸气在冷的时候凝结而成。如果量少，也是正常的，不用担心。

量大了就不正常了。油气分离器可能有问题。解决方法:立即清洗油气分离器或更换阀盖。

也可能是阀盖废气循环阀堵塞造成的。这种情况需要更换阀盖。

也就是说，如果发动机机油加注过多，曲轴箱通风系统中的润滑油含量将不可避免地增加，然后润滑油将从曲轴箱通风系统进入进气管。