1. 化油器零件

化油器关风门会坏化油器零件。化油器分为简单化油器和复杂化油器。化油器还可分为下吸式与平吸式。化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。

转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。

还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。

2. 化油器零件结构图

电磁离合器原理：　　是靠线圈的通断电来控制离合器的接合与分离。　　电磁离合器可分为：干式单片电磁离合器，干式多片电磁离合器，湿式多片电磁离合器，磁粉离合器，转差式电磁离合器等。电磁离合器工作方式又可分为：通电结合和断电结合。安装事项1、请在完全没有水分、油分等的状态下使用干式电磁离合器，如果摩擦部位沾有水分或油多片式电磁离合器结构图分等物质，会使摩擦扭力大为降低，离合器的灵敏度也会变差，为了在使用上避免这些情况，请加设罩盖。2、在尘埃很多的场所使用时，请使用防护罩。3、用来安装离合器的长轴尺寸请使用JIS0401 H6或JS6的规格。用于安装轴的键请使用JIS B1301-1959所规定的其中一种。4、考虑到热膨胀等因素，安装轴的推力请选择在0.2MM以下。5、安装时请在机械上将吸引间隙调整为规定值的正负20%以内。6、请使托架保持轻盈，不要使用离合器的轴承承受过重的压力。7、关于组装用的螺钉，请利用弹簧金属片、接著剂等进行防止松弛的处理。8、利用机械侧的框架维持引线的同时，还要利用端子板等进行确实的连接。保养维护为了保证电磁离合器不间断的运行，必须要经常对其进行维护和保养：1、经常在电磁离合器的可动部分添加润滑剂。2、定期检查衔铁行程的长度。因为在离合器的运行过程中，由于剖动面的磨损，衔铁的行程长度将增大。当衔铁行程长度达不到正常值时，必须进行调整，以恢复制动面与转盘之间的最小间隙。如果衔铁行程长度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。3、如果更换了磨损的制动面，应重新适当调整制动面与转盘之间的最小间隙。4、经常检查螺栓的紧固程度，特别要拧紧电磁铁的螺栓、电磁铁与外壳的螺栓、磁轭的螺栓、电磁铁线圈的螺栓和接线螺栓。5、定期检查可动部件的机械磨损情况，并清除电磁铁零件表面的灰尘、花毛和污垢。

3. 化油器零件图片

清洗化油器的步骤如下：

1、首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。

2、除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。

3、清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防止再次污染。堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应使用汽油或压缩空气清洗冲出。

4. 化油器部件

化油器供油糸各零件:汽油滤清器，进油管，进油控制阀，浮子，喷油嘴，节气门等。

5. 化油器装置

是泰凯通用化油器(宁波)有限公司生产的。

日本TK化油器，泰凯气化器株式会社生产的。国内公司叫泰凯通用化油器(宁波)有限公司。

tk化油器(carburetor)是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的"心脏"。

6. 化油器零件名称

摩托车全部零件有:

车架。

中架。

机头。

前减震。

下三星。

波盘。

上三星。

前轮总成。

前沙板。

大灯总成。

米表总成。

米表线 。

转数线。

手把 。

后视镜 。

左右开关总成。

油箱总成。

线路总成。

转弯灯4个。

排气管。

化油器 。

边盖。

坐包 。

后沙板 。

后减震 。

后轮总成。