1. 摩托车防盗器使用方法

1、解销情况下长按解锁键3秒直到四个转向灯长亮；

2、再按打火键，响一下为最低灵敏级别，两下，三下，四下依次提高灵敏级别。

2. 摩托车防盗器怎么使用

1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。

2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。

4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。

两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。

5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；

锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。

熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。

3. 摩托车防盗器安装方法

电喷摩托车加装防盗器完全可以，加装防盗器与电喷不扯关系，电喷只是一种供油方式。

防盗系统是用物理方法或电子技术，自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为，产生报警信号，并提示值班人员发生报警的区域部位，显示可能采取对策的系统。防盗报警系统是预防抢劫、盗窃等意外事件的重要设施。一旦发生突发事件，就能通过声光报警信号在安保控制中心准确显示出事地点，使于迅速采取应急措施。防盗报警系统与出入口控制系统、闭路电视监控系统、访客对讲系统和电子巡更系统等一起构成了安全防范系统。

电喷摩托车是一种新型摩托车，是通过微电脑根据发动机的负荷，控制喷油嘴给需要工作的汽缸喷油，不工作的汽缸不给油。与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上;由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还具有易启动的特点，一触即发，怠速稳定。

4. 摩托车防盗器安装教程

1、红线：接电瓶正极。（踏板车接稳压器的正极）

2、黑线：接电瓶负极或者搭铁。（有两条黑线的一条接负极，一条搭铁）

3、黄线：共有2根，分别接左右转向灯。

4、白线：共有2条，接喇叭用的。

5、绿线：天线，拉直悬空即可（不能碰铁）。天线是接收信号用的，受到碰撞或响声振动后而启动报警。

6、橙线：接电门锁的正极输出（就是钥匙打开有电、钥匙关了没有电的那根线上），或闪光器的那条黑色线；也可以接刹车开关的正极。（橙线是防盗主机的正极电输出线，接错只是仪表上面没有显示，反过来接就行了）

7、蓝线：这条线最复杂了，是遥控启动线，接继电器启动线（黄红线）。

复杂1：有些挂档的车子在档位上也能遥控启动，停车时必须挂回空档，但如有离合以及空档开关保护的就没事，不用理睬。

复杂2：踏板车停车时尽量支大撑停车，虽然没有档位但是启动时由于电风门的作用，可能会带动后轮转动，如误操作不安全。

复杂3：有的车启动控制的是负极，这样就要安装继电器来转换了，因为防盗器输出的启动是正极的。（详见蓝线说明）

8、粉红：上熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接电门锁方向这头）。

9、灰线：下熄火线。交流点火的车<断开>点火器的黑白熄火线接上（接点火器方向这输出）即在点火器傍断开车熄火（黑/白）线，一头（近点火器）接灰线，一头（靠电门方向）接粉红色线。这样可实现遥控熄火。

注意1：如果不需要遥控启动只要遥控熄火，那么只要将灰线并接点火器的黑白熄火线上即可。

注意2：对于直流点火断电熄火的车，是不用熄火线的，接遥控熄火线的地方是接在发动机出来的蓝白信号线，即触发线，只要把灰线并接到触发线就能实现遥控熄火。切记，不能接到点火器输出到高压包的黑红线上。（详见粉红线和灰线说明）

一般防盗器都有（红、黑、黄2、白2、绿、橙、蓝、粉红、灰）共11条基本线，如还有其它线请另看防盗器说明书。以上根据网上收集及朋友讲解整理所得。感谢他们的无私奉献！

5. 摩托车防盗器使用方法图片

摩托车防盗器自由线安装说明（适用于交流点火--短路熄火方式的车型）：

1．小黑色插头线：报警喇叭线，与喇叭插头对接。

2．红色线：电源+ ，安装在12V蓄电池正极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

3． 黑色线：电源负，安装在12V蓄电池负极的连线上，建议将其接在机身中的相应线头上，而不要直接连在蓄电池上，以免给不法分子可盛之机而不能充分发挥防盗器的各个作用！

上电提示：红、黑两电源线接好的瞬间，防盗器的喇叭会发出“Bi-Bi”的两声提示音。

4． 黄色线：左、右转向灯线，分别安装在车身上的左、右转向灯的控制线上，左、右转向灯各分别有两条线，其中一条线是接地线的（12V蓄电池负极），另一条是与车头部分的左右转向灯开关相连的，该线就是左、右转向灯控制线。

两电源线和两黄色线分别接好后，再按一下遥控器的开锁键，喇叭“Bi-Bi”两声的同时，方向灯也会同步闪两下。

5． 粉红色、灰色：此两条线为熄火线。先必须要将原车上的熄火线找出来，对于短路熄火的摩托车，其电门锁开关（总开关）共四条线，它们分别是电源+、电源负、锁出电线、熄火线；电源+和电源负是直接接在蓄电池上的，另外两条线则分别是锁出电线和熄火线；

锁出电线：它是整车除启动马达外的所有负载的供电线，它通过电门锁开关（总开关）后与电源+相连，即打开电门锁（总开关）时，此线即与电源+相连接，有12V电压；当电门锁关闭时，此线与电源+断开，无电压。

熄火线：另外一条就是熄火线，此类车型熄火线通过电门锁开关（总开关）与电源负相连，摩托车能否发动决定于此线，若此线被剪断，不用钥匙也可以用脚发动或者是借下坡路、人力推等方式发动。加装一个防盗器能有效改善该现象。

电门锁上的熄火线是连接到点火线圈和磁电机上去的，安装防盗器时要将其剪断后再把防盗器的粉红色线和灰色线串联进去，

接线方式一：将电门锁上的熄火线剪断，粉红色线接在靠近电门锁开关（总开关）的那一个线头上，灰色线要接在靠近点火线圈和磁电机的那一个线头上；此方式适用于那些车头封闭，线路内置，没有档位选择的女式车（防盗器一般安装在车头部位）；

接线方式二：将点火线圈上的熄火线剪断，灰色线接在靠近点火线圈的那一头，粉红色线接在另一头。此方式适合于那些车头上线路外露，所容易被人剪熄火线的那些男装车（防盗器一般安装在车身座垫下）。

6． 橙色线：锁出电线，它在遥控启动状态给整车大部分负载供电，在防盗状态用来检测电门锁有没有被相同的钥匙打开或撬开。锁出电线前面已经作了些介绍，由于它是整车大部分负载的供电线，所以除了在电门锁上可以找到它外，在其它负载上也可以找到它，如闪光继电器、大灯开关、启动电关、喇叭等负载的供电线。可以通过开、关电门锁并测电压的方法的确定它。

7． 蓝色线：正向启动线，接到启动开关的输出线或启动继电器线圈的输入线上；若原车为负向启动的车，则可将原车线路改为正向启动或在防盗器的配线的蓝色线上加一个12VDC的继电器来转换；此线也可以不接，一样也可以实现遥控启动，只是在执行遥控启动操作时防盗器给整车供电，启动点火还需手动按一下车上的电启动开关。

8． 黑色硬线，有天线标记的线：接收天线，拉直悬空，切不可打折，并尽量远离金属物，否则会影响遥控距离。

9． 安装防盗器时应注意线的隐蔽，防盗器上的所有连接线尽量不要外露，特别是两电源线、和两条熄火线一定要安装在车身中极难碰到的地方！

10．对于采用断路熄火方式的车型（直流点火），接线稍有不同，其电门锁只有两条线，分别是电源+和锁出电线，电门锁上没有熄火线。安装防盗器的熄火线时粉红色线不用接，加一个12VDC的继电器，其线圈的一端接锁出电线，线圈的另一脚接防盗器的灰色熄火线，继电器开关的公共脚与常闭脚分别去接锁出电线和点火线圈的供电脚，并将原点火线圈的供电线剪断。也可以向本公司定购直流点火的专用防盗器。

6. 摩托车防盗器使用方法视频

由于每个品牌的行车记录仪设计差异较大，这里只选取一些基本的按键功能作为参考，具体使用方法还需查看附带的说明书。

1、▼（下键）：向下选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。

2、▲（上键）：向上选择菜单栏，或者是前后镜头的切换。

3、M或MENU（菜单键）：按住可以回到主菜单。

4、OK（确认键）：在选择一个选项后，按OK键确认选择。

5、MODE（模式键）：可以在视频或回放模式间切换，或者在正常模式和抓拍模式间切换。

当然除了这些按键，还有许多五花八门的其它按键，另外还有卡槽、扩展接口等用法在产品说明书上都能够一一找到，稍稍细读就能领悟其中的用法要领，这里就不一一收集详解了。为了方便车主的理解，车主指南收集了其中一款产品的使用视频教程（需等待广告时间）。

行车记录仪安装

如今行车记录仪固定方式大分为玻璃吸盘式和替换后视镜式两种，其中后视镜式行车记录仪需要将原车的后视镜拆掉替换，需要了解原车车内后视镜拆卸的请点击：汽车内后视镜拆卸教程。

1、安装位置

应确保不妨碍驾驶员视线最佳，一般来说我们建议安装在后视镜后方或后视镜偏右侧。

2、取电

首先我们要确定行车记录仪的取电方式，分别有点烟器取电和保险丝取电，另外还有一种是通过阅读灯来取电，不过操作难度实在很大，对于大多数车主来说并不友好。

取电方式优劣

①点烟器取电：安装相对简单，缺点是车辆熄火后行车记录仪则自动断电停止工作。

②保险丝取电：安装难度较大，优点是供电稳定，且车辆熄火后行车记录仪仍然可以工作。

3、布线

布线尽量可以隐蔽，首先将线沿着顶棚的缝隙塞进去，不用担心塞不进去的问题，因为车辆内饰顶棚是有弹性的，实在塞不进去可以用手往外掰开一点放进去。接着借助撬棒把A柱内饰板撬开，然后将线放进去，再扣开门内的密封橡胶条将线塞进去，最后从脚垫下方走到中控台点烟器上。如果你觉得从脚垫下方走线不够完美，也可尝试从手套箱来隐藏电源线。

7. 摩托车防盗器原理图

不建议摩托车安装防盗器有以下几点；

1、摩托车装防盗器只对一般的人有一定的作用，对于小偷是没有用的，而且很耗电，建议摩托车放在车库里，或是放在家里及安全的地方，不能依赖这些东西，对于小偷来说，再好的防盗器也没有用。

2、遥控启动的时候，有时忘记关遥控反而给小偷更大的机会，其次，在有挡的情况下，遥控启动很危险，离合开关不好的话，车会向前冲，要么冲到人或物，要么车倒在地。

3、现在有一种摩托车用的GPS，批发价300多点，市场价在600到800元不等，那东西效果好是好，就是费用很高，比摩托车防盗器还要耗电，每个月要交点钱，有流量费的，要借助联通或移动的信号。

4、建议不要装什么防盗器/GPS/防盗锁，这些东西不能完全依赖，只能是一个辅助作用。

8. 摩托车如何防盗

如何锁车更安全方法/步骤1:至少安装两把以上不同类型的锁具。使用质量较好的车锁。前后轮选择不同的锁，比如前轮是环形锁，后轮是U形锁。破坏不同的锁，需要不同的工具，作案耗费的时间一长，暴露的可能性就大。在无人看管的场所，尽量把车辆和难以移动的固定物锁在一起。 给窃贼制造尽可能多的麻烦。使其不能在段时间内打开所有的车锁。

方法/步骤2:加装可靠的防盗报警装置。停车时即打开，看不见车子一会儿按一下遥控器看车还在不在。这样无疑给窃贼一个信息就是车不在你的视线范围内。（现在科技发达，报警器解码是很容易的事，别太相信报警器）

如何停车更安全方法/步骤1:在家或单位，最好将车搬入车棚或储藏室存放。并将所有的锁都锁好。

方法/步骤2:平时停放车辆，应选择管理规范的停车场所，不要随便停放在缺乏防范、无人看管的居民楼道或街道路旁，更不要停放在灯光昏暗、偏僻冷清的地方。尤其是在中午和晚上停车时应更加小心，尽量将车停放在来往行人较多且在视线范围之内的地方，过于偏僻的地方最容易失窃。

方法/步骤3:就是临时停几分钟，只要车离开视线，就要锁好，不能怕麻烦而大意失荆州。

其它一些实用小窍门方法/步骤1:加装防盗器的时候可以要求师傅给你在车子隐蔽的地方装一个暗开关~接开关的地方是线圈点火触发器的蓝白线~在上面接一断电开关！这个地方即使他偷了车也开不走！开关藏在你自己知道并隐蔽的地方。只要走的时候按下遥控器的同时在暗开关上按一下就OK了！小偷撬了锁也开不走！

方法/步骤2:停车后，挂上一档，然后把档杆拆了带走，让小偷无可奈何。（此招只适用于带挡车）

方法/步骤3:把高压线拔掉，套上一根假的。真的带在身上，走的时候在换上。

9. 摩托车防盗器使用方法图解

锁，锁定摩托车使防盗器进入防盗状态，开锁，解除防盗器当前状态。闪电，连续按两下，遥控启动摩托车，铃铛，寻车，超车。

10. 摩托车防盗器如何使用

摩托车防盗器，也就是摩托车的杆式锁具，将杆式锁具安装在前轮上和前轮通条贯通，然后锁好就行