1. 减震器是什么样子的

是平衡杆球头吧，正常品牌的50元左右。 CIINUVA产品可以考虑。

2. 减震器长什么样子

这个主要观察减震器本身的外观形状是否和原车一致？然后上面的型号编号是否和原车一致？包括品牌是否一致，如果都一致的话，就可以确定是原厂生产。

一般来说原厂的减震器都会用二维码或者一串代码，可以直接去官网查询配件正品，正品的配件一般来说在4s店都是可以买到的，

3. 减震器是干嘛的

减震顶胶螺丝可以把顶胶平面轴承连在一起方便拆修，装的时候这个螺丝并不会起到非常重要的作用，如果购买的车在配置选装上与同款车车有差异的话，建议您及时联系当地的售后落实清楚。

如果你的爱车经过坑洼路段时异响特别大，就要小心可能是减震顶胶坏了。悬挂部分少了顶胶的缓冲作用，金属之间直接产生激烈的碰撞，于是就会发出“哐啷”的声响。

4. 减震器是什么样子的图片

能是能用，不过我还是建议你去实体看了在安装，网上的你只能看见图片而不知道质量，实体看得见摸得着，多看几家，这是小问题，不用担心

5. 减震器是什么意思

山地车(自行车)减震行程是指:避震前叉在减震过程中前叉收缩的距离范围度。避震前叉行程在63左右,普通的有80、100、120等规格,用于DH(速降)和FR(自由骑)的前叉可能超过150(单位都是MM)。

6. 减震器里面是什么

会的，犹豫长时间使用有磨损，油和铁锈产生的油腻。减震器里面有密封圈里面有密封液压油，这个油和其它油不同，是密封减震器专用液压油

7. 减震器是啥

答：学名为“减震阻尼器”。它的作用是产生阻尼。它是车辆悬架系统中非常重要的部件之一。 汽车悬架有摆臂、弹性元件、减震阻尼器构成。当车轮滚过坑洼路面时，受路面起伏影响，车轮也会随着路面的起伏而上下运动。

弹性元件用来缓冲车轮的上下运动，如果没有减震阻尼器，车身就会摇摆不停。这是弹性元件的反弹力无法被转化掉的结果。 因此需要减震阻尼器提供合适的阻尼量，来吸收弹性元件的反弹力引起的车身摆动。并使车身更稳定。

8. 减震器是什么材质的

a、碳素弹簧钢：

碳素弹簧钢的碳含量(质量分数)一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量(质量分数) (0.50%~0.80%)如65、70、85和较高锰含量(质量分数) (0.90~1.20%)，如65Mn两类。

b、合金弹簧钢：

合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。

总结：

这是按照汽车减震器的化学成分组成分类的，汽车减震器的化学成分主要是由高强度钢制成

1. 热轧 (锻) 钢材 包括热轧轧圆钢、方钢、扁钢、钢板，锻制圆钢、方钢。

2. 冷拉 (轧) 钢材 包括钢丝、钢带、冷拉材 (冷拉圆钢)。

总结：

这是按照汽车减震器的做工工艺分类的。

9. 减震器是什么样子的啊

减震器芯你看到的里细外粗的钢柱是一个整体，粗细两节是分不开的，内部有高压油，各个车型的样子都不一样，无法通用，而且各种车型拆卸方法都不尽相同，前减和后减拆卸方法也不同。

后减多数好拆，上下都有螺丝，把螺丝拆掉，减震器就下来了。

前减通常和弹簧做成一个总成，需要拆掉车轮，刹车盘，刹车泵，横拉杆，上下悬臂，半轴，上托盘螺丝，然后连同弹簧、减震芯、上托盘整体取下，然后使用专用工具把弹簧压缩，在拆卸中心螺丝，然后就把减震器芯取出来了。

10. 车子减震器是什么

减震器从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。

减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。