1. 现代b5g三元催化器

2010年的现代伊兰特是有三元催器化的。现代所有的车型在一零年都安装了三元催化器，不过到了现在，已经使用了二十多年了，这个三元催化器可能已经坏掉了，如果这个车还想继续使用，建议你，重新再安装一个三元催化器，以便在每年的车检中能够顺利过关。

2. 三元催化B5G

日产天籁2.5v6有两个三元催化。

排气头段上一个，然后在排气管下端的中段上有一个。三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

3. 现代三元催化器图片

原厂三元催化器和副厂的区别如下：

1、适配性不同：一般来说原厂三元催化器的适配性会比副厂的更好。

2、有无证书：原厂就是得到汽车厂家认可的有证书的部件；副厂一般分三种，分别为小厂生产，副厂，高仿，都没有证书。有关三元催化器的资料如下：

1、三元催化器：是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。

2、作用：三元催化器可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。

3、适用范围：其性能稳定、质量可靠、寿命长，产品广泛适用于丰田、本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。

4. 北京现代b5g三元催化

大概价格在3000元左右的

新胜达最满意的就是这个车的外形看上去质感非常不错，另外一点让我非常满意的就是这个车的配置很丰富，价格也不贵，选择这个车感觉性价比相当高。

5. 现代b5g三元催化器回收价格

旧三元催化器的价格为三百元左右一个，型号较大的三元催化器价格在1000-4000元不等，一些大型卡车的三元催化器的价格可达到上万。

6. 北京现代三元催化器图片

现代领动是有三元催化的，安装位置在排气管上，氧传感器前和后氧传感器连接的中间部分就是，三元催化作为车辆排放的一个重要组成部件，没有他车辆环保是严重不达标，不能正常上路的

7. 奔腾b50原厂三元催化器

1、由外部件的损坏造成的，主要是以气门、气门座圈、气门导管、火花塞等燃烧室周边部件造成；

2、缸内混和气不能点燃或滞后点燃造成的失火；

3、某一瞬间火花塞之间的火花不良，就会出现缺缸；

4、某一缸的喷油嘴线圈自感电压过高导致的下一工作循环出现的卡滞或者关闭不严，进而引起某缸工作不良和失火；

5、某一瞬间电脑版内部最大功率三极管扇热不良导致的瞬间开关管不工作，引起点火线圈或点火独立模块不工作，进而引起不点火。

8. 现代b5g三元催化器多少钱

三元催化器价格是600--2000元的，

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形；在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。