1. 花冠三元催化器怎么清洗

正常驾驶没问题，但是有燃油修正值偏低的故障，相关的原因如下:

第一，车辆节气门脏导致的这种现象，建议清理一下节气门，然后重新做一下节气门匹配。

第二，燃油品质的问题。这个建议加点高标后的汽油，或者是加点燃油添加剂。

第三，车辆发动机内部积碳的原因导致了这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳和三元催化器

2. 花冠原厂三元催化怎么看

1.细看内部，正常的三元催化器其内部多孔陶瓷的孔隙应该排列均匀，大小一样。

2.摇晃三元催化器，三元催化器中的多孔陶瓷作为载体，其与外胆的装配应该结实牢固，不会出现松动现象。

3.检查三元催化器厂家钢号，三元催化器是由国家认可的有环保资质的企业进行生产的，且要求必须打印厂家钢号。

4.看外表焊接纹路，现在的焊接基本由机械手焊接，所以纹路基本会是一样的。

3. 花冠三元催化清洗作业

1、确定更换的三元是否为原厂的（而不是副厂的），氧传感器质量是否保证？

2、确定肯定是三元和氧传感器的问题？

3、如果是以上问题就不会出现你说的情况！

4. 花冠三元催化器故障灯亮

检查一下氧传感器的线路是否有断路或短路，接插件的是否有接触不良，也可以测一下氧传感器的工作信号电压是否正常，一般在应该在零点几到1 V（仅供参考）。

5. 花冠三元催化器图片

添加剂清洗：

添加剂清洗便是将专用的三元催化清洗剂添加至燃油油箱内，待车辆启动，清洗剂便会随着汽油一同进入燃烧室，并最终通过排气管与废气排出，而在经过三元催化器时，清洁剂便会对其进行一定的清洁作用。

该方法优点：价格实惠、操作方便；缺点：清洁效果十分有限。

吊瓶清洗：

打吊瓶是目前最主流的，也是4S店和维修店力推的清洁方式。该方式通过一根软管连接至发动机真空管，并借助中空管内的负压将吊瓶里的清洗剂吸入发动机，并在随排气管排出时对三元催化器进行清洁。

该方法优点：使用方便、清洁能力较好；缺点：价格较贵。

6. 丰田花冠三元催化清洗

比亚迪f3和花冠三元催化不通用。

汽车三元催化器不是通用，不同型号汽车三元催化器内部载体是不同的，且三元催化器安装孔及螺栓位置也是不同的，由于不同汽车排量不同，发动机自然吸气/涡轮增压不同，导致三元催化器体积也不同。

7. 皇冠三元催化清洗教程

2010年的丰田锐志有一个三元催化。

丰田锐志是丰田公司的一款轿跑车，在国内使用的是与丰田皇冠一样的平台生产的，采用的是前置后驱的运动布局，配置是比较高的，2010年的车型安装有一个三元催化装置，在排气管的中间位置上，可以净化尾气。

8. 丰田花冠三元催化器可以清洗吗

2007年丰田花冠尾气排放国三，

国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多，在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标，可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。