1. 为什么电瓶车充电器充不上电

空载电压测量时数字表有可能因高频干扰的原因测量不准，最好用指针式万用表测。换431试试，还有换LM358试试，一般这些元件出问题的概率较大，而阻容元件相对稳定。

如果你电池放存未充电,可能造成电池亏电,给这种电池充电时红灯绿灯会不停闪的,待续几个小时后才能正常充电.如果插上没多久就红灯就转绿灯就是电池坏了.如果插上就是绿亮,检查电动车上的充电口线路和保险丝是否正常.如果是直接插在电池盒的充电器上的,请检查接口是否有电压或拆开检查线路.

2. 为什么电动车充电器充不上电

电动车电瓶充不进电：

插孔接触不良：维修插孔。

电池使用寿命结束：更换或修复电池。

电池内保险管内保险丝断：更换保险丝。

充电器的转换器损坏：更换充电器电阻。

拓展资料：

硫化

极板的不可逆硫酸盐化，可通过QN--1000初步判断（一般放电检测在6V以下）然后用容量检测仪测试，放电时间达不到规定容量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化。

另外，在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常值很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。

修复方法

将硫化的电池用科帝修复仪修复，采用模糊数字控制理论，通过测定电池状态，在充、放电的同时不断发出正负变频微粒波，用10到20小时的时间，去除电池里结晶后变的坚硬的硫酸铅。

电动车的充电时间基本应该控制在10小时以内，充电时间过长很容易损坏电池。每次充电应该在电池的电量还未用完之前就充，这样对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用寿命关键是在对电池进行合理地使用与保养。

充电器使用正确一般人都是把充电器直接放在电动车的后备箱里面，这是不对的，电动车在行驶的过程中，由于颠簸发生震动，就会伤害到后备箱中的充电器，充电器损坏了，就会导致充电变慢，影响电池的使用寿命。

3. 电瓶车充电器怎么充不上电

应该是电阻坏了，换一个亲的的电阻就可以了。48V电动车充电器坏了，插上以后绿灯一直亮,是充电器的电阻坏了，换电阻。　　

1、充电器电阻坏了，不能正常转换，换电阻。　　

2、正常情况下红灯正常充电，亮绿灯表示电池充满了。　　

3、换一个同型号的充电器方便快捷。　　充电器按设计电路工作频率来分，可分为工频机和高频机。工频机是以传统的模拟电路原理来设计，机器内部电力器件(如变压器、电感、电容器等)都较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。

4. 电瓶车充电器充不了电

大家好，我是电气小行家，电动车有输出，但是不充电会是什么原因导致的呢？

首先我们要测量输出电压为多少，连上电瓶以后用钳型电流表测量电流为多少？有了这些数据，我们才能判断哪个地方有问题。

第一步测量电压值

一般电动车充电器如果充电电压为48V，那么它所输出的电压一般为48V以上56V左右，如果你测量的是48V，那么连接电瓶以后增加了负载，这个电压是远远不够的，如果你俩的电压是48V以上，但是还是不充电，那么就要进下一步。

第二步测量电流值

接着我们量电流，如果说是电流过低，只有0.1或者0.2安培，那就很有可能是充电器内部效应管漏极接地过流保护电阻有了问题，我们可以根据这个充电器的型号查看这个电阻的有效组织，如果过高或者过低都会引起输出电流不稳定。

第三步测量电阻值

如果是有效电阻值，不足就要更换这个电阻，更换以后电流值就可以恢复正常就可以充电了。

如果电流值没有问题，那就要把这个问题可以接到电瓶以及接头处，查看接头处是否接通，是否有接触不良的情况，这个检测方法也很简单，把电瓶拆除。用万用表测量内部通电三角是否有电压，很多都是接触不良出现的问题。

第四步测量接触以及电瓶情况

如果测量出接头也没有问题，那最后只能归结于电瓶，如果说电瓶长时间亏电或者是加水型铅电池内部缺水就会出现充不进电或者长时间充电，但是不存电的情况。

如果是这个原因，我们就要及时进行更换电池，或者加水，这样才能保证我们的充电器在充电的时候正常充电。

上面就是大概的一个维修思路，我们可以根据这个思路详细的检查各个部分的连接情况。找准故障点及时修理。

5. 电瓶车充电器充不上电什么原因

1）充电器电流过小，充电时间较长，在预计时间内不能将电池有效充饱，造成充电器不转灯。　　

2）充电环境温度过高（≥45℃），造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。　　

3）充电器参数设置与电池不匹配，致使电池长期过充电或欠充电，最终造成电池失水，充电器充电不转灯。【过充电，直接失水；欠充电，经盐化后，“热失控”失水】　　

4）电池内部存酸量过多，造成电池内部氧循环不畅，引起“热失控”而造成充电器充电不转灯。　　

5）电池内存酸量不足，在电池使用后期因电池失水，充电器充电不转灯。（这种情况极少）　　

6）电池内部微短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值，充电电流始终维持在较大数值，不能降至拐点电流值，从而造成充电器不转灯。　　预警：在电动车充电时,不要乱拉乱接电线，要规范布线,限时充电。尽量不要在楼道出口或家里充电，以免造成事故。

6. 为什么电瓶车充电器充不上电了

你好： 你没说清楚，刚插上充电器，不插电池，是应该亮绿灯的，你是不是要表述的插上电池后，就亮绿灯，充不进电。 有可能是充电器或电池的原因。正常电池充电转绿灯的条件是，电池的电压达到设到的充饱电压时，就转绿灯。你的情况可能是：

1、充电器故障，使得转灯电压下降了很多，因此插上电池就亮绿灯；

2、电池内部断路了。 自助方法：借个充电器充一下，如果可以充，那你的充电器就有问题，用万用表量下电池的开路电压。如果有电池，那电池是好的，否则电池内部故障，需要送修。

7. 电瓶车充电器为什么充不进电

电动车充电器、控制器故障与维修充电器、控制器概述充电器是电动自行车四大核心部件之一，充电器的好坏严重影响着蓄电池的使用寿命。充电器主要由整流滤波、高压开关、电压交换、恒压及电控制等几个部分组成。其中整流滤波电路的用途是将交流220V电压转变为支流300V左右的电压，通过高压开关电路及电压交换，产生充电时所需的低压直流电压，再由充电控制电路控制后对电池充电，采用这种方式的充电器具有体积小、重量轻、效率高等优点。电动车控制器的实现方式与组成部分：目前电动自行车用控制器，不管有刷无刷，普遍采用PWM调速方式。控制器内部必须要有PWM发生器电路，还要有电源电路，功率器件，功率器件驱动电器，控制器件驱动电路，控制部件（转把、闸把、电机霍耳等）信号采集单元与处理电路，过流与欠压等保护电路。充电器的使用和保养充电器的正确使用，不仅影响到充电器自身的可靠性和使用寿命，而且还会影响到电池的寿命。使用充电器对蓄电池充电时，请先插上充电器的输出插头，后插输入插头。充电时，充电器的电源指示灯显示红色，充电指示灯也显示为红色。充满后，充电指示灯为绿色。停止充电时，请先拨下充电器的输入插头，后拨充电器的输出插头。通常情况下，对电池的过度放电和过度充电是有害的。因此，要勤充电，不要过放充电。电池的使用寿命与其放电深度有很大关系。铅酸蓄电池尤其怕亏电放量。亏电电池放置3-7天，将有可能永久损坏。因此，蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池，应每隔15天左右对电池充电一次，以补偿电池存放时的自放电电量的损失。充电器在使用过程中需防潮、防湿，并放置在通风良好的地方。充电器工作时有一定的温升，请注意散热，通常充电时间在7-8小时，视电池的使用状态而不同。充电器属于较精密的电子设备，因此，在使用中要注意防振动。尽量不要随车携带，如确要携带，应将充电器用减振材料包装好后放置于车上工具箱内，并应注意防雨、防潮。充电器的故障与检修1、输出电压正常，但充电电流很小遇到这种情况时，应该检查电压元器件是否有接触不良或损坏，如果一切正常，那么要更换充电器来排除故障。2、严重发热，甚至有外壳烧化变形现象这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：电压工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致电压损坏。可将虚焊处重新焊接好。如仍不能排除故障，则需检查是否有元器件开路。3、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压档（200V档）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如果没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。注意：在更换充电器的输出线时，一定要注意原机的正负不要接反。4、电源指示灯不亮，充电指示灯不亮，充电指示灯也不亮检查充电器输入电源插头是否连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中，若情况依旧，将充电品外壳打打开，观察一下机内保险丝连接是否完好，有无断路，如没有断路，现检查电源输入线是还良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊现象。另外，开路也会引直上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换在安培的保险丝（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查其元件有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。5、发热量在，且伴有异常响声，充不进电故障原因是输出级消振阻容损坏所致。另外，元器件的开路或虚焊也会引起上述故障。6、输出部分铜箔烧断打开充电器后现充电器输出部分铜箔烧断，这通常是将是池正负极反接的结果，由此而引起的故障将会导致充电器许多元器件损坏。如果充电器保险丝没有坏，则通常更换元器件后将断铜箔连上即可恢复正常。如果充电器的保险丝已断，则故障较严重，有可能要逐一检查并更换各损坏元器件。7、工作时有异常响声，电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁故障原因原因是元器件损坏，可更换损坏元器件，并使充电器输出电压在正常工作范围内。8、输出电压很高输出电压很高（在于50V），其故障原因是某元器件短

8. 为啥电瓶车充电器充不进去电

电动车电池为什么一直充不满？电动车电池发热？电动车电池充不上电？一般情况下遇到电动车电池充不满的现象，第一点，就要检查是否是充电器问题，看充电器是否坏了，排除充电器问题后，则你在充电的时候用手摸一下电池是不是发热，如果发热那就是电池的自放电比较严重，已经没有了利用价值了。不少电动车的车主可能都遇到过这样的问题，用电动车充电器一直充，电动车电池总充不满电。那这是什么原因呢？很大程度上这就预示着你的电池已经坏了。如果你的电动车是经常在使用，而且使用年限比较久了，那是正常的现象，那你就可以换电池了。但是，不少车主就在抱怨：电动车买来还没多久，用都还没用过几次，怎么就出现这样的情况了呢。结果是电池确实是坏了，唯一的办法也是换电池。可这其实是可以避免的，出现这样的现象大部分是因为车主长期不使用电动车，电池长期不充电造成的。其实电动车的核心部件就是电池，如果电池使用不当，直接就会缩短电动车的使用寿命，像这种长期不使用电动车，又不给电动车充电的行为，直接导致的后果就是电池报废。那么，为了防止以后再出现这样的情况，究竟该怎样保养电池呢？温岭美天建议：在使用电动车充电器给电池充电时，时间要掌握好，时间太长容易鼓起、发热，导致性能下降，相反，如果太短，就会造成电池充不满。电池电量放出60%左右时进行充电比较合理，这样不但能够延长电池使用寿命，还会减轻充电器的负担。对于如果电动车如果长期闲置，最好每隔25天左右充一次电，以防止电池因长时间不用而报废。

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9. 电瓶车充电器充不上电怎么办

电动车充电器充不进去电是因为：

1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。

2、电池开焊，用万用表检查。

3、充电器保险烧坏，更换充电器。

4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，.检查更换。