一般1.5T的车均值一百公里油耗是8升，计算出来大概是0.5元一公里。而同知名品牌车系不一样排量1.5T和2.0T的一百公里油耗差别大约3~4L上下。要比照发动机的节油实际效果或者驱动力，须在同样技术实力下能有的比，不一样知名品牌厂家的发动机技术性差别是挺大的。省油和特性终究是2个对立，因此 这也是众多买车人必须衡量的一件事。

一般来说排量越大，相对应的油耗也就越高，但针对2款不一样进气口方式的发动机，就不一定仍然合乎这一观点了。决策发动机油耗的最关键因素是发动机的功率，功率的实质便是点火提前角，点火提前角才真真正正选择了油耗。

一般而言，排量越大，油耗也就相对应越高。可是二者之间不太可能存有公式换算，由于危害油耗的因素有很多，许多 是不太可能量化分析的。危害油耗的因素有很多，不仅取决于发动机的汽车动力系统，也有变速器、风阻、车体净重及车胎。安全驾驶方式和车辆状况、实时路况等因素对油耗的危害也是挺大的。

危害车辆油耗的相关因素：

1、空调不制冷、耗电量；

2、驾驶实时路况；

3、车重车辆状况、汽车机油特性、轮胎气压标准、车胎摩擦阻力；

4、安全驾驶习惯性、刹车踏板习惯性；

5、发动机溫度（70度上下最好，过低机会油粘度大，润化不太好。过高机会油粘合力差，润化减少，与此同时减温风机打开耗电量进而油耗）；

6、汽车结构。（流体力学）