1. 转向十字节是万向节吗

方向机万向节坏了会出现方向盘回位困难、方向盘抖动或跑偏、方向盘沉重，一边重一边轻、方向机漏油、方向机异响等症状。方向机万向节是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，是十字轴式刚性万向节关键件之一。

转向节的功能是：传递并承受汽车悬架系统载荷，支撑并带动轮毂绕主销转动而使汽车转向。转向节损坏的原因有：1、驾驶员不良的驾驶习惯导致；2、润滑不良

2. 十字型万向节

汽车传动轴最常见的连接方式有：十字型万向节、球笼式万向节、 至于为什么常成对使用 动脑子想想应该能明白 我相信你的智商！

3. 十字轴式万向节为什么万向节

汽车万向节发卡有如下原因：1.万向节十字轴上套装的四个滚针轴承至少有一个因缺油旋转不灵活了；2.四个滚针轴承至少有一个套装在轴上被压得太紧了，以致于转动起来很费力。

解决办法：尝试给万向节多加注黄油，直到从四个轴承边缘挤出油来为止。如果是第二个原因，可用榔头使劲敲打两下传动轴轴叉，如无效，再转动一方再敲打两下，一般可以活动如初。

4. 万向节就是十字轴吗

1、不等速万向节；即一般常用的十字轴万向节。在主动轴转一周中，从动轴的转动角速度不等。为了达到等速转动，一般应成对使用，即在传动轴两端安装两个万向节，使传动轴两端的万向节叉在同一平面内；主动轴与从动轴要基本保持平行，它主要由万向节叉、十字轴和滚针轴承等机件组成。

2、等速万向节：它的传动特点是主动轴与从动轴的转动角速度相等。前桥驱动的汽车上都装有等速万向节（驱动兼转向）。等速万向节一般有三种形式。

5. 万向节和转向节

舵机万向节坏了。症状如下：

1。轴上齿轮的旋转。有时会有短暂的停顿。可能是轴上的连接键损坏；

2.滑轮在轴上偏心旋转的现象。可能是滑轮孔与轴的间隙过大，轴径过小或滑轮孔直径过大；

3.轴的旋转齿轮的周期性啮合噪声可能是由传动轴的弯曲引起的；

4.当轴和滚动轴承之间的配合部分的直径变小时，轴将在滚动轴承的内套筒中旋转，导致轴承位置的温升更高。

6. 万向节和十字节

传动轴十字节/万向节，27mm×64mm，25mmx64mm。

汽车转动觉得标准尺寸大约在直径6到7厘米，长度大约在一米到一米20左右

产品使用说明书上有。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。