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飞轮和离合器(飞轮和离合器必须要一起换吗)

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飞轮和离合器(飞轮和离合器必须要一起换吗)

1. 飞轮和离合器必须要一起换吗

关于楼主的这个问题:应该是的 飞轮通常是被离合器压板磨坏的

2. 换离合器三件套需要换飞轮么?

不需要,因为离合器由发动机飞轮和离合器片及离合器压板三部分组成,车架号与离合器没有半毛钱的关系,离合器只与发动机型号有关系,也就是说离合器只与不同型号的发动机进行匹配,而离合器三件套配件上也只标注与之匹配的发动机型号。

3. 汽车更换离合器和飞轮后有什么影响

肯定有影响,导致汽车动力会不足

  汽车马达起动机的作用是启动发动机,启动机上的齿轮工作时和发动机曲轴相连的飞轮咬合,驱动飞轮,带动发动机.

  工作原理

汽车起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关灯部件,其中电磁开关于起动机制作在一起。

  起动机故障检查

  1、蓄电池无电或电力微弱,于是出现起动机不能转动或转动缓慢的故障。

  2、起动机线头松动或脱落,开关或吸附开关失效。

  3、电刷磨损或刷面不正,弹簧无力,以致于整流器接触不良。

  4、励磁线圈或电枢线圈短路和断路。

  5、整流器污损,云母片凸出,造成电刷与整流器接触不良。

4. 飞轮和离合器必须要一起换吗多少钱

最好更换一下,因为离合器片属于易损件磨损件

5. 飞轮和离合器必须要一起换吗视频

能动但会影响动力。

1、会导致发动机出现抖动的现象。

2、造成变速器传动失衡。

3、发动机飞轮异响等。

以下是汽车飞轮相关介绍:

1、飞轮是一个转动惯量很大的盘形零件,其作用如同一个能量存储器。对于四冲程发动机,每四个活塞行程作功一次,即只有作功行程作功,而排气、进气和压缩三个行程都要消耗功。

2、曲轴对外输出的转矩呈周期性变化,曲轴转速也不稳定。为改善这种状况,在曲轴后端装置飞轮。飞轮的主要作用是储存发动机做功冲程外的能量和惯性。

6. 飞轮是不是离合器

就是一个铸铁圆盘,具有很大的转动惯量。为了在同样质量下增大转动惯量,一般飞轮的边缘做的比较厚。在飞轮边缘部位一般镶有齿圈,在发动机启动时与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转。在飞轮的中心部位有几个螺丝孔,通过螺栓与曲轴组合为一体。飞轮的一面是平整的平面,与离合器片接触,另一面是特殊的形状,与曲轴连接在一起。

7. 更换离合应该与飞轮一起换掉

需要匹配的

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。离合器是机械传动中的常用部件,可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳,分离迅速而彻底;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力,常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。

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文章名称:《飞轮和离合器(飞轮和离合器必须要一起换吗)》
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