1. 摩托车防盗器工作原理
你好,这个可以改装的,但是压盘解决的问题有两个:一个是电压的问题,必须将48V电压经过降压稳压到12V后再给防盗器供电;二,摩托车的发动锁止和电瓶车的断电防盗应该是有区别的,摩托车的发动锁止有很多都是将点火系统在防盗报警状态下直接搭铁的,所以要使用一个继电器将电瓶车的供电线或者什么线路做到在非法使用时自动断开电路,才能做到防盗。
上面两点需要你有一定的电工知识。
2. 摩托车防盗器使用方法
豪爵摩托车的防盗器使用说明:
1.按设防键设防:1.振动触发,声音报警。
2.开电门锁,声音报警,并锁死发动机,无法启动机车。2.按解锁键解除防盗1.防盗解除2.机车行驶状态,按此键可遥控熄火。
3.按寻车键:寻车声音报警,寻找机车所在位置.
4.按启动键:连续按两下,可遥控启动免钥匙驾驶。喇叭声音多音调报警声,更强威慑力。
5.主机特小:厘米主机,安装更方便。
6.防水主机:超高频超声波焊接工艺封装主机外壳,超级防水。
7.主芯片:采用低功耗高速CMOS工艺单片机。
3. 摩托车防盗报警器原理
1、直接用钥匙打开电源开关,即可解除报警状态。
2、没有钥匙时,可以直接拔出电源插头再插上,解除报警状态。
摩托车报警器的工作原理:电瓶电源跨过点火钥匙门直接到达报警器控制盒为报警器供电,通过手持遥控器按动相应的按钮发射不同频率的信号,经报警器控制盒接收后并经识别,操控不同的电子继电器工作,使之分别控制夜行灯和警报喇叭等部件。
4. 摩托车防盗器工作原理视频
电梯电动车识别系统融合了计算机视频图像分析、自动预警、报警管理等技术,系统与视频监控系统无缝对接,通过系统主动预警推送的方式,对电动车进入电梯的具体场景实时通过电脑客户端进行报警提示,同时可联动现场警灯、音箱、扬声器等设备,同时报警也可通过手机微信客户端推送给相关管理人员。
5. 摩托车防盗器有什么作用
很好的
1 具有隐蔽性,不被恶意拆卸。带磁性,我直接吸附到副驾驶座底下了。好像还可以把后排座椅卸下来把定位器放在里面……好丧病哦。
2能接装车用电源,不至于断电能接,但我没接,觉得没必要。休眠模式下每1小时定位一次,可以用四五个月才充一次电。
3定位准确,也方便手机查看准确,方便,但是有平台转接。
4能监听车内对话,掌握车辆使用情况有监听功能,但我从未用过。估计很耗电也耗话费。
5最好不用通过平台转接,不希望平台窃取个人信息。恐怕困难。
6. 摩托车防盗器工作原理图
主机安装注意事项 1、 主机须水平安装在防水且隐蔽的地方(倾斜<20°),用双面胶固定在车架结构件上,有标识面朝上(主机顶面上标注有“此面水平朝上”字样)。
2、 主机天线安装时尽量保持天线整体平直,不要过度弯折,并尽量远离车体电线及金属结构,也可自由下垂。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里,天线放置在空气滤清器边,空气滤清器为塑料部件,对电磁波影响最小,踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。报警器连接线说明红:电源正极,接蓄电池的正极。
黑:电源负极(搭铁)。骑士车一般接在尾部转向灯连接插头组的接地线上,这里最为隐蔽,不易被破坏黄:转向灯输出。
黄:转向灯输出。
橙:电门锁正电输出,接在电门锁向全车供电的输出线上。
该线路的作用是在防盗状态时检测钥匙开关是否打开,在遥控启动时向全车供电。
蓝:电启动输出,本产品适用正启动的摩托车。
(正启动是指摩托车手把上的启动按钮控制的是12V,按下按钮后给启动继电器提供12v电源,负启动反之,负启动需要改线路或者增加一只继电器来实现功能)
白:下熄火线,作用是锁住发动机的点火线路,使得发动机不能运行,为接地熄火方式,交流点火器连接在点火器的熄火线上,直流点火器接到点火信号触发信号线上,不同车型,熄火线和信号触发线的颜色有所不同,一定要注意,否则会出现锁车的故障。
粉:上熄火线,一般是在交流点火方式的摩托车上才使用,它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时,解除电门锁的锁车作用,使得发动机可以运行,直流点火器不用这条线(单独有手把熄火开关的除外)熄火线的连接方法1、 交流点火方式的摩托车:连接交流点火的摩托车时,需要把电门锁的熄火线剪断,连接到电门锁的一端称为上熄火线,接防盗器的粉色线。
连接到点火器的一端称为下锁车线,接防盗器的白色线。
2、 直流点火方式的摩托车:熄火只用白色线,接点火器的脉冲触发线上。粉色线不用。 检查方法 1、 关于灵敏度:车主往往希望防盗器具有很高的灵敏度,这种概念是不完善的,传统报警器的震动传感器的灵敏度和误报是两个孪生兄弟,提高灵敏度误报率就一定升高,难以达到两全,误报是一个十分有害的缺陷,不管是真实报警或者误报都在遥控器上体现,车主会感觉到非常麻烦,特别是夜间还直接影响了车主的正常睡眠。
2、 主机的天线:主机天线是信息传递的通道,安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架,避免弯曲,尽量保持平直,以免信号传输受到影响。
3、 遥控启动:使用防盗器做遥控启动的功能时要注意,避免长时间或者夜间使用遥控启动功能,因为使用遥控启动摩托车的整车电源消耗都要通过防盗器主机供给,长时间大电流通过防盗器主机会使得报警器主机和相关的电线发热,由于报警器安装跟摩托车生产过程完全不同,安装过程因人而异,安装的具有很大的随意性,无摩托车生产过程的走线规范,由于布线的混乱会导致一些不良的后果,当长时间使用遥控启动是会产生电线发热累积,甚至产生电线绝缘层烧熔的现象,请注意。
另:遥控启动不是防盗器必备的功能,能不使用就不使用。故障检查 1、 距离短故障:检查主机天线放置是否符合要求,主机天线是信息传递的通道,安装时要尽量远离摩托车其他的电线和车架,避免弯曲,尽量保持平直,以免信号传输受到影响。
在骑士车上一般安装在坐垫下部的空间里,天线放置在空气滤清器边,空气滤清器为塑料部件,对电磁波影响最小,踏板车安装在车体前仓处天线伸向外框塑料件上。
遥控器贴身携带也会影响信号接收。
2、 熄火故障:主机的连接线路中,相关的线路包含白色、粉色及橙色三条线,白色线:下熄火线,作用是锁住发动机的点火线路,使得发动机不能运行,为接地熄火方式,该线连接在点火器的脉冲触发线上,如果出现不能锁车,检查是否接在点火器熄火线位置上。粉色线:上熄火线,一般是在交流点火方式的摩托车上才使用,它的作用是在使用防盗器进行遥控启动摩托车时,解除电门锁的锁车作用,使得发动机可以运行。在直流点火的摩托车上这条线不用。橙色线:电门锁正电输出,接在电门锁向全车供电的输出线上。该线路的作用是在防盗状态时感知钥匙开关开启,在遥控启动时向全车供电,如果在使用中发现有这样的现象,首先检查该线是否连接妥当。 如果钥匙关闭5秒后,主机没有出现提示声,说明橙色线没有接,或者是接触不良,重新检查橙色线。 4、 遥控启动故障:做遥控启动时候,要符合几个条件,一是全车有电源供给,二是熄火被解除,三是有档位检测的车辆,还需要在空挡位置或者是捏住刹车,控制遥控启动的线路有橙色线(全车供电线)、蓝色线(启动控制线)、白色线、粉色线。直流点火车型只用白色线。交流点火车型白色线和粉色线都要用。出现不能遥控启动的故障时请按照下列方法排除: 1)、做遥控启动后,启动电机不能转动。检查橙色线(全车供电线)是否向全车供电,如果有供电,此时请用摩托车的启动按钮启动车辆,如果能启动,说明蓝色线连接错误,请检查蓝色线的连接是否正确。如果用摩托车的启动按钮启动车辆,电机转动,但是发动机仍然不能启动,说明熄火线连接故障,把熄火线解开,如果用摩托车的启动按钮启动车辆,如果能启动,说明熄火线发生故障,需要检查线路。 2)、做遥控启动后,启动电机不能转动,检查全车的电气图纸,如果需要捏住刹车才能启动的车型,需要做摩托车启动线路的改动才能做遥控启动,这种情况下,我们建议不要接遥控启动线路,因为改装会改变全车的电路特性,安装工不易掌握安装的规范。
7. 摩托车防盗功能
摩托车防盗锁匙不是通用的。
摩托车的钥匙当然不通用,任何摩托车的钥匙都是不通用的,但普通摩托车锁的防盗性能一般,有些车用别的车的钥匙有时也可能会打得开,甚至有些看上去差别较大的钥匙也偶尔能打开别的车锁。
8. 摩托车防盗器工作原理图解
一套完整的遥控式汽车防盗器由以下几个部分组成: (1)主机部分:它是防盗器的核心和控制中心。
(2)感应侦测部分:它可由感应器或探头组成,目前普遍使用的是振荡感 应器,微波及红外探头应用较少。(3)门控部分:包括前盖开关、门开关及行李舱开关等。(4)报警部分:喇叭。(5)配线部分。(6)其他部分:包括不干胶、螺钉及继电器等配件和使用说明书及安装配 线图等。防盗器的密码 同移动电话的工作原理相同,遥控式汽车防盗器的遥控器发射机与防盗主机 系统之间除了要有相同的发射和接收频率之外,还要有密码才能相互识别。防盗器的密码是一组由不同方式组合的数据,是防盗器的一把钥匙。它一方 面记载着防盗器的身份资料(身份码),区别各个防盗器的不同;另一方面,它 又内含着防盗的功能指令资料(资料码或指令码),负责开启或关闭防盗器,控 制完成防盗器的一切功能。换句话说,有了这组密码,也就掌握了开启防盗器的 钥匙。9. 摩托车防盗芯片原理
摩托车的怠速螺丝,一般是控制节气门的开度,节气门的开度又控制了进入发动机的可燃混合气,开度大时进入的可燃混合气多,发动机转数就高,相应车速就更快,输出的动力更大。
怠速螺丝确保向发动机提供一定量的混合气,保证发动机最低稳定转速运转不至熄火。