1. 天剑150后减震调节

应该不可以，比如减震器的粗度不一样，龙头装不下，减震器下面的螺丝孔也不一样，轮子刹车泵装不下。减震器太硬一般是弹簧太硬，可以换软的弹簧，或者可以试试其他天剑的减震器硬不硬，跟售后买下来

2. 天剑150z改后减震

雅马哈天剑150Z的轮胎规格比较细，以至于车辆不仅外观看起来略显廉价，开起来也会因为轮胎抓地力不足而更容易发生侧滑，在雨天和山路上骑车的时候摔车的风险比较高。此外，这款车的轮胎采用的并不是真空胎，在碾压到钉子或者爆胎时比较麻烦。

减震主要体现在后减震方面，车辆在经过颠簸路段或者过减速带的时候比较生硬，如果速度比较快的话驾驶员甚至会被颠起来，同时坐垫的填充也有些过硬，长时间驾驶的话容易屁股疼，不适合长途骑行。

3. 天剑125前减震加多少油

125摩托车加油一般在1升以内，加机油的时候，在地面支撑起车辆，让车辆直立于地面，最好不要用侧支架，要用主支架。先加入一定量的机油，如七八百毫升，接着把擦干的机油尺插回去，插到底之后再拿出来看，如果是机油在尾部网格上下刻度之间，那么就是合适的状态，不用再加油了。

4. 天戟125和天剑的减震一样吗

K最贵了，天剑比k便宜点，天戟最便宜了，当然天戟性价比最高了。

不差钱就买K，漂亮！

5. 天剑150z换什么后减震器好

雅马哈天剑125的前减震太硬原因如下:

油封应该不会导致减震器过硬，有可能是减震器油加多了，雅马哈YBR125天剑的前减震油一般应加到150毫升左右，油加多了就会失去缓冲。

另外，检查减震器安装是否正确，如果安装不到位有夹角或卡滞的情况也会感觉较硬。

6. 天剑王后减震

你好座位是移动不了只能通过调后减震，因为后边的减震是五段可调的。

7. 雅马哈天剑125前减震器如何拆解

雅马哈天剑125摩托车的前减震器，如果从车上拆下来按着挺顺滑，但装车上后再按就感觉卡涩，有可能是方向柱、前轮轴及衬套等有问题，或安装不正确，导致装上两只减震器有夹角，不平行而压着发卡发涩，检查一下这些方面吧。

8. 天剑150z后减震

天剑YBR150车长为2070mm，天剑YBR150Z的尺寸长宽高依次为2070x745x1095mm，777mm的座高尺寸，是这辆车较大的闪光点，离地间隙达到了合适的155mm，通过性和抓地力表现都相当出众，轴距长度为1330mm，进一步提升了纵向空间感。乘坐舒适性方面，雅马哈 天剑YBR150Z移动沙发的美誉确实名不虚传。

座垫的样子像蜜蜂的腹部，前后匀称，舒适还防滑，因底盘和悬挂调校得当，处理颠簸感的能力较强，所以开到凹凸不平的路面时，避震系统能处理得得心应手，给驾驶员带来不错的感受。

9. 雅马哈天剑125后减震

呃, 这个还是去售后吧, 就25块钱。

当然你自己弄也可以, 一把14的加长内6角就可以拆开了, 前叉最下面那里捅进去拧开

10. 雅马哈天剑150z后减震怎么调

松开方向柱上的螺丝盘，用钳子转动螺丝即可调节松紧。一般摩托车都是顺时针方向为紧，逆时针方向为松。

先松开车底与减震上端的固定螺丝，把车抢的角度调到一致，然后检查车把、前减震、方向柱是否有变形情况，如果这些都没有变形，松开上联板和方向柱的固定螺丝，把车轮、减震、车把调正，再拧紧螺丝就行了。调节好之后要记得旋紧螺丝盘。